Tramvajové tratě a příslušenství

[slonik]

Náhodou, pro Maniny by to mohlo být plus. Kaliforňana - 1 a 14 na Maniny a 25 spojit s 12. 24 na Výstaviště

[gabuliatko]

Tak se tím poměrně snadno vyřeší McBainovi Maniny

Ale vážně. Nechce se mi věřit, že by všechny instituce riskovali, že tam nějaká tramvaj s lidmi někam zahučí... At už DÚ, TSK a nebo DP...

Mohli by začít zákazem provozu vozů 14T a 15T po mostě.

[9001]

Za pár milionů to nějaký projektant hodí do měsíce AutoCadu. . A za dalších par milionů udělá i několik verzí

[P_V]

To by to nejdřív někdo musel v těch stávajících parametrech vyprojektovat.

[Marek B.]

Koneckonců havarijní oprava spočívající v případné demolici mostu a jeho novostavbě ve stávajících parametrech je jednou z možností cesty z této situace.

[9001]

Možná by to chtělo poslat na DÚ, ten by zákazal provoz a bude klid...

Však víme, že jisté kasičky, hlavně ty havarijní mají hluboké dno.

[Bobik]

Mě ten článek přijde spíš jako opravdový volání o pomoc, že jako je už potřeba s tím fakt rychle něco dělat. I při vědomí toho, kdy v úředničtině "rychle" znamená asi půl roku.
Jasněže to "zatím" drží, otázka je jak dlouho. Ostatně že je něco špatně lze vyčíst i z těch zákazů potkávání co tam jsou.

[9001]

Tak se tím poměrně snadno vyřeší McBainovi Maniny

Ale vážně. Nechce se mi věřit, že by všechny instituce riskovali, že tam nějaká tramvaj s lidmi někam zahučí... At už DÚ, TSK a nebo DP...

[von Špilberk]

Libeňské soumostí – most přes Vltavu V-009
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... avu-v-009/

ZÁVĚR
Na základě výše uvedeného je nutno jasně deklarovat následující: most má nedostatečnou únosnost, stáří mostu je téměř 80 let a jeho životnost a spolehlivost je prakticky vyčerpána, současný provoz na mostě je i přes dopravní omezení vysokým rizikem pro správce mostu, který ponese odpovědnost v případě havárie, protože se jedná o konstrukci z prostého betonu, může k havárii dojít náhle v důsledku křehkého lomu a kolaps mostu nemusí být predikován žádnými indiciemi (nadměrné deformace, trhliny a další)...

[P_V]

Na rámusáku byl chodníček úzký opravdu nebezpečně (tedy pro někoho kdo si nedává pozor), samozřejmě se zákazem, couralo se tam o106 a problémy s tím nebyly.

[XSC]

Tady se dá aspoň zákaz vstupu pochopit, ale na Barrandovské estakádě je to na palici, tam je chodník od trati oddělen.

[7080]

Chodníček je pro případnou evakuaci při mimořádné události.

[Bobik]

Na to se dá říct jen jedno - kdo se moc ptá, moc se dozví.
V těch místech je to trať na samostatném tělese, čili dráha ve smyslu drážního zákona. A na tu je podle stejného zákona vstup zakázán.
A jak se a s tím kdo vypořádá, každýho věc.

[9001]

MOp: I na prtkách jsou fotka z estákády a dokonce je tam vidět i cedule ze zadu

[slonik]

Do kolejiště by mě vážně lézt nenapadlo, ale tohle je prostě široký chodník Kde je to fakt nebezpečné je třeba Trojský most, kam lidi pro fotku oblouků taky lezou. No nevadí, ze silničního mostu vedle je taky pěkný výhled a chodník je tam i legální.