Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od **Absolut** » 17.1.2006 12:00

Uvažovalo. Brání tomu sklepy, narušení statiky objektu, přeložky IS včetně kanalizace atd. Výsledné vedení trati by z důvodu nutnosti klesání zasáhlo až k malostranskému náměstí. Výsledek by bylo málo muziky za příšerně moc peněz a stejně by to bylo nereálné, protože by akci následovně nedovolil památkář. A dobře by udělal.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 16.1.2006 23:58

Kalič píše:Nevíte jesli se někdy neuvažovalo o vybudování druhé koleje v oblasti splítly Letenská, která by se tim vyrušila? Přide mi tam že v druhém podjezdu je místa dost.

dřív byl jeden směr ve valdštejnské:)

2. podjezd je nízký...taky nevíme, co je pod tím (sklepy, 1. patra starých domů apod.)

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 16.1.2006 23:51

Nevíte jesli se někdy neuvažovalo o vybudování druhé koleje v oblasti splítly Letenská, která by se tim vyrušila? Přide mi tam že v druhém podjezdu je místa dost.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 13.1.2006 22:13

v nové šestce (na netu bohužel zatím není) se píše o výstavbě nového OC s hypermarketem na Dlouhé míli. zmíněna je i otázka dopravy, která je označena za problematickou. stojí tam cosi v tom smyslu, že současná linka autobusu (zřejmě jde o 119), která je již nyní dost frekventovaná, bude u areálu zastavovat, ale nebude do něj zajíždět. v jednání je prý speciální linka na Kulaťák. o tramvaji ani slovo, nicméně si myslím, že situace na Evropské a hlavně u metra bude po přidání další linky ještě horší. nechtěl by třeba investor podpořit TT DŠ - Sídl. Na Dědině - DM...? ach jo.

Příspěvek od **radek31** » 04.1.2006 19:41

Paulie píše:A co se týče couvání na slepou kolej na Laurový,taky by tam bodnul třeba nějakej jednoduchej semafor..

jako řidič můžu říct, že mi nedělá problém provoz aut v pruhu, který křižuju, ale vždycky se fakt bojím, že mi někdo při couvání trefí ten vybočující čumák

Paulie · Příspěvek od **Paulie** » 04.1.2006 18:46

Radek píše:Taky předjíždění tramvaje zleva je na můj vkus poslední dobou nějaké časté.
(...)http://www.ceskenoviny.cz/domov/praha/i ... ?id=165803

To ano,řidičům to moc nezávidím,ale jako fandovi je mi to taky trošku líto.. Ale plně prodloužení podporuju..

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 04.1.2006 18:45

Radek píše:Taky předjíždění tramvaje zleva je na můj vkus poslední dobou nějaké časté.
(...)http://www.ceskenoviny.cz/domov/praha/i ... ?id=165803

No sláva, ale kde tam bude autobusové obratiště, to vážně nevím.
Jinak se na tu stanici těším, byl jsem tam, když se stavěla a vypadalo to tamna rané stádium, ale uvidíme, já si myslím, že dříve jak v červenci, úsek Skalka-Depo Hostivařv provozu nebude ...

Radek · Příspěvek od **Radek** » 04.1.2006 18:43

Taky předjíždění tramvaje zleva je na můj vkus poslední dobou nějaké časté.
Co se týče Laurové, hlavně, aby už se začalo stavět, nezávidím řidičům tuhle manipulaci. Dle dnešního projevu radního Štainera to vypadá, že by se "mohlo" letos začít. http://www.ceskenoviny.cz/domov/praha/i ... ?id=165803

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 04.1.2006 17:32

Paulie píše:No ono se řešení nabízí samo,před zastávkou retardér.. když pak spomalej,tak už i zastavěj.. A co se týče couvání na slepou kolej na Laurový,taky by tam bodnul třeba nějakej jednoduchej semafor..

Ano, to by tedy bodnul a nebo příčný práh v obou směrech, to by celkem šlo.

Paulie · Příspěvek od **Paulie** » 04.1.2006 17:18

radek31 píše:poslední dobou se mi zdá,(...)tam by byl potřeba policajt jako sůl

No ono se řešení nabízí samo,před zastávkou retardér.. když pak spomalej,tak už i zastavěj.. A co se týče couvání na slepou kolej na Laurový,taky by tam bodnul třeba nějakej jednoduchej semafor..

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 04.1.2006 17:11

radek31 píše:
Paulie píše:No, až zase tolikbezpečný mi to nepřijde. Občas někdo profrčí ...
poslední dobou se mi zdá, že třeba na Laurové (...)- tam by byl potřeba policajt jako sůl

Hmmm, tak je to tasky dost nebezpečné, to je pravda.

Já se vždycky při výstupu raději rozhlížím ...

Příspěvek od **radek31** » 04.1.2006 17:08

Paulie píše:No, až zase tolikbezpečný mi to nepřijde. Občas někdo profrčí ...

poslední dobou se mi zdá, že třeba na Laurové se to děje stále častěji, posledně se mi tam kolem tramvaje prohnala 4 auta za sebou asi 60km/h (i když jsem dával směrovky, pak i zvonil, ale je to nezajímá, vůbec jsem nemohl otevřít dveře) - je tam omezená rychlost do 30km/h, dobře označená zastávka a stejně tam jezdí naprostá většina řidičů jak blázni - tam by byl potřeba policajt jako sůl

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 04.1.2006 15:50

Akribius píše:Hlavně pokud se udělá "nekvalita" (...)proč se tedy rázně nezakročí...

Ale všeho s mírou. Jednou jeden autobusák viděl přecházet po klidně ulici paní (projížděl tam) a začal jí nadávat..."Do ******, vždyť máš pechody ty krávo blbá"!!! Měl pravdu v podstatě, ale říct to nemůže! (nebo neměl by).

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 04.1.2006 15:44

K-M píše:To je ale statisticky prokázáno - jsi li spokojen , řekneš to 3 lidem, nejsi-li spokojen , řekneš to 11 lidem. Bohužel, ale je to tak.

To je zajímavé, to jsem ještě neslyšel ...

Akribius · Příspěvek od **Akribius** » 04.1.2006 11:02

Hlavně pokud se udělá "nekvalita" ve fabrice,tak se to zákazník většinou nedozví,ale tady jsi na očích veřejnosti pořád.Ale o těch řidičích,co mají své "akce" se většinou ví,pak jen nechápu proč se tedy rázně nezakročí...

Tramvajové tratě a příslušenství

Absolut