Káem píše:Já se prostě divim, ty lidi jsou na to študovaný, je jich tam celej tým, všude házej chytrejma termínama , jak my kaštani netušíme co je to za složitost zpracovat výluku a pak provedou tohle. Dva bejvalý řidiči - důchodci s tužkama a papírem by to udělali líp. Slyšíte, pane GŘ?
Návrhy opatření k problému kolon tramvají na Bělehradské a v okolí IPP - od jednoho študovaného, co se naštval
:
1. DOČASNĚ OD 17.5. 2007 DO 18.7. 2007: V zastávce I. P. Pavlova (směr do centra) umožnit stanicování dvojice tramvajových souprav za soupravou, která již vyčkává na volno na křižovatce nám. I. P. Pavlova - Legerova. Na tento fakt upozornit cestující tabulemi na výstupu z metra a na zastávce. Text upozornění: "Vážení cestující, z důvodu potřeby urychlení odbavování tramvajových souprav v této zastávce vyčkávejte na svou linku uprostřed zastávky. Tramvaje odbavují cestující i v zadní části zastávky. Děkujeme za pochopení. Toto opatření umožňuje projet křižovatkou více tramvajím za sebou a přispívá k lepší pravidelnosti jejich provozu." Opatření je navrženo z důvodu umožnění odjezdu dvojice souprav v každém cyklu. První odjíždí, druhá odbavila a odjíždí a třetí již odbavená se staví se zavřenými dveřmi k SSZ, umožňuje dalším dvěma soupravám odbavovat a je připravena k odjezdu v dalším cyklu (nemůže ji zdržet dobíhající cestující jako v případě, že by znovu zastavila u zastávkového sloupku). Opatření vyžaduje dočasné stavební prodloužení zastávky o cca 15 metrů na začátek vjezdu do domu Jugoslávská č.p.9.
2.TRVALE, PO TECHNICKÉM ZPRACOVÁNÍ: V zastávce I. P. Pavlova instalovat pro řidiče tramvají na první a druhé pozici (u SSZ přímo u stopčáry a u zast. sloupku na stěně budovy) časovou informaci s odpočítáváním času do dalšího volna. Vzhledem k pevným cyklům na SSZ je to možné řešení a umožní řidičům včas odbavit cestující a být připravení k odjezdu ze zastávky.
3.TRVALE OD 17.5. 2007: V křižovatce Tylovo nám. - Jugoslávská vyznačit žlutými kříži plochu na tramvajových kolejích a v průjezdném průřezu tramvají v přímém směru mezi Jugoslávskou ulicí a zastávkou I. P. Pavlova. Z důvodu zamezení stání vozidel v tomto prostoru v případě kongesce v Bělehradské ulici od ulice Anglické.
4.TRVALE OD 15.5. 2007: Mezi ulicemi Londýnskou a Bělehradskou ve směru k Tylovu náměstí složkami Policie důsledněji kontrolovat dodržování zákazu zastavení. Vozidla, jež zde nyní parkují odtáhnout. Po dobu aktuální výluky DO 18.7. 2007 odstranit z této značky dodatkovou tabulku "Mimo zásobování 15 min." Jde o to, aby auta přijíždějící od nám. Míru Jugoslávskou ulicí po tramvajových kolejích měla možnost z nich odbočit ještě před Bělehradskou ulicí, kde jim tuto možnost často upírá kolona vozidel, do níž se nemohou zařadit a na kolejích před tramvajemi nejméně jeden cyklus řízení křižovatky Anglická - Bělehradská stojí.
5.TRVALE OD 17.5. 2007: Pro zklidnění provozu v Jugoslávské ulici zakázat pravé odbočení do Jugoslávské z náměstí Míru na křižovatce náměstí Míru - Jugoslávská. Auta do tohoto místa mohou projet ulicemi Anglickou a Londýnskou a Jugoslávskou zpět na náměstí Míru, takže obsluha ulice je zachována, ale mezi tramvajemi se nepohybuje tolik vozidel, která je mohou potenciálně blokovat. Altrenativní možností je toto odbočení zachovat, ale mezi náměstím Míru a ulicí Londýnskou (v tomto směru) umístit značku "Zákaz zastavení" tak, aby vozidla v Jugoslávské nemusela jezdit po tramvajových kolejích.
6.DOČASNĚ OD 17.5. 2007 DO 18.7. 2007: V období probíhajících tramvajových výluk v Nuslích a dalších mimořádných situacích dočasně zakázat levé odbočení na křižovatce Jugoslávská - Bělehradská ve směru z Jugoslávské ulice do ulice Bělehradské. Alternativní trasa je vždy dočasně vedena ulicemi náměstí Míru, Belgická a Bruselská. Obsluha parkoviště na Tylově nám je po nově dopravním značením dovoleném otočení na konci náměstí před křižovatkou s Jugoslávkou ulicí.
7.TRVALE OD 15.5. 2007: Na křižovatce nám. I. P. Pavlova - Legerova v době přepravních špiček zajistit přítomnost příslušníka Policie ČR, který bude u stopčáry Legerovy ulice dávkovat počet vozidel vjíždějících v závěru volna do křižovatky tak, aby vozidla nemohla zastavovat na tramvajových kolejích. Přítomnost příslušníka lze vymezit časovým obdobím 6:30 - 9:30 a 13:30 - 18:30, případně jej na místo vysílat na základě pohledu na kamery při vzniku kongesce v Legerově ulici mezi Žitnou a náměstím I. P. Pavlova (pravděpodobně vhodnější řešení).
8.TRVALE OD 17.5. 2007: Na místo před vjezd do křižovatky nám. I. P. Pavlova - Legerova umístit dopravní značku s textem: "Pozor, pokud nemůžete plynule vyklidit křižovatku, nevjíždějte do jejího prostoru a na tramvajové koleje!" Obnovit vodorovné dopravní značení žlutými kříži na křižovatce a dodržování pravidel silničního provozu zde přítomným policistou v době vzniku potenciálních problémů monitorovat. Případně zde ve výhledu instalovat monitoring těchto přestupků videodetekčním zařízením s dalším textovým upozorněním pro řidiče.
9.TRVALE OD 16.5. 2007: Ve spolupráci s dispečinkem GŘ DP informovat vývěskami a oběžníky ve vozovnách DP všechny řidiče tramvají o nutnosti odbavovat v zastávce I. P. Pavlova (dc) dvě tramvajové soupravy v jednom cyklu. Ve stejném období jako policista, tedy 6:30 - 9:30 a 13:30 - 18:30 (případně pouze při nárůstu kolony tramvají) by měl být na zastávce v následujících dnech a v mimořádných situacích dispečer DP, který bude koordinovat odbavování jednotlivých souprav tramvají a zároveň bude moci informovat cestující.
10.TRVALE OD 16.5. 2007: Policie zajistí vyklizení Bělehradské ulice (úsek Koubkova - Jugoslávská) od parkujících vozidel a TSK umístí v tomto úseku časově neomezené značky zákaz zastavení.
Uvidíme, co se z těchto "deseti přikázání"
podaří. Bohužel vše musí projít přes úředního šimla a ten bude určitě řehtat... Ale ledy se od včerejšího odpoledne hýbají, takže snad tramvajáci i cestující budou moci vbrzku lépe v okolí IPP dýchat.
JEN DODÁVÁM, ŽE UVEDENÁ DATA JSOU MÝM PŘÁNÍM, REALITA BUDE ASI PONĚKUD JINÁ....
)