Škoda 14T (Porschetra)

[pawel]

haha, taky jsem myslel, že jde o "větráčky" ... inu, poděkujme Husovi

[MOp]

O větráčku nic netuším. Vím jenom, že se zkouší otevíratelná ventilačka v levém bočním okně v kabině na 9113.

Ano myslel jsem větračku / ventilačku v bočním okně, nikoliv větráček.

[Návštěvník]

Díky za informace! Kdy budou instalovany vetracky do kabiny ridice prototypovych vozu asi netusis co?

O větráčku nic netuším. Vím jenom, že se zkouší otevíratelná ventilačka v levém bočním okně v kabině na 9113.

[MOp]

Díky za informace! Kdy budou instalovany vetracky do kabiny ridice prototypovych vozu asi netusis co?

[Návštěvník]

Kerberos: co znamená "úpravy zejména ve smyslu vylepšení komfortu"?
jinak moc díky za informace.

Asi nemám úplný přehled, ale co tuším:

Změkčení razance pohonu v rychlostech nad 40km/h
Omezovač rychlosti po 5km/h místo po 10km/h
Změkčení rázů při zásahu omezovače rychlosti
Zvýšení rychlosti při havarijním režimu na (?) 20km/h
Zpřesnění omezení rychlosti v oblouku (hned za obloukem dovolí zrychlit)
Odstranění nějakých(?) nelogičností v ovládání
Podpora nevidomých v nalezení těch správných dveří soupravy tím pípákem co mají u sebe
Manipulace 5km/h místo 10km/h
Redukce stresujících hlášek z diagnostiky

[pawel]

Kerberos: co znamená "úpravy zejména ve smyslu vylepšení komfortu"?
jinak moc díky za informace.

[Kerberos]

Co jsem slyšel, tak na Barrandov a na Trojskou nesmí, protože nemá zkoušky na couvání s cestujícíma, tj. že nemá odzkoušeno sjetí z Geologický na Hlubočepy se zátěží pozpátku. No a co se týče Malostranského náměstí, tak tam byl problém s hrazdou a co jsem slyšel tak byl odstraněn po úpravě hrazdy aspoň na 9111, ale jestli se něco neobjevilo jiného.

Trochu upřesnění:

Problém s hrazdou zrcátka ve splítce v Letenské ulici (vyosené o 3cm) byl odstraněn na obou vozidlech 22.1.2006. Teď žádný problém s průjezdem není.

Vozidlo bylo schváleno jako typ takže tam žádný vážný problém být ani nemohl.

Dopravní podnik si přál úpravy zejména ve smyslu vylepšení komfortu a ty byly postupně provedeny a vyzkoušeny na vozidle 9112 v režimu zkušebního provozu bez cestujících. Přitom 9111 byla v provozu v původním schváleném provedení.

Když byly provedeny změny zapojení a programů, nastalo interní ověření změn v DPP. Poté, co nastala spokojenost a po dalších zkušebních jízdách, Drážní úřad byl požádán o schválení změny v režimu zkušebního provozu s cestujícími s tím, že změny budou provedeny na obou vozidlech v Praze. Tyto změny Drážní úřad povolil a stanovil (splnitelné a logické) podmínky, za kterých lze vozidla ve změněném provedení provozovat ve zkušebním provozu s cestujícími. Na splnění těchto podmínek Škodovka a DPP pracují.

V rámci ověřování změn byly provedeny testy vozu 9112 se zátěží na Barrandově (jsou daleko přísnější než předepsané testy nutné pro schválení typu). Tyto testy dopadly dobře a je na vedení DPP aby zvážil, zda vozidlo na Barrandov v běžném provozu pustí, nebo ne. Další testy nejsou k tomu nutné a nejsou plánovány.

Vozidlo 9113 může teď dostat software z 9112 a jakmile bude schválena změna Drážním úřadem, může vozidlo projít běžnou procedurou vydání Průkazu způsobilosti a uvedeno do provozu. Se schváleným software z 9111 (původním) by nefungovalo, protože byla provedena změna i v zapojení obvodů a to by se navzájem nesneslo.

Hezký večer všem

[DavidD]

Co jsem slyšel, tak na Barrandov a na Trojskou nesmí, protože nemá zkoušky na couvání s cestujícíma, tj. že nemá odzkoušeno sjetí z Geologický na Hlubočepy se zátěží pozpátku. No a co se týče Malostranského náměstí, tak tam byl problém s hrazdou a co jsem slyšel tak byl odstraněn po úpravě hrazdy aspoň na 9111, ale jestli se něco neobjevilo jiného.

[jara]

Že nesmí do letenské splítky se zjistilo až teď ?

Tak to se nezjistilo až ted. To se už ví déle a dokonce už měla i upravovanou hrazdu a stejně.
To adam r: Není prostě nemá zkoušku vykonanou na úseky, které píše Pepa. A smí tam jen služebně a nebo manipulačně s lidma tam prostě zatím nesmí. Musejí se tam udělat nějaké zábrzdné zkoušky a nevím kdo ví jaké. Ale prostě s lidma to tam nesmí. Možná petr bude vedět více. Třeba se vyjádří až bude mít více času.

[slimman]

Že nesmí do letenské splítky se zjistilo až teď ?

[Pepa]

14T na Barrandov může leda manipulačně nebo na zkušebky stejně tak jako na Trojskou.

[adam_r]

Zatím v nejbližší změně vypravení asi ne. Ale až jich bude celá praha (je to maxi vtip) tak asi bude. Ale zatím s tím nepočítej je problém v jednom směru ve splítce v letenské ulici. Aspon poslední vysvětlení které mi bylo řečeno proč ne 12 mimo toho, že nemá papíry na barandov

Tenhle prispevek je cely nejaka kravina. Pokud vim, tak 14T muze bez problemu jak na Barrandov, tak i na Malostranske namesti. Problem je spis v tom, ze jsou v Praze zatim jen 2 vozy. Ale to se casem zmeni.

[jara]

bude někdy jezdit na lince 22????????????

Zatím v nejbližší změně vypravení asi ne. Ale až jich bude celá praha (je to maxi vtip) tak asi bude. Ale zatím s tím nepočítej je problém v jednom směru ve splítce v letenské ulici. Aspon poslední vysvětlení které mi bylo řečeno proč ne 12 mimo toho, že nemá papíry na barandov

[Davidf]

bude někdy jezdit na lince 22????????????

[jara]

nevíte co dělalo porše 9112 v břevnově???????????????? otáčelo se na vypichu nebo bílé hoře????????? nevíte jestli někdy bude jezdit na lince 22???? předem díky.

Točilo se přes Vypich a bylo tam v 16:30. Jelo po vnější a hned co tam přijelo tak se vracelo zpět do centra