Tramvajové tratě a příslušenství

[Tonda Ježek]

Dnešní polední broušení v Radlické ulici:
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/thumbnails.php?album=48 (2 fotky vlevo nahoře)

Bruska má napilno, přes den brousí koleje tramvajím a v noci metru na trase B.

[9001]

Podle mě to taky není problém. Uvědomte si že to je jenom 600 metrů. To není jako Barrandov I Radlice byly poměrně rychlé.

[HvB]

Pokud uvážím, že letošní rekonstrukce tratě do Řep je prakticky novostavba, tak z toho vyplývá, že 6 kilometru tramvajové trati se dá postavit za necelé 4 měsíce. A z Vítězného náměstí k železniční trati v Podbabě to není ani 1,5 kilometru...

Řepy jsou možná skoronovostavba, ale v Podbabě je potřeba udělat takové drobnosti jako demolice mostu, přeložky plynovodu, teplovodů a dalších ...odů.
Tak jsem na to zvědavej, jak to stihnou.

[Proxy]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)

Pokud uvážím, že letošní rekonstrukce tratě do Řep je prakticky novostavba, tak z toho vyplývá, že 6 kilometru tramvajové trati se dá postavit za necelé 4 měsíce. A z Vítězného náměstí k železniční trati v Podbabě to není ani 1,5 kilometru...

[thriller2]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)

Kromě malý oranice v bývalém autobazaru se zatím nestaví.

[MOp]

Bohužel to není reálný, je to naprosto jistý.

[Padych]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)

[Martin Šubrt]

krtinek: http://www.subrt.blog.idnes.cz - tam se toho najde

[chemik]

http://www.youtube.com/watch?v=bUOXXIFt ... r_embedded


lochneska

[kruťák]

které linky chtějí rušit do budoucna, až prodlouží áčko

Žádné, protože tak, jak je prodloužení MA stavěno, žádné omezení současné tram dopravy nedovoluje. Přece jenom něco ty lidi na to metro musí dovézt Tuším, že MŠ k tomu měl krásný článek, bohužel nedaří se mi ho nalézt.

už teď se tam množí kolony tramvají. Stačí jedno střídání a je zaděláno.

Stejně jako kdekoliv jinde (IPP,Anděl...). Nedělal bych z toho tragédii Podle mě je větší blbost "tramvajové nádraží" v místě tak malé poptávky, kterou Hradčanská v této době má.

PS: Pardon za mé hnidopišské rejpalství, ale slovo potencionál je kravina, zřejmě jsi myslel "potenciál".

[Rashid]

Konečně jsem se dostal na Hradčanskou.To brzo co.
Mastodonti mě také pobavily-krásně nevyužitý jejich potecionál.Ale hlavně, že to svítí, krásná kravinka za pár korun. Další zajímavá věc byl koš, který jsem nemohl najít.
Ale našel.Je tam jen jeden a je parádně schovaný u posledního přístřešku skoro až na konci ostrůvku.No ještě, že žijeme v době kdy se už vše hazí na zem a koše už nejsou potřeba.
Třeba to někdo uklidí. A poslední věc co mne zcela dostala je zbytek ochranné fólie
na chromovaných tyčích v prostoru vstupu do vestibulu. Jenom mi nejde do hlavy proč
je částečně už sundali ??? Kdyby je nechaly, tak to vydrží díky té fólii roky jako nové.

Původně se jsem chtěl zeptat proč je na Hradčanské v každém směru jen jedna kolej, když na vizualizacích tunelblanka jsou dvě. Pak jsem si pročetl články staré rok, kde se píše, že se počítá jen s jednou kolejí z důvodů omezování tramvajového provozu.
Podle mě jedna kolej je neskutečná blbost, už teď se tam množí kolony tramvají.
Stačí jedno střídání a je zaděláno. Hlavně by mě zajímalo, které linky chtějí rušit do budoucna, až prodlouží áčko Připomíná mi to komunistické plánovače, kteří si
také mysleli, že metro spasí všechny a jinou dopravu nepotřebují.A tak začali rušit tramvajové traťě.Počítali s tím, že zruší kompletně tramvaje na Hradčanské a nechají jen Špejchar.
Tak co chtěj proboha omezovat

[mirek]

Přes OPD nešlo na tramvaje nic, to je pro projekty Ministerstva dopravy. Přes OPPK (Operační program Praha Konkurenceschopnost) TT Radlická, Sokolovská, Anděl-Řepy, preferenční opatření, Podbaba.

Díky, tušil jsem to. A náhodou nějaká jiná stavba v rámci pražské MHD?

Ještě jsem zapomněl na rekonstrukci na Střelničné a v Myslíkově. Jinak v MHD se kromě toho dělaly výtahy v metru (2× Florenc B, Chodov a právě stavěný Háje-východ) a oprava zdí u lanovky na Petřín.

[Sirka]

Přes OPD nešlo na tramvaje nic, to je pro projekty Ministerstva dopravy. Přes OPPK (Operační program Praha Konkurenceschopnost) TT Radlická, Sokolovská, Anděl-Řepy, preferenční opatření, Podbaba.

Díky, tušil jsem to. A náhodou nějaká jiná stavba v rámci pražské MHD?

[gabuliatko]

A mastodontům přeju bezporuchový provoz s chytrými užitečnými vylepšeními ukazovaných informací.

Obávám se, že je to marné přání. Již na jedné z publikovaných fotek je vidět vypadlý bod, až přijde zima, bude hůř.

Dnes na Slánské DC zamrzla 59 a pak na Kavalírce pod čarou chyběla 6. Info na Kavalírce že za 87 minut jede do vozovny 7 je na Ještě to chce vychytat.
Čas do odjezdu na některých zastávkách byl náhodný.

[mirek]

Nevíte někdo, jaké pražské tratě byly/budou financovány z OPD? Řepy? Radlická?

Přes OPD nešlo na tramvaje nic, to je pro projekty Ministerstva dopravy. Přes OPPK (Operační program Praha Konkurenceschopnost) TT Radlická, Sokolovská, Anděl-Řepy, preferenční opatření, Podbaba.