No, na tom JŘ je to asi opravdu nejlogičtější, a ta duplicita by mohla spíš uživatele trknout. Extra leták se nemusí vždy vejít zepředu na sloupek; na druhou stranu, veeeliký QR kód a text "odjezdy online" by nebyl špatnýOMH píše:Pravda, on je vlastně jeden kód pro celou zastávku, nikoliv linku. To pak snad sólo leták, ale jasněji vytvořen. Nemíchat to s tarifem.
Tramvajové tratě a příslušenství
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Pravda, on je vlastně jeden kód pro celou zastávku, nikoliv linku. To pak snad sólo leták, ale jasněji vytvořen. Nemíchat to s tarifem.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
No, ale zase - kde? U jednotlivého JŘ je tam dost zacpáno (nedovedu si představit třeba na lince 177, kam se pomalu nevejde ani seznam zastávek), a u zastávky s 10 linkami mít 10 stejných QR kódů? Je pravda, že opakování je matka moudrosti a na JŘ je to umístění logičtější.OMH píše:Díky za report.
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
Aza poslání reportu na Ropid
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Díky za report.
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
A
za poslání reportu na Ropid 
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
A
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Tak nápad dobrý, provedení trochu kulhá: QR kód na obou Modřanských školách je odkaz na toto: http://www.mpvnet.cz/tbl.aspx?html=43729 - samo o sobě fajn, kdyby ovšem to mělo nějakou verzi pro mobilní zobrazení. Ta stránka má totiž 130 kB, a automaticky se obnovuje - na mobilním připojení, pomalém a s limitem přenesených dat, je to skutečně výživné. Navíc ta stránka je tučná naprosto zbytečně - 99% z její velikosti tvoří ten seznam všech zastávek v síti PID v levém sloupci. Nemluvím o tom, že je to hromada tabulek, a tak se to na mrňavém displeji zobrazuje všeljak.
Čili: jako první pokus dobrý, ale chtělo by to nějakou verzi, která nebude tahat ten zbytečný bordel navíc - když stojím na Modřanské škole, nepotřebuju odkaz na odjezdy ze zastávky Bašť, Baštěk, náves; na té stránce by úplně stačil ten hlavní obsah (a tím by se to na displej vešlo bez zoomování a jiných vopičáren). Zašeděná část je na mobilu zbytečná; to co zbývá, by už žádné další úpravy nepotřebovalo: http://i.piskvor.org/ROPID-zbytecny-obs ... razeni.png
Dovedu si tohle představit hlavně na zastávkách, odkud jezdí více linek - tam by to bylo ještě užitečnější (zejm. pokud by to obsahovalo i případné tramvaje, ale to myslím tyhle stránky neumí).
Jinak informace o existenci tohoto systému je na sloupku úplně ztracená ve změti padesáti šesti dalších informací, ale to je zase jiná předpověď: http://i.piskvor.org/IMG_20111103_064451.jpg - je tam zjevně QR kód, ale bez podrobného luštění není jasné, k čemu: nákup jízdenky? informace o tarifu? o dopravcích PID? o něčem jiném?
(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)
Čili: jako první pokus dobrý, ale chtělo by to nějakou verzi, která nebude tahat ten zbytečný bordel navíc - když stojím na Modřanské škole, nepotřebuju odkaz na odjezdy ze zastávky Bašť, Baštěk, náves; na té stránce by úplně stačil ten hlavní obsah (a tím by se to na displej vešlo bez zoomování a jiných vopičáren). Zašeděná část je na mobilu zbytečná; to co zbývá, by už žádné další úpravy nepotřebovalo: http://i.piskvor.org/ROPID-zbytecny-obs ... razeni.png
Dovedu si tohle představit hlavně na zastávkách, odkud jezdí více linek - tam by to bylo ještě užitečnější (zejm. pokud by to obsahovalo i případné tramvaje, ale to myslím tyhle stránky neumí).
Jinak informace o existenci tohoto systému je na sloupku úplně ztracená ve změti padesáti šesti dalších informací, ale to je zase jiná předpověď: http://i.piskvor.org/IMG_20111103_064451.jpg - je tam zjevně QR kód, ale bez podrobného luštění není jasné, k čemu: nákup jízdenky? informace o tarifu? o dopravcích PID? o něčem jiném?
(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)
Re: Zastávka s QR kódy
Zítra budu mít cestu skrz Modřany, tak se na to podívám s QR čtečkou (bude se zobrazovat stav vozidla na trase? U Veolie?OMH píše: Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?![]()
Edit: Ha, podraz! Jenom vybrané zastávky - to by mě zajímalo, proč Tyršova čtvrť jo a Poliklinika Modřany ne. No nic, zkusím Modřanskou školu.
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
U zastávky a-173 se pohybuju denně. Ale moje N6300 nikdy QR kód nečetla a nemám net v mobilu 
Zastávka s QR kódy
Ropid zveřejnil, že testuje QR kódy na zastávkách MHD. Resp. zatím jen u busu 173
Při načtení mobilem QR kódu Vás to navede na stránku s aktuálními odjezdy spojů ze zastávky.
Velmi se mi tato iniciativa líbí, je to taková jednoduchá alternativa k displejům na zastávkách.
Více se o tom píše ve Zpravodaji Ropidu č. 19
http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html
Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?
(ano, jde o autobus, ale příjde mi to věc, která patří k zastávkám s využitím i u tram)
Při načtení mobilem QR kódu Vás to navede na stránku s aktuálními odjezdy spojů ze zastávky.
Velmi se mi tato iniciativa líbí, je to taková jednoduchá alternativa k displejům na zastávkách.
Více se o tom píše ve Zpravodaji Ropidu č. 19
http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html
Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?
(ano, jde o autobus, ale příjde mi to věc, která patří k zastávkám s využitím i u tram)
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
To je nějaká blbost, ne? Za kolik je pokutovaný vytvoření "trojuhelníku"? To přece nemůžou nikomu dávat za vinu...
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
bobik: 100%souhlas - ovšem při současné platnosti D1/2.
Nevím, však jaké je nakonec schválené znění do budoucna - návrh zakazoval (dle mne bez výjimky) zpětný pohyb a couvání mimo uzavřené objekty, toto jsem se přes OO snažil rozporovat - zakazuje to vlastně i zátah na PA, do VO (současný - bez již vyprojektované objízdní koleje) a dolními vraty do SA!
PS: Zajímavostí je, že prý více připomínek k navrženému znění bylo od jednotlivých složek podniku než od OO.
Nevím, však jaké je nakonec schválené znění do budoucna - návrh zakazoval (dle mne bez výjimky) zpětný pohyb a couvání mimo uzavřené objekty, toto jsem se přes OO snažil rozporovat - zakazuje to vlastně i zátah na PA, do VO (současný - bez již vyprojektované objízdní koleje) a dolními vraty do SA!
PS: Zajímavostí je, že prý více připomínek k navrženému znění bylo od jednotlivých složek podniku než od OO.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Add1) No konečně! Spíš by mě zajímalo, na jakou vzdálenost se bude umisťovat. Mělo by na zábrzdnou.
Add2) Zas tak bych se toho nebál. Ve valné většině případů se jedná o sjetí z trati, zpětný pohyb D1/2 povoluje, takže ať si stahují co chtějí.
A pokud je někdo blbej, jezdí jak prase a navíc neví ani kam jede, pak dobře mu tak. 
Add2) Zas tak bych se toho nebál. Ve valné většině případů se jedná o sjetí z trati, zpětný pohyb D1/2 povoluje, takže ať si stahují co chtějí.
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
1.) Prý byla, dle připomínek odborů, schválena do nové D1/2 nová předvěst upozorňující na vyvěšenou OR - (vycházející z "drážní" a nezaměnitelná např. s návěstí "pracovní trolejový kontakt EOV") trojúhelník postavený na špičku s číslicí uvnitř.
2.) Údajně ROV (mající paměť - což má být většina) budou do pár dní umět v případě zaznamenání netypické manipulace vlaku přes kontakty (nikoliv postupného přejezdu, ale zaznamenání pohybu zpět) odeslat pověřeným osobám upozorňující SMS s číslem vlaku (a tomu bude po zatažení stažen záznam z tacha)!
2.) Údajně ROV (mající paměť - což má být většina) budou do pár dní umět v případě zaznamenání netypické manipulace vlaku přes kontakty (nikoliv postupného přejezdu, ale zaznamenání pohybu zpět) odeslat pověřeným osobám upozorňující SMS s číslem vlaku (a tomu bude po zatažení stažen záznam z tacha)!
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Jenže mé nadšení plyne celkově z navrhovaného znění D1/2:9001 píše:...K tomu co si psal MM v postřezích z terénu. Krásná ukázka jak to udělat aby se vlk nažral a koza zůstala celá aneb jak málo někomu stačí ke štěstí. Jedná o změnu pro 2 místa v síti... Z toho v zastávce Pod Karlovem stejně stojí souprava nebo solo a o víkendu stejně 6 nejezdí... Takže ve výsledku změna pouze pro Geologickou... Ostatní, které jsou vyjmenované už tuhle možnost mají...
1.) Je jednoduší "čtivější" než to současné - viz. už právě žádné zastávky ohledně BZM nevyjmenovává a jen "říká", že když řidič uvidí onu návěst, tak zastaví čelem před ní či kdekoliv v zastávce, jenž ji má v úrovni označníku.
2.) Ještě jsem toho moc nepřečetl, ale vypadáto, že konečně v Praze přestanou být TRAM brány jako obyčejný účastník silničního provozu s vyjímkou nestavění u přechodů, ale budou snad vnímány jako drážní vozidla!
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Ještě je to změna min. pro Jana Masaryka zc.9001 píše:Jedná o změnu pro 2 místa v síti... Z toho v zastávce Pod Karlovem stejně stojí souprava nebo solo a o víkendu stejně 6 nejezdí... Takže ve výsledku změna pouze pro Geologickou... Ostatní, které jsou vyjmenované už tuhle možnost mají...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
pozor, došlo ke změně a tyto návěstí obecně znamenají zákaz jízdy daným směrem pro určené typy (dané dodatkovou tabulkou) vozů. Takže pro jednosměrné vlaky by bylo na dodatkové tabulce "MIMO KT8"