Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[piskvorrr]

On by bod 1) docela stačil. Aspoň nějaká snaha a ne total anarchie ve stylu mi to nevídíme, parkujte tak dál. Měšťáci se okolo prochází po dvou, když je na to člověk upozorní, čumí jak puci. Zajímavý je z mého okolí průjezd busů v ulicích Kodaňská a 28. pluku, to je každodenní slalom. Možná by pomohla šípová radlice na každý bus.

Moje zkušenost je ta, že čím víc měšťáků, tím míň dělají (zřejmě "nechám to na kolegy, on to někdo vyřeší"). Křižovatka Táborská x Nuselská - tam se parkuje vesele přímo uvnitř křižovatky (ve vnitřním oblouku na Pankrác je zaparkovaný vždycky aspoň jedno auto, nejlépe částečně na přechodu), měšťáci kolem chodí div ne v průvodu (neb mají o padesát metrů výše služebnu) a blahosklonně na to koukají.

[vlakoň]

On by bod 1) docela stačil. Aspoň nějaká snaha a ne total anarchie ve stylu mi to nevídíme, parkujte tak dál. Měšťáci se okolo prochází po dvou, když je na to člověk upozorní, čumí jak puci. Zajímavý je z mého okolí průjezd busů v ulicích Kodaňská a 28. pluku, to je každodenní slalom. Možná by pomohla šípová radlice na každý bus.

[9001]

9001: Sice máš pravdu, ale z toho co vídám, tak při neoprávněném stání v zónách se obecně umísťují botičky a odtahuje se při stání v místech, kde vozidlo překáží provozu a žel často ani jedno z toho se nedělá. Např. před zastávkou NBS DC, kde vedle vyznačeného BUS pruhu na koleji je v dopravních špičkách zákaz zastavení a stojí se tam vesele imrvere, protože odpovědní na to hází bobek.

Tady je spíš problém v byrokracii. Mám vlastní zkušenost s odtahem z parkovacího místa pro invalidy.
1) Přijela hlídka, která ofotila a vypsala bloček.
2) Přijelo odtahové auto
3) Přijela druhá parta, která může nechat odtahovat.

Cca tohle trvalo cca 2 hodiny. Za tu dobu se ty auta na NBS možná i 10x obmění...

[krysarr]

Skoda, ze neni zatim nejaka vic mobil-friendly verze... natahovat kazdy prispevek i se vsim okolo o velikosti 500kB nejni uplne vonco

[kruťák]

Muž skončil pod třetím vagónem metra, vyvázl jen s bolavým kotníkem
http://www.novinky.cz/krimi/253631-muz- ... zpravy-dne

Provoz metra byl v obou směrech zastaven mezi stanicemi Florenc a Pražského povstání od 6:15 po dobu přibližně třiceti minut. Po celou dobu omezení metra fungovala náhradní autobusová doprava.

No info na DPP nic moc - včera nás na TF moc kritizovali, tak tam radši nedáme nic, než to udělat špatně :
http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1112150614/

[9001]

Já bych tipnul nejméně vytížený čtyřpruh ulici K Řeporyjím

To se po dostavbě změní. Ale zaručeně opravdu nejméně vytížený čtyřpruh je Sokolovská u metra Invalidovna

Záleží na úhlu pohledu. Místní si ho docela oblíbili na vyblbnutí na bruslích i pár kočárků jsem tam viděl

[P_V]

Já bych tipnul nejméně vytížený čtyřpruh ulici K Řeporyjím

To se po dostavbě změní. Ale zaručeně opravdu nejméně vytížený čtyřpruh je Sokolovská u metra Invalidovna

[OMH]

Já bych tipnul nejméně vytížený čtyřpruh ulici K Řeporyjím

[Ploki]

... je určitě míň než na Strakonický, D1, D8 a dalších čtyřpruhových příjezdech do Prahy.

Ani nevím, proč toto komentuji, ale přesto upozorním, že jeden čyřpruh je vytížen velice málo - Ústecká (pokud zrovna není nehoda na D8)

[Damir Holas]

Těch aut, co se ze severu valí...

... je určitě míň než na Strakonický, D1, D8 a dalších čtyřpruhových příjezdech do Prahy.

[Radek]

Ještě bych ale doplnil, že spousta T3R.P se dělala z vozů ze šedesátých let (v průměru starších než ze kterých se (dříve) dělaly T3M). U těchto modernizací se věk účetně nuloval. Čili jedna věc je stáří skříně, další účetní stáří, třetí km proběhy...

[HOnzula]

Nevěděl jsem kam dotaz k tomuto zařadit. Máte někdo přehled, která vozovna má teď vlastně věkově nejstarší vozy?? Z které vozovny najezdí nejvíce kilometrů?? Stáří vozů na jednotlivých linkách??

Když nevíš kam dát příspěvek, dej ho do tohoto vlákna a nezakládej zbytečně nová. Absolut

Dát ten příspěvěk sem mě nenapadlo . Tak příště. Díky za odpovědi.

[Absolut]

HOnzula:

K Tvým otázkám - stačilo by trošku hledat na páteřních stránkách.
---
Průměrně nejstarší vozy má asi vozovna Strašnice, protože mají
poměrně dost vozů T3SU z roku 1982 a T3SUCS první série z roku
1983. Kromě toho tam je i poslední souprava T3 ze sedmdesátých
let, ale to je jen jedna souprava. K tomu mají na vozovně T6A5
z roku 1995, tak to jim tahá průměr trochu dolů. S tím průměrným
stářím je to moc zajímavá myšlenka, zkusím se jí někdy věnovat,
zpracované to nikde není.
---
Absolutně nejstarší vozy najdeš ale ve vozovně Hloubětín, kde
jezdí vozy T3M vzniklé v letech 1977-1981 modernizací tramvají
T3 z let 1971-1976 dosazením elektrické výzbroje TV1. I přes tuto
modernizaci se jedná dnes v podstatě o nejstarší vozy, poznáš je
podle čísla 80xx resp 810x. Ale pozor, jsou v nich zamíchané i
novostavby z roku 1996 ve stejné číselné řadě, tzv typ T3M2DVC.
Opět i toto je k nalezení na páteřních stránkách v tabulce vozů
jednotlivých vozoven.
---
Stáří na jednotlivých linkách - to je slušně řečeno naivní dotaz,
protože se tohle odvíjí podle toho, co na danou linku vozovny
zrovna v ten den vypraví. Příklad: Linka 19. Jezdí ji Hloubětín
a Strašnice. Může se stát, že na ni Hloubětín vypraví vozy KT8D5
a KT8DN a Strašnice T6A5, průměrnej věk vozů na lince ten den
bude určitě dost nízkej, protože tam budou vozy z let 1989-2011.
Může se ale taky stát, že tam Hloubětín pošle staré T3M a Strašnice
staré T3SU a jediná "nová" tramvaj tam bude nízkopodlažní garance.
Průměrněj věk vozů tam padne na dvojnásobek, budou tam vozy
z let cca 1980-1983 a k nim jeden nízkoplech ročník třebas 2005.
---
Teoreticky lze říct, že na pořadích z vozoven Strašnice, Vokovice,
Žižkov a Hloubětín je naděje potkat starší vozy. Ale je to o štěstí.
Neexistuje linka a pořadí, kde by byla naprostá jistota, jak starej tam
bude vůz. Lze třeba říct, že na lince 22 najdeš na všech pořadích
vozovny Strašnice v pracovní den zrychlovače - občas poslední T3,
většinou T3SU a T3SUCS, to jest číselná řada 70xx a 71xx, roky výroby
1982, 1983 a 1985. Ale tento stav nemusí trvat věčně. Otázka je taky,
co považuješ za starej vůz.
---
Doporučuju sledovat fórum a vypravení na páteřních stránkách.
Nebo jestli jseš novej a teprve se o tramvaje začínáš zajímat,
tak napiš a něco vymyslíme...
---
Ještě k dotazu na kilometrické proběhy - to jsem nikdy nezkoumal.

[HOnzula]

Nevěděl jsem kam dotaz k tomuto zařadit. Máte někdo přehled, která vozovna má teď vlastně věkově nejstarší vozy?? Z které vozovny najezdí nejvíce kilometrů?? Stáří vozů na jednotlivých linkách??

Když nevíš kam dát příspěvek, dej ho do tohoto vlákna a nezakládej zbytečně nová. Absolut

[trainzjohny]

Tak už se mi doma do knihovničky doplnil poslední knižní poklad pana Fojtíka a opět je to krásné pokoukání a počtení. Všem co zvažují nákup dalšího dílu Zmizelé Prahy jen doporučuji !