Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
MOp
skoda, ze musim kroutit hlavou pri sledovani fotografiiPajda píše:Tak jsem přidal fotky na http://8701.chytrak.cz Jsou tam fotky z akce DDM, z projížďky Anitrou, Vektrou atd.
- 8701
- Uživatel
- Příspěvky: 35
- Registrován: 07.8.2004 11:01
- Bydliště: nedaleko vozovny Motol
- Kontaktovat uživatele:
Samozřejmě je tam i T 14Pajda píše:Tak jsem přidal fotky na http://8701.chytrak.cz Jsou tam fotky z akce DDM, z projížďky Anitrou, Vektrou atd.
Evidence:9111
8701
- Pajda
- Uživatel
- Příspěvky: 341
- Registrován: 02.9.2004 14:44
- Bydliště: Zatím ještě v Praze...
- Kontaktovat uživatele:
Tak jsem přidal fotky na http://8701.chytrak.cz Jsou tam fotky z akce DDM, z projížďky Anitrou, Vektrou atd.
- dušan
- Uživatel
- Příspěvky: 655
- Registrován: 03.4.2004 10:02
- Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP
vidíš, co člověk, to jiný názor, mně se čela vůbec nelíbí, interiér ano, ale vše se uvidí, až to člověk uvidí ve skutečnosti, třeba se mi nebude líbit vůbecMarek B. píše:Tak ten interiér vypadá díky tomu krémovému nátěru jako smíšenina Ečs a 81-71. ................ Design by se dal eště vylepšit, ale například čela jsou velmi pěkná.
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Tak to ber tak, že je to trochu retro !Marek B. píše:Tak ten interiér vypadá díky tomu krémovému nátěru jako smíšenina Ečs a 81-71. Desing tak z roku 1950. Sedadla hnusný červený. Design čela strašný. Ale zvyknu si. Ostatně co jiného mi zbývá. A také tyto tramvaje-pokud se jim nerozlomí skříň či co dojezdí i s modernisací už v roce 2057.Co se týče nízkopodlažnosti, tyto tramvaje nejsou o moc dál, než RT6 S v 90. letech. jinak Abych nebyl jen negativní, třeba v DM 4/05 jsou vyobrazené nové tramvaje od Bombardieru pro Brusel. Design by se dal eště vylepšit, ale například čela jsou velmi pěkná.
Tak ten interiér vypadá díky tomu krémovému nátěru jako smíšenina Ečs a 81-71. Desing tak z roku 1950. Sedadla hnusný červený. Design čela strašný. Ale zvyknu si. Ostatně co jiného mi zbývá. A také tyto tramvaje-pokud se jim nerozlomí skříň či co dojezdí i s modernisací už v roce 2057.
Co se týče nízkopodlažnosti, tyto tramvaje nejsou o moc dál, než RT6 S v 90. letech. jinak Abych nebyl jen negativní, třeba v DM 4/05 jsou vyobrazené nové tramvaje od Bombardieru pro Brusel. Design by se dal eště vylepšit, ale například čela jsou velmi pěkná.
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
tacho není zase tak zásadní, aby se bez něj nedalo dojet těch pár desítek minut před výměnou vozu - takže záložní tacho je podle mě zbytečnost, dneska ho tam taky nemáš - nevidím důvod, proč by LCD mělo být nějak poruchovější, maximálně tam bude vadnej pixel, ale celé LCD moc často neodejdeRapid píše:LCD se muze podelat, ale urcite bych tam pridelal neco jako zalozni tachometr. Bylo by to jako u dopravnich letadel - umely horizont je na "LCD" a kdyz "LCD" vypadne, tak funguje "analogovy" umely horizont.
Přesně tento problém máme zrovna u jedné K3R.N (1752) v Brně. Odešel počítač s diagnostikou a už asi 2 týdny se stále čeká na nový.MOp píše:to co normalne, kdyz se podela jakakoliv jina tramka. stahne se z provozu. no a nevyjede, dokud se to neopravi..fricoolinek2 píše:To by mne zajímalo co se stane, když se to velký LCDčko podělá
Takto vypadá palubní deska K3 http://bmhd.goo.cz/foto.php?1752p:20051125