Jen ta na Koněvově, ale ta je v současné době jen nácestná, teď se změní její charakter na nácestnou a výstupní.9001 píše:Zřizuje výstupní zastávka Vápenka? To bude nějaká jiná a nebo na Koněvově a někdo to jenom neštastně napsal?Bobek píše:Dočasná změna trasy tramvajové linky číslo 5
Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Já bych se netěšil. Beztak budou pauzy akorát na Výstavišti, kde nic není. Jak je dobrým zvykem.

9001 - špatná formulace, řekl bych.
9001 - špatná formulace, řekl bych.
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3893
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Kdo se chce vzdát čtvrteční dopolední na lince 5
Zn. řízek volá 
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Třeba pro ty důchodce a nejen je, co byli zvyklí jezdit až do smyčky to nepříjemnost je. Pro řidiče je to výhra, pokud budou přestávky na Vápence, teda minimálně pro ty dopolední.trainzjohny píše:Omlouváme se za případné nepříjemnosti ? Ono je prodloužení linky nepříjemnost ?Bobek píše:Dočasná změna trasy tramvajové linky číslo 5
Podivné věci se dějí v království českém
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Taky jsem se nadtím původně zarazil, ale hned jsem si uvědomil, že bude prodloužena přes už tak vytíženou "Želvu" a to "skvělé" nové SSZ na ní, takže sic cestujícím l.5 případné nepříjemnosti určitě nevzniknou, ale ostatních linek tam mohou.trainzjohny píše:Omlouváme se za případné nepříjemnosti ? Ono je prodloužení linky nepříjemnost ?Bobek píše:Dočasná změna trasy tramvajové linky číslo 5
Podivné věci se dějí v království českém
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Omlouváme se za případné nepříjemnosti ? Ono je prodloužení linky nepříjemnost ?Bobek píše:Dočasná změna trasy tramvajové linky číslo 5
Podivné věci se dějí v království českém
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Zřizuje výstupní zastávka Vápenka? To bude nějaká jiná a nebo na Koněvově a někdo to jenom neštastně napsal?Bobek píše:Dočasná změna trasy tramvajové linky číslo 5
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Nevíte, co se bude dělat ve smyčce Olšanské hřbitovy? Na DDP je výlukový řád linky 5, že od 15.10.2011 jede na Vápenku a na ROPID zatím mlčí.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Nesouhlasim. Takový trotly jako my v Praze, ty jinde nemaj. Natož v Brně.

- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Karosák, Bobik: Zkuste navštívit třeba brněnskou nebo plzenskou diskuzi na K-repu. Tam se stydí oni, že jsou z Brna a nebo Plzně a pořád nadávají. Řekl bych, že každé město má svoje.
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3893
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Promiň, že Tě pořád cituji, ale o tohle mi v posledních příspěvcích na TF šlo. Ne, aby byly všude blikače, protože se mi líbí, nebo byla tramvaj pánem města, ale aby MHD mohla dýchat. Ano, Praha je specifická, ale rezervy tu určitě jsouBobik píše: Při pohledu na jiná města se začínám stydět, že žiju v Praze.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Jo, pánové, máte pravdu. Nicméně to neřeší naši obecnou situaci. Tedy to, že při (doufám že) snaze o nápravu jednoho paskvilu vzniknou tři další. A nejhorší je, že by to elegantně, levně, jednoduše a podle zákona šlo. Jen by to museli navrhovat kompetentní odborníci.
Při pohledu na jiná města se začínám stydět, že žiju v Praze.
Při pohledu na jiná města se začínám stydět, že žiju v Praze.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
íMosquit píše:Jak již bylo psáno, toto platí u křižovatek, kdy mají oba protijedoucí směry zelenou. V případě "zelené šiply vlevo" nic takového nehrozí, a to ani srážka se souběžně jedoucí tramvají, maximálně je nutné dát přednost vyjíždějícím z vedlejší, které mají "zelenou šipku doprava". Jako příklad třeba Kavalírka ZC a následná křižovatka.9001 píše: ...Za druhé zdravý rozum. Z 99% procent jedou naplno z druhé strany a když se jim tam připleteš, tak to bude slušná rána. U nesvětelné 90% řidičů zpozorní.
Což taky není až tolik pravda. Viz Nádraží Strašnice. Když z Koryt svítí šipka, tak mě svítí doplnková vpravo a tedy kolizní situace vzniká.
To samé Spojovací.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Jak již bylo psáno, toto platí u křižovatek, kdy mají oba protijedoucí směry zelenou. V případě "zelené šiply vlevo" nic takového nehrozí, a to ani srážka se souběžně jedoucí tramvají, maximálně je nutné dát přednost vyjíždějícím z vedlejší, které mají "zelenou šipku doprava". Jako příklad třeba Kavalírka ZC a následná křižovatka.9001 píše: ...Za druhé zdravý rozum. Z 99% procent jedou naplno z druhé strany a když se jim tam připleteš, tak to bude slušná rána. U nesvětelné 90% řidičů zpozorní.