Tramvajové tratě a příslušenství

[9001]

MM: Myšlenka je dobrá, ale jak dopadl poslední pokus o sjednocení nátěru v režii ROPIDu... DPP si s ním vytřel pozadí a ostatní dopravci to taky mají podle nálady...

Stejně to vidím i s označníky... DPP bude říkat jak to nejde resp. že jsou zastávky kde bude maximálně mastodont, který zaspal v 90.letech...

[MM-Mikulovsky]

ale pánové
Dovolím si vzpomenout IDS JMK, kde naopak od počátku jeho vzniku byla právě nevybavenost přestupních zastávek/uzlů veřejností i jejími volenými zástupci (starosty obcí) značně kritizována a je postupně dobudovávána, a uvědomte si, že PID je v provozu déle (cca o deset let) a v uvedené oblasti nesahá po kotníky IDS JMK - počínaje podobou označníků a dalších informačních systémů/panelů, která byla v minulosti kritizována i mnohými zde - tak si račte vybrat, co chcete

[Bobik]

Ach jo. Místo, aby se konečně řešily staré bolesti (např. kroky ke zpravidelnění provozu), vymýšlí se nové chujoviny. Ale vlastně to chápu, když lidem nevyjde přestup (běžná věc, bohužel), budou trávit dlouhé minuty na přestupní zastávkce a koukat kolem sebe, mohli by si všimnout bordelu okolo. Takže se jim vyrobí "krásno". Ještě meditační hudbu pouštět by se mohlo a zavést vyhřívanou čekárnu s masážníma lavičkama, aby je lépe přešel vztek, že jim to (zase) ujelo.

[9001]

Von: To skončí neskutečnou chujovinou...

[von Špilberk]

S tím blikátkem je vůbec prča, protože to funguje podobně jako některá SSZ: Zažil jsem stav, kdy mne protijedoucí tramvaj odhlásila, takže za ní blikátka zhasla, a když jsem byl u přechodu já, tak už se nerozsvítila. Takže je vidět, že na tom pracují asi stejní kádři jako na SSZ a preferenci.

Jiné téma - Ropid pracuje: http://www.ropid.cz/tiskove-informace/r ... x3537.html

Rada hl. m. Prahy pověřila dne 12. 1. 2015 organizaci ROPID vypracováním Standardu přestupních bodů a zastávek Pražské integrované dopravy. Bude se jednat o koncepční dokument shrnující východiska a pravidla pro umístění, stavební uspořádání a vybavení zastávek a přestupních bodů PID.

[Karosák]

Ano, bliká jen to na západní straně. To druhé už je holt na Balkáně

[XSC]

Přijde mi, že po měsíci blikátko doblikalo, minimálně to směrem ke Karlínu.

[von Špilberk]

Karosák: Bliká to, když se blíží tramvaj.
(další foto: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater)

[Karosák]

Woow, už skoro slavily narozeniny A co ty pod Bulovkou? Je to opravdu žlutá? A blikají pořád, nebo jen když jede/blíží se tram?

[von Špilberk]

Blikátka v Karlíně (u viaduktu) v provozu:

[Emanuel]

Nebyl.

Bydlím tu 20 let a přechod tu je pořád a to bez ohledu na výstavbu jančíkovi lávky pro peší!

[fricoolinek2]

Nebyl zrušen.

Přechod tam odjakživa byl a pořád je.

[mart337]

Nebyl, nebyl. On totiž původně v zásadě ani nebyl moc potřeba. On tam dřív totiž poměrně často jezdil autobus ze sídliště dolů na Smíchov..

[fricoolinek2]

Nebyl.

[Emanuel]

Tak, tak. Pokavad se pamatuju, tak původně na hlavní křižovatce vůbec nebyl přechod pro pěší, aby se urychli provoz IAD v křižovatce. A právě lávka byla vlastně jediný přístup od sídliště směrem k Lídlu. Až později si lidi vyřídili ten dnešní přechod. Jinak ten autobus Ti tam jede ve špičce po 20 min. a ještě výletní trasou přes Barrandovské terasy.

Přechod přes hlavní silnice tam byl odjakživa, a s výstavbou lávky nebyl zrušen! Pokud se teda nepletu.