Linkové vedení

[9001]

Láda: Tak prostoje jsou o lepším vyřešní VJŘ a ne nějakého spojení.

Jak psal MŠ. Stačí nehoda na Barrandáku(což není až takový problém) a Petrovice si můžou tak maximálně udělat výlet na vlak...

[Láďa]

125+271...proč tak při zdi? 125+271+133+119 by nešlo?

Za tu 119 bych připojil 100 a následně 180 a 107.

Jinak spojením 125 s 271 se ušetří prostoje na Hájích a JM.

Ke 135. Dříve než klouby bych řešil její preferenci. Jízda dle jř mezi 7.-8. hodinou neexistuje, bohužel.

[Martin Šubrt]

125+271...proč tak při zdi? 125+271+133+119 by nešlo?

[gabuliatko]

Taky jsem slyšel, že by 135 měla jezdit na Chodov. ROPID by si měl uvědomit, že stálost linkového vedení je jedním z předpokladů atraktivnosti MHD. Ale to se v Praze asi moc nenosí. Obyvatelé Letňan by mohli vyprávět ...

jj 135 na Chodov a v kloubech (akorát nevím místo čeho) aby úsek mezi Lotochlebákem a Chodovskou tvrzí nebyl předimenzován. Ke kateřinkám utře nudli a od metra pěšky
... co naděláme ...

[Tonda Ježek]

M133 nezrušil žádný radní.

Konec metrolinky 133 měl více důvodů, ale jedním z nich byl přímý příkaz z Magistrátu. Změna do současného stavu musela být pro vedení ROPIDu asi hořká pilulka, když si vzpomenu, s jakou slávou byla 133 zaváděna.

Taky jsem slyšel, že by 135 měla jezdit na Chodov. ROPID by si měl uvědomit, že stálost linkového vedení je jedním z předpokladů atraktivnosti MHD. Ale to se v Praze asi moc nenosí. Obyvatelé Letňan by mohli vyprávět ...

[ZXS91]

Obyvatelé Petrovic budou jistě nadšení, až skoro všechna pořadí budou trčet na Jižní spojce v zácpě a do Petrovic se budou moci dostat jenom 154 a 240.

Neofiko sem zaslechl 271+125. 154 zrušená v celé trase. 183 až ke kolejím JM a přes Staré petrovice. Asi to budou zajímavé změny...

No tim to ale nekončí. Ze Skalky pojede na Vysočanskou a od tama po 158 do Miškovic.

[skynet73]

M133 nezrušil žádný radní.

Ale podstata třeba zůstává stejná. Ropid trucuje

Spíš už neví, co by roupama..., tak vymýšlí čím dál tím větší ko*otiny

[9001]

M133 nezrušil žádný radní.

Ale podstata třeba zůstává stejná. Ropid trucuje

[Absolut]

M133 nezrušil žádný radní.

[9001]

g+tonda: Takhle daleko jsem nezašel. Díky za osvětlení. To bude úplně mega linka

[Tom]

Obyvatelé Petrovic budou jistě nadšení, až skoro všechna pořadí budou trčet na Jižní spojce v zácpě a do Petrovic se budou moci dostat jenom 154 a 240.

Neofiko sem zaslechl 271+125. 154 zrušená v celé trase. 183 až ke kolejím JM a přes Staré petrovice. Asi to budou zajímavé změny...

[Tonda Ježek]

Tak jsem se díval na článek na Idnes.
Smím se zeptat jak se ušetří na spojení 125+271? Kilometrově to vyjde cca stejně. Jenom se zhorší pravidelnost obou linek..

Něco málo se sice ušetří, ale hlavní vysvětlení je jednoduché, šotoušci na ROPIDu si prostě hrajou. Možná i trochu na truc tomu, že jim bývalý radní pro dopravu zrušil 133, tak si prostě udělají novou metrolinku. Obyvatelé Petrovic budou jistě nadšení, až skoro všechna pořadí budou trčet na Jižní spojce v zácpě a do Petrovic se budou moci dostat jenom 154 a 240.

Jak tak pozoruji jejich poslední informační výstupy (zpravodaj a "grafická" prezentace k posledním změnám nebo PF), přijde mi, že už totálně v poslední době ztratili jakoukoliv soudnost. Je dosti smutné, že takovíto lidé vedou magistrátní organizaci která ročně rozděluje miliardy na provoz MHD.

[gabuliatko]

Smím se zeptat jak se ušetří na spojení 125+271? Kilometrově to vyjde cca stejně. Jenom se zhorší pravidelnost obou linek...

parametry 125 - 5/15/7,5/20
parametry 271 - 3-5/12/6/20
Už tušíš co se tím ušetří ?

[9001]

Tak jsem se díval na článek na Idnes.
Smím se zeptat jak se ušetří na spojení 125+271? Kilometrově to vyjde cca stejně. Jenom se zhorší pravidelnost obou linek...

To samé 170 a 192...

Jediná reálná úspora je 218, ale to spíš nasere víc lídí, protože stejně všichni vylezou na Dejvické do krtka...

[Petrpes]

Třeba v pátek stojí 11/513 na vnitřní Černokostelecké 1918-46 a je předjížděna 11/401, 412 předjede 511 a ještě tuším 506 předjede po osmé hodině 405.
Po-Čt se nepředjíždí kromě zátahů atd.
Důvod je jiné rozložení pořadí ve večerním provozu při pátečním prodloužení.

Podobné předjíždění jsem zažil při sobotě na 14 kolem 15 hod.
Ale není to pravidelné, kvůli přestávkám, ale kvůli potřebě v grafikonu.

22 se občas také na BH podjedou, i když nejde o zátahy. Bylo to na sklonku odp. špičky.

17 Modřany, to samé, ale tam se nám motají krátké a dlouhé.

A jistě by se ještě něco našlo :]