Ústřední dílny

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 28.6.2006 15:16

Už zase v ÚD? Tak to je lepší tam nechodit, zase to bude to samý.

A minochodem vždycky je v jeden víkend milion akcí a pak zbytek tejdnů nic.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 28.6.2006 11:44

demon píše:Šestnáctého září má proběhnout v ÚD a DH den otevřených dveří !

zrovna , kdyz je tusim tramwaytag a dopravni dny v jablonci

demon · Příspěvek od **demon** » 28.6.2006 11:31

Šestnáctého září má proběhnout v ÚD a DH den otevřených dveří !

jara · Příspěvek od **jara** » 19.12.2005 7:34

Pepa píše:
jara píše:NO ani bych se moc nedivil. Když hloubětín má nedostatek vozů KT8D5
Kdyby se na posílání vyprdli a počkali až přijdou další NP KT8

Jo to oni přijdou. Ale než se tady naučí jezdit. Tak praha pošle do parsu všechny svoje kačeny. A pak ty NP bude učit jezdit tady v praze

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 18.12.2005 23:06

jara píše:NO ani bych se moc nedivil. Když hloubětín má nedostatek vozů KT8D5

Kdyby se na posílání vyprdli a počkali až přijdou další NP KT8

jara · Příspěvek od **jara** » 18.12.2005 22:14

Pepa píše:Tím bych si nebyl tak jistej, že 9040 už nevyjede. Zatím je pouze odstavená v ÚD, ale může se vrátit. Takle podobně to bylo již s 9021 ta se nám taky vrátila...

NO ani bych se moc nedivil. Když hloubětín má nedostatek vozů KT8D5

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 18.12.2005 22:04

Tím bych si nebyl tak jistej, že 9040 už nevyjede. Zatím je pouze odstavená v ÚD, ale může se vrátit. Takle podobně to bylo již s 9021 ta se nám taky vrátila...

jara · Příspěvek od **jara** » 18.12.2005 16:40

Radek píše:
Kalič píše:Nevíte někdo, v jaké fázi ropracovanosti jsou další tramvaje T3RP/RP.V v UDDP? a jaké další kačeny budou odeslány do Parsu? Příde letost ještě nějaké KT8N do Prahy?
Naposled se tu psalo o odeslání 9012, na K-Reportu někdo tvrdil, že odchází 9040 a dá-li se věřit Dopravnímu magazínu, tak by letos mělo ještě něco přijít. Myslím KT8N.

Ano je to tak 9040odešla nebo aspon už nevyjede. http://www.fotografiemhd.wz.cz/10.12.20 ... B-UDDP.jpg

Radek · Příspěvek od **Radek** » 18.12.2005 10:23

Kalič píše:Nevíte někdo, v jaké fázi ropracovanosti jsou další tramvaje T3RP/RP.V v UDDP? a jaké další kačeny budou odeslány do Parsu? Příde letost ještě nějaké KT8N do Prahy?

Naposled se tu psalo o odeslání 9012, na K-Reportu někdo tvrdil, že odchází 9040 a dá-li se věřit Dopravnímu magazínu, tak by letos mělo ještě něco přijít. Myslím KT8N.

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 17.12.2005 17:30

Nevíte někdo, v jaké fázi ropracovanosti jsou další tramvaje T3RP/RP.V v UDDP? a jaké další kačeny budou odeslány do Parsu? Příde letost ještě nějaké KT8N do Prahy?

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 16.12.2005 16:05

tramvajak píše:
manil píše:5516 je Progress? Má pedály, ručku nebo obojí?
Do vozu byla nainstalována klasická digitální TV Progress známá z T3R.P 8323 a výš, měl by mít stejně jako cvičná T3M ev.č.5519 pedály i ruční řadič, přepínačem vlevo (v místě apexu) si můžeš vybrat. Vůz vychází plně z koncepce modernizací T3R.P, stejné provedení interiéru, nerez schody apod. Pokud se týká elektické části, je upravena pouze pro simulaci poruch instruktorem a již zmiňovaným paralelně zapojeným ručním řadičem, jinak opět totožná s T3R.P, v mechanické části se liší pouze polovinou předních dveří a zcela chybějícími druhými dveřmi. Jinak opět stejná vč. stropních klapek -> prov.T3SUCS stejně jako T3R.P.

Sedačky jsou ovšem původní šedé, laminátové, nikoliv čalouněný Fainsy

MOp · Příspěvek od **MOp** » 16.12.2005 15:41

6432 píše:Tak to by mě zajímalo co bude s 6529 a 6637-ty ještě ty reklamy mají. Největší sranda by byla kdyby se spojily....

tak to nehrozi, obe maji otevrene kabiny

6432 · Příspěvek od **6432** » 16.12.2005 14:34

Tak to by mě zajímalo co bude s 6529 a 6637-ty ještě ty reklamy mají. Největší sranda by byla kdyby se spojily....

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 16.12.2005 14:29

Z ÚD byly dnes do SA převezeny 7017 (ex modrý Oriflame) a 7059 (ex sv.modrá Buřinka)

tramvajak · Příspěvek od **tramvajak** » 16.12.2005 14:22

manil píše:5516 je Progress? Má pedály, ručku nebo obojí?

Do vozu byla nainstalována klasická digitální TV Progress známá z T3R.P 8323 a výš, měl by mít stejně jako cvičná T3M ev.č.5519 pedály i ruční řadič, přepínačem vlevo (v místě apexu) si můžeš vybrat. Vůz vychází plně z koncepce modernizací T3R.P, stejné provedení interiéru, nerez schody apod. Pokud se týká elektické části, je upravena pouze pro simulaci poruch instruktorem a již zmiňovaným paralelně zapojeným ručním řadičem, jinak opět totožná s T3R.P, v mechanické části se liší pouze polovinou předních dveří a zcela chybějícími druhými dveřmi. Jinak opět stejná vč. stropních klapek -> prov.T3SUCS stejně jako T3R.P.