Tramvajové tratě a příslušenství

[ElWapp]

Zajímalo by mě,jak si tu úrovňovost představit v praxi. Jelikož úroveň ulice bude nejspíš v úrovni mostu, bude se celá tramvajová Vltavská zřejmě muset trochu dosypat...

[9001]

Metropolitní plán už je jenom cár papíru, takže ještě všechno může být jinak...

[P_V]

Sloník: To si děláš ??? Úrovnové křížení?

Už je to v metropolitním plánu. Všechno tam bude úrovňové včetně křižovatky s nábřežím, tramvaj bude pokračovat středem tržnice, vzniknou dvě nové rovnoběžné trati aby to na tramvaj bylo odkudkoli blíž, ale o to déle se čekalo, prostě samá pozitiva a sociální jistoty.

[9001]

Zdroj: https://echo24.cz/a/SCfAm/prazska-koali ... rani-mostu

Není to špatná myšlenka, pokud tam má opravdu vzniknout filharmonie, musí být okolí důstojné, dnešní stav je krajně nevyhovující. Na Bubenském nábřeží magistrála taky kříží TT (a to hned dvakrát) a funguje to naprosto bezproblémově.

Jo může být hůř

[slonik]

Zdroj: https://echo24.cz/a/SCfAm/prazska-koali ... rani-mostu

Není to špatná myšlenka, pokud tam má opravdu vzniknout filharmonie, musí být okolí důstojné, dnešní stav je krajně nevyhovující. Na Bubenském nábřeží magistrála taky kříží TT (a to hned dvakrát) a funguje to naprosto bezproblémově.

[9001]

Von: Sakra na to já zapomněl :D:D

Sloník: To si děláš ??? Úrovnové křížení?

[slonik]

Nová radnice chce stavět provizorní most, nejspíš i proto, aby tenhle stav trval co nejkratší dobu, s tím, že finální řešení by žádný most vyžadovat nemělo a křížení by mělo být opět úrovňové jako před stavbou magistrály.

Snad teda Štefánikův most unese ještě jednu linku navíc, byla by opravdu chyba, aby 14 zůstala na dlouhou dobu v Karlíně, žádný smysl tam nemá a v Holešovicích by jednoznačně chyběla.

[von Špilberk]

uvidíme jak rychle nová radnice to zvládne vyřešit papírování a stavbu nového mostu.

Už se někdo díval, jestli je most zakreslen v územním plánu

[9001]

To jako vážně? Že Štvanice a Těšnov zůstanou na několik let bez obsluhy? Opravdu doufám, že aspoň bude 14 jezdit odklonem přes Stross a náměstí Republiky, sebrat úseku Dělnická - Vltavská linku do centra by bylo zvěrstvo...

Nejsme ve fázi, kdy si můžeme vybírat... Navíc přímý směr je dopravně výrazně důležitější...

uvidíme jak rychle nová radnice to zvládne vyřešit papírování a stavbu nového mostu.

[slonik]

Kdyby se řešily docházkové vzdálenosti na metro, tak můžeme zrušit polovinu sítě. Ta trať má i význam z hlediska tranzitu, ve špičkách je tam 14 dost vytížená.

[ZXS91]

Těšnov je v docházkový vzdálenosti na metro a na Štvanici jezdí přívoz

[slonik]

To jako vážně? Že Štvanice a Těšnov zůstanou na několik let bez obsluhy? Opravdu doufám, že aspoň bude 14 jezdit odklonem přes Stross a náměstí Republiky, sebrat úseku Dělnická - Vltavská linku do centra by bylo zvěrstvo...

[9001]

Demon to psal myslím na zelených. Hlávkův most bude mimo, ale přímý směr by měl fungovat.

[von Špilberk]

Zatím to vypadá, že jediné, co nepůjde, bude l.14 z Vltavské na most.

[P_V]

Jak to tedy bude s průjezdností, které koleje zůstaly volné?