Škoda 14T (Porschetra)

[admirak]

zde to je.

Viděli jsme vás na Palmovce, ale než jsme se k vám s p. IGBT doplížili, tak jste utek do 9122.

K té druhé fotce: Ta červená je nějaká moc sytá, ne?

[radek31]

zde to je.

díky, moc pěkné

[MOp]

zde to je.

[radek31]

Má tohle nějakou souvislost s tím, že na 19./3 je 14T?

jen náhoda
snad to má někdo vyfocené (jezdila ale jen cca 15:08-16:01 a pak tam šla ta kachna)

[Absolut]

Ne, souvislost není, na d-3 dnes odpoledne na půl kola nahrazovala 9122 vůz po MÚ a právě byla vyměněna za KT 9042, takže Ti, kdož si na d-9 vyfotili 14T mají štěstí

[fricoolinek2]

S okamžitou platností je zakázán provoz vozů 14T v Seifertově ulici, tedy v úseku křižovatka Senovážné náměstí - Olšanské náměstí. S ohledem na kolejové uspořádání se z logiky věci tento zákaz přenáší i na Olšanskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Nákladové nádraží Žižkov) a Jičínskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Flora)

Má tohle nějakou souvislost s tím, že na 19./3 je 14T? (Ušetřené/á 14T z d-9 je/jsou na d-3...)

[P_V]

Někdo chtěl zpochybnit nutnost oprav, tak se honem našel další důvod?

[Petr]

S okamžitou platností je zakázán provoz vozů 14T v Seifertově ulici, tedy v úseku křižovatka Senovážné náměstí - Olšanské náměstí. S ohledem na kolejové uspořádání se z logiky věci tento zákaz přenáší i na Olšanskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Nákladové nádraží Žižkov) a Jičínskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Flora)

[MOp]

Dnes v časných ranních hodinách dorazil do Prahy jubilejní, v pořadí třicátý, vůz Škoda 14T ev.č. 9140. Mezi 10:30-11:00 jej bylo možné spatřit v ulicích při přesunu do své domovské vozovny Motol.

[9001]

Co se týče 11, tak by se tam mohly přesunout nízké KT potom, co by se na 26 zavedly soupravy wana+T3R.PV.

Na 11 se ale kapacitně hodí 14T. Kachny je v tomhle směru škoda. A hlavně mě přijde nájezd z Motola a Hloubětína na stejné úrovni.

[slimman]

Co se týče 11, tak by se tam mohly přesunout nízké KT potom, co by se na 26 zavedly soupravy wana+T3R.PV.

[dušan]

Ikdyž já bych už začal tlačit víc garantovaných pořadí na úkor co linka, to 2 nízký pořadí.

tak s touto větou lze jen souhlasit, to by totiž dle mne mělo největší logiku. Přesunem vozů 14T ze strašnic do motola zmizela linka 22 a 11 bez náhrady, což jaksi nebylo dobré řešení. a jestli někomu vadí délka nájezdové trasy, tak ať se podívá na nájezdy na linku 21 ze žižkova, hloubětína a vokovic. 22 z motola se může v obou směrech napojit na újezdě a délka náj. trasy až tak vysoká není.

[Kubix]

Vždyt na 9ce by mohly vesele jezdit nízký kachny, ty HL pořadí by se mohli stáhnout ze 17 a 14T by mohla prohozením jezdit tamtéž..a rozum by zvítězil..možná:)) Anebo ty kachny dostat na 9 např. takto: 9: -2 ks ZI/+2 ks HL, 12 -2ks KO/+2ks ZI, 24 -2ks HL/+2 ks KO.
Ikdyž já bych už začal tlačit víc garantovaných pořadí na úkor co linka, to 2 nízký pořadí. A 11tou a další wanu bych sypal na PA, pro zajištění 6 a 21..kéž by mě někdo vyslyšel

[Proxy]

...a další poršetráký pořadí odnese zřejmě devítka....

To nééé!!! Pane Bože všemohoucí, devítku nééé!!!

Neboj, na devítce jsou střídané přestávky s odstupem od vozu a někteří žižkovští řidiči by se 14T neuměli jezdit

Tedy, doufám, že ta informace tak ještě platí...

[2217]

...a další poršetráký pořadí odnese zřejmě devítka....

To nééé!!! Pane Bože všemohoucí, devítku nééé!!!
Kdo má věčně ťukat do kastle? A propos, nevíte náhodou zda požadavek na nástup nevidomého musím zadat až po kompletním vyhlášení linky a směru? Nedávno mi totiž jedna devítka neujela jen díky duchapřítomnnosti spolukaštanů na Národce. Hledala jsem usilovně dveře a v domění, že tramvaj je ozvučila (vím, že to ta mrcha umí), jsem hledala jemným ťukáním do kastle. Hůl jsem prostrčila zavírajícími se dveřmi... Jak tomu předejít?