Tramvajové tratě a příslušenství

[kasme]

stavebni uprava zastavek TRAM Stvanice
Termin praci: PO 13. 3. 2017 - PA 17 . 3. 2017
(7: 00 hod.) (15 :00 hod)
Denne po ukonceni praci, bude DZ Z4b + C4a stazeno
na kraj komunikace, DZ A15, 820a, 826 bude ponechano
v platnosti a DZ IP18b bude docasne zneplatneno!!

http://urdeska.praha.eu/files/oop%20kom ... LtXLqKGw==

Praha bez bariér - Olšanská, úprava zastávky, č. akce 999412/16
rozšíření na 3m

http://urdeska.praha.eu/files/Ol%C5%A1a ... xCYJmYdQ==

[9001]

Pro obyvatele Barrandova bych viděl spíš větší riziko v Nádražní... Snad se konečně dočká reko...

[fricoolinek2]

fricoolinek2: Tahat tam ted 5. linku kvůli tomu, že je nějaká studie?

Vidíš tam nějaké "teď"?

Nevíte - existuje něco jako "maximální kapacita" TT Hlubočepy - Barrandov? Bylo by třeba možné tam přidat třeba 5. linku, která by ovšem třeba sloužila jen jako napaječ k metru v ranní špičce? Tj. obdoba původní linky 13....

[9001]

fricoolinek2: Tahat tam ted 5. linku kvůli tomu, že je nějaká studie?

Ale pevně doufám, že se to povede zastavit a nebo aspon dokopat developera,aby tam byla koordinace se sociální vybaveností... Jinak to dopadne jako Zličín...

[Karosák]

A co jste se dozvěděli?

[fricoolinek2]

Barrandov má teď ve špičce ideální proklad 4 linek po 2 minutách, nevidím tedy důvod frcolínkovat tam linku pátou...
Jinak by se asi ještě jedna linka např. po dvanáctkové koleji vlezla Ale proč a nač že áno

Důvod je (výhledově) tento:
http://lepsibarrandov.cz/20-nezodpoveze ... -otazniky/

[Petrpes]

Rozhodně lepší, než svého času 6 a 19 na Kubáňi

[vencavasek]

Tak mě napadá, jak vlastně půl roku od změn funguje v praxi ukončení dvou linek na jedné koleji? Podjíždí se 4 a 5 na Andělu často?

[Petrpes]

Barrandov má teď ve špičce ideální proklad 4 linek po 2 minutách, nevidím tedy důvod frcolínkovat tam linku pátou...
Jinak by se asi ještě jedna linka např. po dvanáctkové koleji vlezla Ale proč a nač že áno

[9001]

Kapacita bude nejspíš dána estakádou dolu.

Otázka je, proč tam tu linku dávat, když tečou linky jinde a posílení je potřeba jinde a to především v autobusové trakci...

[fricoolinek2]

Nevíte - existuje něco jako "maximální kapacita" TT Hlubočepy - Barrandov? Bylo by třeba možné tam přidat třeba 5. linku, která by ovšem třeba sloužila jen jako napaječ k metru v ranní špičce? Tj. obdoba původní linky 13....

[fricoolinek2]

Tak jsem využil zimních podmínek a zkusil natočit jízdu s akční kamerkou přisátou na zadním skle erpéčka po "mojí" Barrandovské trati.

Je to až do rozlišení 2160p

SB HL https://www.youtube.com/watch?v=HAMVOyouqEQ
HL SB https://www.youtube.com/watch?v=ofJsdMtunkk

No, od "doteku podrážky" v HL do "doteku podrážky" na SB se to tedy dá skutečně stihnout do 6 minut, tedy průměrka (i s R.P, co 60 do kopce nedá) asi 32 km/h. Not bad.

Čas čistě strávený jízdou (tj. čas neběží, pokud vůz stojí v zastáce) mi vyšel na nějakých 4:48, čili v každé zastávce vůz stráví v průměru 15 sekund. Průměrná rychlost "čisté jízdy" vychází na 40 km/h

[9001]

Stejně je to trochu plýtvání silami, když nás čeká akce Palmovka-blok

Už aby to bylo... Sokolovská v tomto úseku je hrozná...Snad se udělá i ulice jako komplet.

[Karosák]

Stejně je to trochu plýtvání silami, když nás čeká akce Palmovka-blok

[XSC]

Pamatuju se, že asi rok po spuštění metra a tramvají některé linky ulicí na Žertvách nejezdily - právě kvůli stížnosti místních na hluk.