Škoda 14T (Porschetra)

[Martin-KT8D5.RN2P]

Myslím si že ani člověk který to vydal sám neví

budu tipovat - aby v pracovní době nečuměli na zázrak a raději něco dělali

Aspoň kdyby bylo na co koukat

[dušan]

asi jsem nedůvtipný, ale z jakého důvodu je toto nařízeno?

Myslím si že ani člověk který to vydal sám neví

budu tipovat - aby v pracovní době nečuměli na zázrak a raději něco dělali

[Martin-KT8D5.RN2P]

Bojim se toho bude to haluz... Už se ví zda dostala škoda penále za to zpoždění?? Nebo DP je zase benevolentní???

[jara]

Jinak vyšel zákaz vjezdu dispečerských vozidel do vozovny motol pokud nebude tam vyšetřovat MÚ. Do schvalení tohoto vozidla do provozu

asi jsem nedůvtipný, ale z jakého důvodu je toto nařízeno?

Myslím si že ani člověk který to vydal sám neví

[radek31]

Jinak vyšel zákaz vjezdu dispečerských vozidel do vozovny motol pokud nebude tam vyšetřovat MÚ. Do schvalení tohoto vozidla do provozu

asi jsem nedůvtipný, ale z jakého důvodu je toto nařízeno?

[fricoolinek2]

Videosekvenci jsem na stránky dohrál. Trohu tmavší.

O.K. Foťák je na noční sekvence né moc šikovnej...kamera je na tohle lepší, jelikož její CCD (snímač-pro neznalé) může daleko víc zvýšit citlivost na světlo....

[jara]

Tak ji mame doma na 19te koleji. Prijela s ochrankou okolo pulnoci. Omluvte snizenou kvalitu fotecky, je to z mobilu.

Jinak vyšel zákaz vjezdu dispečerských vozidel do vozovny motol pokud nebude tam vyšetřovat MÚ. Do schvalení tohoto vozidla do provozu

[Any]

Tak ji mame doma na 19te koleji. Prijela s ochrankou okolo pulnoci. Omluvte snizenou kvalitu fotecky, je to z mobilu.

[S_M_Lomoz]

Pokud se cely schvalovaci proces (od prvniho vyjeti vozu) stihne za 1/2 roku, tak je to obrovsky uspech.

Jinými slovy - princ Radovan patrně nezaznamenal posun termínu dodávky prvního vozu z května na prosinec a tvrdošíjně trvá na zahájení dopravy s cestujícími na konci roku 2005

[Tom]

Tak tedy spíše už je v motole

[Tom]

Tak co už je v motole?

[adam_r]

myslím že 20 000km než jí schvalí DU. Ale třeba u 9082 to snad bylo jinak nějaká vyjímka či co. TAk nevím.

9082 neni novy vuz, ale rekonstrukce => jde pouze o schvaleni zmeny. S tim, ze spousta vyznamnych zmen jiz byla schvalena drive a vozy s touto zmenou jezdi u jinych dopravcu (stredni NP clanek, BUSE, ...).

[adam_r]

No co jsem slyšel tak první je provoz zkušební bez cestujících, pak zkušební s cestujícíma, pak prej nějaká kontrola>schválení DÚ>provoz normální s cestujícíma. Ale nevim to jistě a budu rád když to někdo upřesní.

Bohuzel prispevek od Jenki-ho na k-reportu o schvalovacim procesu jiz neexistuje, takze se to pokusim lehce nastinit (presna cisla bohuzel nevim).Nejspis jsem i zapomnel na nejakou fazi.

- testy pevnosti kastle, a dalsi spousty veci (nejspis jiz probehly)
- zkusebni provoz bez cestujicich
- zkusebni provoz s cestujicimi
- 'test spolehlicosti' - po dobu 30 dnu musi vuz v provozu s cestujicimi bez jedinne vazne zavady. Pokud se neco pokazi po 29 dnech, tak se zacina znovu. (Je mozne, ze test spolehlivosti je soucasti zkusebniho provozu s cestujicimi.)

Nekde mezi tim, jeste DU hodnoti, jestli vsechny komponenty splnuji vsechny bezpecnostni normy. Napr. nehorlavost pouzitych materialu, dostatecna izolace.

Na vektre maji akorat odzkousenou a schvalenou vyzbroj a brzdy (a par dalsich 'zbytecnosti' - krytina podlahy, prechodove mechy, ...). Nic jineho se neda pouzit, a vsechny testy musi probehnou znovu.

Po ukonceni kazde faze se posle stoh papiru na drazni urad, ktery ma ze zakona 30 dni na to, aby o zalezitosti rozhodl. V pripade, ze naznaji, ze jde o slozity problem, tak na to maji 60 dni. Po kazde fazi dojde bud k jejimu schvaleni, nebo k doporuceni, co je treba na voze zmenit.

Pokud se cely schvalovaci proces (od prvniho vyjeti vozu) stihne za 1/2 roku, tak je to obrovsky uspech.

[Radek]

Má "mírně otočné" podvozky.

[PvvS]

Kdyz uz se to vyskytuje i v praze. Ma ten zazrak vubec to nuceny nataceni clanku ? nejak se o tom prestalo mluvit.