Tramvajové tratě a příslušenství

[piskvorrr]

Ehm, pokud data proudí do systému a všechno funguje, je naprogramování mobilního rozhraní, kde se budou všechny hodnoty pro danou zastávku sázet bez jakéhokoli CSS za sebe přes středníky otázka deseti minut práce pro jednoho člověka. Ale známe to…

Známe, i z druhé strany - "co vám brání to udělat, dyť je to na deset minut [stejně u toho počítače sedíte a nemáte nic lepšího na práci]" je nejspolehlivější způsob, jak vytočit programátora. "Já si to dovedu snadno představit" != "lze to snadno udělat".

Netvrdím, že je to práce pro desetičlenný tým na dva roky, ale "dyť na tom nic není, nějak to za deset minut nabastlete, jedno jak už" vede rovnou do pekel - produktem je write-only změť provázků a lepicí pásky, které za dva roky nikdo nebude rozumět. Za deset minut to rozhodně nenaprogramuješ, neotestuješ funkčnost, nezdokumentuješ a nenasadíš. Vůbec už nemluvím o UX - k čemu je aplikace, která sice technicky vzato funguje, ale je pro normálního smrtelníka nepoužitelná? ono taky není všechno prostinká CRUD aplikace s jedním formulářem, a naprogramovat něco na zelené louce je řádově rychlejší než upravovat existující systém.

[Honza]

Na Ropid jsem psal asi rok po panu Honzovi a dostal podobnou odpověď - na nějaký internety a podobný blbosti je málo lidí a ještě míň financí, takže se nezlobte, že to nefunguje moc dobře, dejte tomu čas...

Ehm, pokud data proudí do systému a všechno funguje, je naprogramování mobilního rozhraní, kde se budou všechny hodnoty pro danou zastávku sázet bez jakéhokoli CSS za sebe přes středníky otázka deseti minut práce pro jednoho člověka. Ale známe to…

Když už na to koukám, proč bych se tím tajil? (neočekávám, že by ROPID přijímal podněty formou příspěvků na PrT) Pochopitelně je možné, že mi přijde "děkujeme za podnět, strčte si ho za klobouk," ale to 1) nevím, dokud nezkusím a 2) pokud, tak to bude jejich problém a ne můj.

Samozřejmě jim napiš. Moje odpověď byla jenom informativní – čím víc lidí jim napíše, tim líp.

[kruťák]

Ano, to už jsem chtěl napsat včera, že není potřeba QR čteček a kódů, stačí propagovat mpvnet, samozřejmě s tím, že bude funkční mobilní verze - tzn. že nebude stahovat megaseznam všech zastávek v PID a že přibude tlačítko "hledat" za vyhledávacím polem, protože některé telefony/prohlížeče ENTERem nepotvrzují odeslání požadavku, ale otevírají zadávací pole. A za druhé by nebylo na škodu zjednodušit odkaz "http://www.mpvnet.cz/tbl.aspx?html=34417" na např. "m.mpvnet.cz/horcickova". To, co mi vadilo nejvíc, už aspoň opravili - při zadání části zastávky "horc" najde "Praha, Horčičkova" a rovnou ji zobrazí, dřív napsalo "na dotaz horc nebylo nic nalezeno".
Na Ropid jsem psal asi rok po panu Honzovi a dostal podobnou odpověď - na nějaký internety a podobný blbosti je málo lidí a ještě míň financí, takže se nezlobte, že to nefunguje moc dobře, dejte tomu čas...

[piskvorrr]

(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)

Z e-mailu od Ropidu, 27. 8. 2009:
(…) Obdobná stránka pro mobilní telefony se plánuje, předpokládáme však delší
dobu potřebnou na její zavedení s ohledem na personální a finanční možnosti
naší organizace. (…)

No, vida. Takže by to i časově vycházelo . Já taky netvrdím "je třeba to udělat úplně jinak", ale jen "při splnění jednoduché podmínky (např. parametr &mobile=on ) nezobrazovat levý sloupec, a budete poměrně mobile-friendly" - v podstatě jediné, co mi na té stránce vadí, je ten (na mobilu) zbytečný a zbytečně objemný seznam zastávek.

Když už na to koukám, proč bych se tím tajil? (neočekávám, že by ROPID přijímal podněty formou příspěvků na PrT) Pochopitelně je možné, že mi přijde "děkujeme za podnět, strčte si ho za klobouk," ale to 1) nevím, dokud nezkusím a 2) pokud, tak to bude jejich problém a ne můj.

[Honza]

(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)

Z e-mailu od Ropidu, 27. 8. 2009:
(…) Obdobná stránka pro mobilní telefony se plánuje, předpokládáme však delší
dobu potřebnou na její zavedení s ohledem na personální a finanční možnosti
naší organizace. (…)

[piskvorrr]

Pravda, on je vlastně jeden kód pro celou zastávku, nikoliv linku. To pak snad sólo leták, ale jasněji vytvořen. Nemíchat to s tarifem.

No, na tom JŘ je to asi opravdu nejlogičtější, a ta duplicita by mohla spíš uživatele trknout. Extra leták se nemusí vždy vejít zepředu na sloupek; na druhou stranu, veeeliký QR kód a text "odjezdy online" by nebyl špatný

[OMH]

Pravda, on je vlastně jeden kód pro celou zastávku, nikoliv linku. To pak snad sólo leták, ale jasněji vytvořen. Nemíchat to s tarifem.

[piskvorrr]

Díky za report.
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
A za poslání reportu na Ropid

No, ale zase - kde? U jednotlivého JŘ je tam dost zacpáno (nedovedu si představit třeba na lince 177, kam se pomalu nevejde ani seznam zastávek), a u zastávky s 10 linkami mít 10 stejných QR kódů? Je pravda, že opakování je matka moudrosti a na JŘ je to umístění logičtější.

[OMH]

Díky za report.
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
A za poslání reportu na Ropid

[piskvorrr]

Tak nápad dobrý, provedení trochu kulhá: QR kód na obou Modřanských školách je odkaz na toto: http://www.mpvnet.cz/tbl.aspx?html=43729 - samo o sobě fajn, kdyby ovšem to mělo nějakou verzi pro mobilní zobrazení. Ta stránka má totiž 130 kB, a automaticky se obnovuje - na mobilním připojení, pomalém a s limitem přenesených dat, je to skutečně výživné. Navíc ta stránka je tučná naprosto zbytečně - 99% z její velikosti tvoří ten seznam všech zastávek v síti PID v levém sloupci. Nemluvím o tom, že je to hromada tabulek, a tak se to na mrňavém displeji zobrazuje všeljak.

Čili: jako první pokus dobrý, ale chtělo by to nějakou verzi, která nebude tahat ten zbytečný bordel navíc - když stojím na Modřanské škole, nepotřebuju odkaz na odjezdy ze zastávky Bašť, Baštěk, náves; na té stránce by úplně stačil ten hlavní obsah (a tím by se to na displej vešlo bez zoomování a jiných vopičáren). Zašeděná část je na mobilu zbytečná; to co zbývá, by už žádné další úpravy nepotřebovalo: http://i.piskvor.org/ROPID-zbytecny-obs ... razeni.png

Dovedu si tohle představit hlavně na zastávkách, odkud jezdí více linek - tam by to bylo ještě užitečnější (zejm. pokud by to obsahovalo i případné tramvaje, ale to myslím tyhle stránky neumí).

Jinak informace o existenci tohoto systému je na sloupku úplně ztracená ve změti padesáti šesti dalších informací, ale to je zase jiná předpověď: http://i.piskvor.org/IMG_20111103_064451.jpg - je tam zjevně QR kód, ale bez podrobného luštění není jasné, k čemu: nákup jízdenky? informace o tarifu? o dopravcích PID? o něčem jiném?

(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)

[piskvorrr]

Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?

Zítra budu mít cestu skrz Modřany, tak se na to podívám s QR čtečkou (bude se zobrazovat stav vozidla na trase? U Veolie? ).

Edit: Ha, podraz! Jenom vybrané zastávky - to by mě zajímalo, proč Tyršova čtvrť jo a Poliklinika Modřany ne. No nic, zkusím Modřanskou školu.

[Absolut]

U zastávky a-173 se pohybuju denně. Ale moje N6300 nikdy QR kód nečetla a nemám net v mobilu

[OMH]

Ropid zveřejnil, že testuje QR kódy na zastávkách MHD. Resp. zatím jen u busu 173
Při načtení mobilem QR kódu Vás to navede na stránku s aktuálními odjezdy spojů ze zastávky.
Velmi se mi tato iniciativa líbí, je to taková jednoduchá alternativa k displejům na zastávkách.

Více se o tom píše ve Zpravodaji Ropidu č. 19
http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html

Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?

(ano, jde o autobus, ale příjde mi to věc, která patří k zastávkám s využitím i u tram)

[willyjeff]

To je nějaká blbost, ne? Za kolik je pokutovaný vytvoření "trojuhelníku"? To přece nemůžou nikomu dávat za vinu...

[MM-Mikulovsky]

bobik: 100%souhlas - ovšem při současné platnosti D1/2.
Nevím, však jaké je nakonec schválené znění do budoucna - návrh zakazoval (dle mne bez výjimky) zpětný pohyb a couvání mimo uzavřené objekty, toto jsem se přes OO snažil rozporovat - zakazuje to vlastně i zátah na PA, do VO (současný - bez již vyprojektované objízdní koleje) a dolními vraty do SA!
PS: Zajímavostí je, že prý více připomínek k navrženému znění bylo od jednotlivých složek podniku než od OO.