Tramvajové tratě a příslušenství

[OMH]

Díky za report.
Naprostý souhlas s tvými připomínkami. A QR bych čekal na listu JŘ - takhle je to fakt nepřehledné.
A za poslání reportu na Ropid

[piskvorrr]

Tak nápad dobrý, provedení trochu kulhá: QR kód na obou Modřanských školách je odkaz na toto: http://www.mpvnet.cz/tbl.aspx?html=43729 - samo o sobě fajn, kdyby ovšem to mělo nějakou verzi pro mobilní zobrazení. Ta stránka má totiž 130 kB, a automaticky se obnovuje - na mobilním připojení, pomalém a s limitem přenesených dat, je to skutečně výživné. Navíc ta stránka je tučná naprosto zbytečně - 99% z její velikosti tvoří ten seznam všech zastávek v síti PID v levém sloupci. Nemluvím o tom, že je to hromada tabulek, a tak se to na mrňavém displeji zobrazuje všeljak.

Čili: jako první pokus dobrý, ale chtělo by to nějakou verzi, která nebude tahat ten zbytečný bordel navíc - když stojím na Modřanské škole, nepotřebuju odkaz na odjezdy ze zastávky Bašť, Baštěk, náves; na té stránce by úplně stačil ten hlavní obsah (a tím by se to na displej vešlo bez zoomování a jiných vopičáren). Zašeděná část je na mobilu zbytečná; to co zbývá, by už žádné další úpravy nepotřebovalo: http://i.piskvor.org/ROPID-zbytecny-obs ... razeni.png

Dovedu si tohle představit hlavně na zastávkách, odkud jezdí více linek - tam by to bylo ještě užitečnější (zejm. pokud by to obsahovalo i případné tramvaje, ale to myslím tyhle stránky neumí).

Jinak informace o existenci tohoto systému je na sloupku úplně ztracená ve změti padesáti šesti dalších informací, ale to je zase jiná předpověď: http://i.piskvor.org/IMG_20111103_064451.jpg - je tam zjevně QR kód, ale bez podrobného luštění není jasné, k čemu: nákup jízdenky? informace o tarifu? o dopravcích PID? o něčem jiném?

(trochu to učešu a pošlu do ROPIDu, abych tu jen nehulákal u piva)

[piskvorrr]

Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?

Zítra budu mít cestu skrz Modřany, tak se na to podívám s QR čtečkou (bude se zobrazovat stav vozidla na trase? U Veolie? ).

Edit: Ha, podraz! Jenom vybrané zastávky - to by mě zajímalo, proč Tyršova čtvrť jo a Poliklinika Modřany ne. No nic, zkusím Modřanskou školu.

[Absolut]

U zastávky a-173 se pohybuju denně. Ale moje N6300 nikdy QR kód nečetla a nemám net v mobilu

[OMH]

Ropid zveřejnil, že testuje QR kódy na zastávkách MHD. Resp. zatím jen u busu 173
Při načtení mobilem QR kódu Vás to navede na stránku s aktuálními odjezdy spojů ze zastávky.
Velmi se mi tato iniciativa líbí, je to taková jednoduchá alternativa k displejům na zastávkách.

Více se o tom píše ve Zpravodaji Ropidu č. 19
http://ropid.cz/informacni-materialy/in ... 8x263.html

Příp. je tu někdo, kde se pohybuje v těchto místech? Že by nám podal report?

(ano, jde o autobus, ale příjde mi to věc, která patří k zastávkám s využitím i u tram)

[willyjeff]

To je nějaká blbost, ne? Za kolik je pokutovaný vytvoření "trojuhelníku"? To přece nemůžou nikomu dávat za vinu...

[MM-Mikulovsky]

bobik: 100%souhlas - ovšem při současné platnosti D1/2.
Nevím, však jaké je nakonec schválené znění do budoucna - návrh zakazoval (dle mne bez výjimky) zpětný pohyb a couvání mimo uzavřené objekty, toto jsem se přes OO snažil rozporovat - zakazuje to vlastně i zátah na PA, do VO (současný - bez již vyprojektované objízdní koleje) a dolními vraty do SA!
PS: Zajímavostí je, že prý více připomínek k navrženému znění bylo od jednotlivých složek podniku než od OO.

[Bobik]

Add1) No konečně! Spíš by mě zajímalo, na jakou vzdálenost se bude umisťovat. Mělo by na zábrzdnou.
Add2) Zas tak bych se toho nebál. Ve valné většině případů se jedná o sjetí z trati, zpětný pohyb D1/2 povoluje, takže ať si stahují co chtějí. A pokud je někdo blbej, jezdí jak prase a navíc neví ani kam jede, pak dobře mu tak.

[MM-Mikulovsky]

1.) Prý byla, dle připomínek odborů, schválena do nové D1/2 nová předvěst upozorňující na vyvěšenou OR - (vycházející z "drážní" a nezaměnitelná např. s návěstí "pracovní trolejový kontakt EOV") trojúhelník postavený na špičku s číslicí uvnitř.

2.) Údajně ROV (mající paměť - což má být většina) budou do pár dní umět v případě zaznamenání netypické manipulace vlaku přes kontakty (nikoliv postupného přejezdu, ale zaznamenání pohybu zpět) odeslat pověřeným osobám upozorňující SMS s číslem vlaku (a tomu bude po zatažení stažen záznam z tacha)!

[MM-Mikulovsky]

...K tomu co si psal MM v postřezích z terénu. Krásná ukázka jak to udělat aby se vlk nažral a koza zůstala celá aneb jak málo někomu stačí ke štěstí. Jedná o změnu pro 2 místa v síti... Z toho v zastávce Pod Karlovem stejně stojí souprava nebo solo a o víkendu stejně 6 nejezdí... Takže ve výsledku změna pouze pro Geologickou... Ostatní, které jsou vyjmenované už tuhle možnost mají...

Jenže mé nadšení plyne celkově z navrhovaného znění D1/2:
1.) Je jednoduší "čtivější" než to současné - viz. už právě žádné zastávky ohledně BZM nevyjmenovává a jen "říká", že když řidič uvidí onu návěst, tak zastaví čelem před ní či kdekoliv v zastávce, jenž ji má v úrovni označníku.
2.) Ještě jsem toho moc nepřečetl, ale vypadáto, že konečně v Praze přestanou být TRAM brány jako obyčejný účastník silničního provozu s vyjímkou nestavění u přechodů, ale budou snad vnímány jako drážní vozidla!

[Láďa]

Jedná o změnu pro 2 místa v síti... Z toho v zastávce Pod Karlovem stejně stojí souprava nebo solo a o víkendu stejně 6 nejezdí... Takže ve výsledku změna pouze pro Geologickou... Ostatní, které jsou vyjmenované už tuhle možnost mají...

Ještě je to změna min. pro Jana Masaryka zc.

[Brejšín]

pozor, došlo ke změně a tyto návěstí obecně znamenají zákaz jízdy daným směrem pro určené typy (dané dodatkovou tabulkou) vozů. Takže pro jednosměrné vlaky by bylo na dodatkové tabulce "MIMO KT8"

[9001]

Asi nejvhodnější místo. Když už MM natukl změnu D1/2.

K tomu co si psal MM v postřezích z terénu. Krásná ukázka jak to udělat aby se vlk nažral a koza zůstala celá aneb jak málo někomu stačí ke štěstí. Jedná o změnu pro 2 místa v síti... Z toho v zastávce Pod Karlovem stejně stojí souprava nebo solo a o víkendu stejně 6 nejezdí... Takže ve výsledku změna pouze pro Geologickou... Ostatní, které jsou vyjmenované už tuhle možnost mají...

Další věc Podle prtek je tohle znak pro zákaz vjezdu jednosměrných vozidel
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/n ... -vlevo.gif.
Přitom v ulici V Olšinách je použita pro zákaz vjezdu vozidel 15T (Doplněno samozřejme od dodatkovou tabulku 15T)

[MM-Mikulovsky]

... Zvonění a prosvícení má mít myslím význam výstražný, nikoli pseudovýchovný, takže tak činím jen v případě, že s tím někdo, kdo mě hodlá omezit, má šanci něco udělat. A to je o té toleranci, lidech a...

A co takhle l.7 v Radlické DC stojící již druhý ciklus před SSZ, na níž odbočuje vpravo do ulice Za Ženskými domovy a před ní zůstaly stát dvě OS, byť naprosto celá (žlutě vyšrafovaná) křižovatka zůstala prázdná a IAD v pravém pruhu vedle stále pokračuje do křižovatky?
Jindy tam všichni najedou nadoraz a TRAM ZC projet nemůže, ale teď když jim stojí jiná za pr.elí, tak se schválně nepohnou a řidič auta z pravého pruhu se na zvonící TRAM otočí a klepe na čelo!
No nemá se už cenu ani rozčilovat, když jsou na Smíchově nějaké krizové situace tak, že kolona IAD to od nádru bere Nádražní a pak proti přikázanému směru jízdy vlevo do ulice Za Ženskými domovy a poté se rozjede za zastávkou Na Knížecí do dvou prodů - tedy i na protisměrnou kolej! No a žádat po PD přítomnost policie/strážníků je zase zbytečné - oni je neinformují, ale když se jedná o sprejery/"černé" lepiče plakátů v TT, tak to většinou jde, asi ani ne tak kvůli chránění řidičů TRAM proti MU, ale protože oni ničí majetek DP.

[Bobik]

No ono by to jednoduché bylo, kdyby určití lidé dělali svou práci pořádně. Ano, je chybou, pokud něco bude dávat přednost na hlavní a svým zadkem blokovat trať. Nicméně za řešení považuju postavit silnici tak, aby k tomu nedocházelo. Nikoli to vyřešit tak, že dám tramvajím trojúhelník, či jiné paskvily, jak jsme toho v Praze svědkem.
Tady za to rozhodně může ten, kdo to schválil. Chápu že je někde potřeba udělat přejezd, křižovatku či tak něco a je tam málo místa. Jenže když se to tam nevejde, tak to tam být prostě nemůže. Holt se to musí vymyslet jinak, ostatně za to ty lidi berou peníze, aby na řešení přišli. Ne že to budu řešit ohýbáním norem a paragrafů, případně jejich ignorací.
Jinak souhlas s Karosákem. Taky mi ke štěstí stačí, když si ti joudové v Práglu uvědomí, že tram není přerostlej autobus bez volantu.