Škoda 14T (Porschetra)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1404
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od PvvS » 13.12.2005 17:55

Radek píše:Má "mírně otočné" podvozky.
To ma i anitra . Ale to o co se podvozek pootoci an 2 pruzinach a silenbloku njni zadna slava, Jde tusim o 3-5 stupnu. A to nuceny bylo myslim i ve vyberovym rizeni ....

Béďa Trávníček

Příspěvek od Béďa Trávníček » 13.12.2005 17:27

Večer byla na zkušební jízdě mezi Motolem a Sídlištěm Řepy:
http://www.tramfoto.com/images/vozy/por ... etra20.jpg
8-)

KM

Příspěvek od KM » 13.12.2005 15:55

týýýýjo! A vlastní silou!!! gratuluju.

1099

Příspěvek od 1099 » 13.12.2005 15:03

Tombus píše:Obrázek
zeptal ses na zumpe autora? :-) tu fotku sem nefotil ja, jak sem ti na ICQ jiz psal, ale poslal sem ti na ICQ jen jeji odkaz.

MOp

Příspěvek od MOp » 13.12.2005 15:00

Neral píše:Wow :shock: kde to je? :)
predvadeci jizda novinarum. na fotce projizdi bezne nepojizdenym obloukem z cechova mostu k malostranske.

Uživatelský avatar
Neral
Uživatel
Příspěvky: 312
Registrován: 19.11.2003 22:46
Bydliště: Praha 6
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Neral » 13.12.2005 14:54

Wow :shock: kde to je? :)

MOp

Příspěvek od MOp » 13.12.2005 14:51

tomu rikam akcnost. :-D ja budu mit fotky az vecer :-D

Tombus
Uživatel
Příspěvky: 263
Registrován: 02.12.2003 21:04
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tombus » 13.12.2005 14:49

Obrázek

Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník » 13.12.2005 0:59

XSC píše:
Anonymous píše: KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13 :-) po rekonstrukci krizovatky u Letenskeho tunelu i na 14, ale zadna tramvaj tu nebude vecne, takze by tam nahoru melo smet jezdit vsechno. Jinak konecne tramvaj, ktere se da rici, modernizace, tedy hlavne z pohledu kastanstva.
Už to tu bylo několikrát - TV3 Barrandovu nevadí, ostatně v T6 je použita také. Vadí jen způsob vytápění teplým vzduchem z výzbroje a to, že ventilátor výzbroje je zapojen na trakční napětí (po výpadku trakce by nebylo možné sjet do Hlubočep). Stačily by malé úpravy a Barrandov by nebyl problém.
ze ma T6 stejnou vyzbroj vim, ale za soucasneho stavu tam proste Kt8D5 nesmi jen naznakem sem vedel, ze se to tykalo tepla, jinak dik za upresneni ..... a Progress je urcite uspornejsi, jinak by snad nedavali do reko T3 a i tech Kacen ze? :-) A co se tyce tech uprav, tak by to stejne nebylo moc platny kdyz by dneska mohla jen na 13 a ta je ke vsemu na druhym konci sveta :-ú

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Příspěvek od XSC » 12.12.2005 23:06

Anonymous píše: KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13 :-) po rekonstrukci krizovatky u Letenskeho tunelu i na 14, ale zadna tramvaj tu nebude vecne, takze by tam nahoru melo smet jezdit vsechno. Jinak konecne tramvaj, ktere se da rici, modernizace, tedy hlavne z pohledu kastanstva.
Už to tu bylo několikrát - TV3 Barrandovu nevadí, ostatně v T6 je použita také. Vadí jen způsob vytápění teplým vzduchem z výzbroje a to, že ventilátor výzbroje je zapojen na trakční napětí (po výpadku trakce by nebylo možné sjet do Hlubočep). Stačily by malé úpravy a Barrandov by nebyl problém.

Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník » 12.12.2005 22:35

manil píše:nj, kdyby se u vás dělaly jednoduchý reka KT8D5R.N2 s ponecháním TV3 a provdením jen VP na krajních článcích, mohli byste mít plno slšných nízkopodlah...
KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13 :-) po rekonstrukci krizovatky u Letenskeho tunelu i na 14, ale zadna tramvaj tu nebude vecne, takze by tam nahoru melo smet jezdit vsechno. Jinak konecne tramvaj, ktere se da rici, modernizace, tedy hlavne z pohledu kastanstva.

Uživatelský avatar
manil
Uživatel
Příspěvky: 153
Registrován: 26.11.2005 23:32
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od manil » 12.12.2005 22:22

nj, kdyby se u vás dělaly jednoduchý reka KT8D5R.N2 s ponecháním TV3 a provdením jen VP na krajních článcích, mohli byste mít plno slšných nízkopodlah...

Martin-KT8D5.RN2P

Příspěvek od Martin-KT8D5.RN2P » 12.12.2005 20:11

Zdeněk píše:
Gagarin píše: Ano, to by mne taky zajímalo. Bordel je tu teda hroznej. Rekonstrukce věčně stojí ve vozovně a tohle má několikaměsíční zpozdění...
Máme nízkopodlažní tramvaje? Máme. Nemusejí fungovat (jezdit), důležité je, že je máme (to si podle mně myslí DP) :D
Když dp si myslí takovejch blbostí... :cry: Ale to jsme nemuseli nakupovat za nekřesťanský peníz anitru to jsme měli i předtim ertéčka

Zdeněk

Příspěvek od Zdeněk » 12.12.2005 20:08

Gagarin píše:
Martin-KT8D5.RN2P píše:Bojim se toho bude to haluz... Už se ví zda dostala škoda penále za to zpoždění?? Nebo DP je zase benevolentní??? :?:
Ano, to by mne taky zajímalo. Bordel je tu teda hroznej. Rekonstrukce věčně stojí ve vozovně a tohle má několikaměsíční zpozdění...
Máme nízkopodlažní tramvaje? Máme. Nemusejí fungovat (jezdit), důležité je, že je máme (to si podle mně myslí DP) :D

Uživatelský avatar
Gagarin
Uživatel
Příspěvky: 295
Registrován: 18.11.2003 16:49
Bydliště: Jednu tram. smyčku slyším, jednu TT a železnici v dálce vidím a jedna žel. trať mi stojí pod okny.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gagarin » 12.12.2005 20:02

Martin-KT8D5.RN2P píše:Bojim se toho bude to haluz... Už se ví zda dostala škoda penále za to zpoždění?? Nebo DP je zase benevolentní??? :?:
Ano, to by mne taky zajímalo. Bordel je tu teda hroznej. Rekonstrukce věčně stojí ve vozovně a tohle má několikaměsíční zpozdění...

Odpovědět