RT6N1 a RT6N2

[Karotka]

Výřezy mají proto, aby v obloucích podvozek neškrtal o plenty, ale souhlasím, je to hrůza; to už mohli nechat podvozek odkrytý.

[Marek]

Smutně koukám na zatím ,,jediné?" fotky 9101 na zkušebce. Nevím, kdo o tom rozhodl, ale to zakrytování podvozků je rozhodně designově nepovedené, ba strašné Původní koncepce, kdy se barevný nátěr nad podvozkem zvedne, čímž je také naznačena nízkopodlažní a vysokopodlažní část, byla vyvážená. Nyní byl vytvořen paskvil, kde spodní linie pokračuje i přes podvozek, najednou končí, tam kde končí kryt a zubem pokračuje v původní výši. No hrozný. Ostatně to vidíte sami. Škoda tak nádhernou tramvaj zkazit tímhle. Ty otočné kryty byly stejně hezčí...

Souhlas. Že bylo potřeba předělat otočné kryty na pevné bych pochopil, i když mi není jasné, proč teď mají ty dva výřezy; ale alespoň tomu mohli udělat rozumný nátěr, a ne to takhle dodělat. Nu což, teď je důležité, aby to jezdilo, pak se třeba (snad) dočkáme i estetické změny.

[Vésa]

Smutně koukám na zatím ,,jediné?" fotky 9101 na zkušebce. Nevím, kdo o tom rozhodl, ale to zakrytování podvozků je rozhodně designově nepovedené, ba strašné Původní koncepce, kdy se barevný nátěr nad podvozkem zvedne, čímž je také naznačena nízkopodlažní a vysokopodlažní část, byla vyvážená. Nyní byl vytvořen paskvil, kde spodní linie pokračuje i přes podvozek, najednou končí, tam kde končí kryt a zubem pokračuje v původní výši. No hrozný. Ostatně to vidíte sami. Škoda tak nádhernou tramvaj zkazit tímhle. Ty otočné kryty byly stejně hezčí...

[PvvS]

No aby se zde dalo diskutovat o obou typech, tak jsem si dovolil pozmenit nazev diskuse

[Gagarin]

Já jsem nepsal o těchto fotkách. Já to myslel všeobecně. Jeroným psal o fotožurnálu a já jsem se k němu také vyjadřoval. Né k fotkám RT6ky. Je jasné, že u nich o hodně převažuje jejich zajímavost.

Tato sekce Tramfóra se jmenuje RT6N1, dotaz byl vznesen na fotky ze zkušebního provozu RT6N2. Pokud někdo odpovídá a hlasuje o něčem všeobecném, měl by to zřejmě pro nás méně chápavé zdůraznit

Tato sekce Tramfóra se jmenuje RT6N1, dotaz byl vznesen na fotky ze zkušebního provozu RT6N2. Proto nevím, proč MOp reagoval na něco zcela s tím nesouvisejícího a jako první se tak od tématu vychýlil.

[Gagarin]

Jsou, stačí sledovat např. Fotožurnál Pražských tramvají...

Ale to jsou preci bezne, nemastne, neslane, nicnerikajici fotografie, to nikoho nezajima..

Aspoň si umímě přiznat chybu, to nás šlechtí...

[Tom]

Jsou, stačí sledovat např. Fotožurnál Pražských tramvají...

Ale to jsou preci bezne, nemastne, neslane, nicnerikajici fotografie, to nikoho nezajima..

jakto... mě to třeba zajímá... kde si na tom byl?

tak a nyní by bylo pěkné strčit sem nějaká fota

[Štěpán]

Pokud někdo odpovídá a hlasuje o něčem všeobecném, měl by to zřejmě pro nás méně chápavé zdůraznit

Promiň, omlouvám se, že jsem na vás zapomněl.

[Petr]

Já jsem nepsal o těchto fotkách. Já to myslel všeobecně. Jeroným psal o fotožurnálu a já jsem se k němu také vyjadřoval. Né k fotkám RT6ky. Je jasné, že u nich o hodně převažuje jejich zajímavost.

Tato sekce Tramfóra se jmenuje RT6N1, dotaz byl vznesen na fotky ze zkušebního provozu RT6N2. Pokud někdo odpovídá a hlasuje o něčem všeobecném, měl by to zřejmě pro nás méně chápavé zdůraznit

[Štěpán]

To ti klidně podepíšu.

Ano, podepiš. Dotaz byl vznesen na to, zda jsou již k dispozici fotky ze zkušebního provozu. Fotky, kdy tenhle vůz náhodou kolega z Pankráce zachytil, nejsou jistě tak stoprocentní jako fotky Vás všech, co byste mohli okamžitě začít vyučovat školu fotografování, ale jsou. A leckdy je pro jejich unikátnost nutné slevit z kvality. Jenže to sem prostě nepatří, protože kdo chce psa bít, hůl si prostě vždycky najde

Já jsem nepsal o těchto fotkách. Já to myslel všeobecně. Jeroným psal o fotožurnálu a já jsem se k němu také vyjadřoval. Né k fotkám RT6ky. Je jasné, že u nich o hodně převažuje jejich zajímavost.
Když mám zajímavé fotky, tak je také dávám na stránky bez ohledu na kvalitu.

[Petr]

To ti klidně podepíšu.

Ano, podepiš a klidně uspořádej anketu. Dotaz byl vznesen na to, zda jsou již k dispozici fotky ze zkušebního provozu vozu RT6N2. Fotky, kdy tenhle vůz náhodou kolega z Pankráce při výjezdu do zkušebního provozu zachytil, nejsou jistě tak stoprocentní jako fotky Vás všech, co byste mohli okamžitě začít vyučovat školu fotografování, ale jsou. A leckdy je pro unikátnost fotek nutné slevit z kvality. Jenže to sem prostě nepatří, protože kdo chce psa bít, hůl si prostě vždycky najde

[Pepa]

Též s tim souhlasím.

[Tombus]

Souhlasím..

[Béďa Trávníček]

Souhlas...

[Štěpán]

Jsou, stačí sledovat např. Fotožurnál Pražských tramvají...

Ale to jsou preci bezne, nemastne, neslane, nicnerikajici fotografie, to nikoho nezajima..

To ti klidně podepíšu.