Nové tramvajové tratě

Tom · Příspěvek od **Tom** » 25.10.2005 11:20

willyjeff píše:
Tom píše:Já už 107 necestuji (nemá to vůbec smysl)... letošní ročník sem na suchdol jel jedině autem....
Milý Tome, představ si, že nejsi v Praze jen sám se svým fárem někdo na auto nemá, nebo si dovede představit, co by se stalo, kdyby si všichni řekli, ta MHD je už moc hromadná vrhneme se na auta...pak by Praha byla už byla za hranicí kolapsu na které je nyní.

Však taky na Jížní spojce si můžu eště půl hodiny schrupnout...

(a někdy i déle) eště klika že rozvrh je postaven tak, že nemusím jezdit v hlavní špičce.

willyjeff · Příspěvek od **willyjeff** » 25.10.2005 11:05

takže kam se bude stavět nová TT v nejbližší době? Do těch Malešic? Nebo nejsou prachy

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 24.10.2005 21:34

A taková linka Červený vrch - Stadion Strahov, která by posíla dopravu na metro a pak pobrala v Dejviícch Studenty by byla super.

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 24.10.2005 21:28

Koukám že zastánci tratě by se našli

. A hlavně by mohla zmizet dneska už absolutně nesmyslná a zchrátralá obratiště Dlabačov a Malovnka, kam DP určitě investovat nebude, pozemky pod tratí by se prodali a postavilo by se tu něco smysluplnějšího a na strahově moderní obratiště. Budování takových tratí má určitě větší smysl než mero typu stanice Depo Hostivař. A hlavně tahle tra't by nebyla při své velikosti tak drahá typuju jen o něco dražší než TT Lurová-Radlice

willyjeff · Příspěvek od **willyjeff** » 24.10.2005 20:47

Martin-KT8D5.RN2P píše:A i večer a v létě???? Stačí posílit 143 nic víc

No potom co zažívám každodení cestování linkou 107 jsem velkým zastáncem nových TT v této oblasti. Posilovat 143 (stejně jako 107) donekonečna nejde...

Neral · Příspěvek od **Neral** » 24.10.2005 19:44

Martin-KT8D5.RN2P píše:A i večer a v létě???? Stačí posílit 143 nic víc

Večer určitě taky, aspoň směrem nahoru. A sezónní rozdíl by tu sice byl, ale to je na jiných tratích taky. Tady by byla asi větší, ale i tak je to běžné zatížení devět měsíců v roce dost velké na to, aby stálo za to o tramvajové trati uvažovat. O prázdninách by se jednoduše dal u takové linky omezit provoz, nebo jí úplně zrušit (a nechat třeba nějakou doplňkovou Strahov-Hradčanská-centrum).
Nehledě na to, že takováhle trať by posloužila nejen studentům na kolejích, ale i v případě konání nějakých sportovních/kulturních akcí. Spratakiády by to sice nebyly, ale i tak by se dobrá dopravní obslužnost hodila.

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 24.10.2005 19:29

P_V píše:
Martin-KT8D5.RN2P píše: ta by si asi na sebe nevydělala
Už jsi někdy jel 143? Kdyby byla linka Strahov-Podbaba, byla by každých 90 minut narvaná až po střechu.

A i večer a v létě????

Stačí posílit 143 nic víc

P_V · Příspěvek od **P_V** » 24.10.2005 19:26

Martin-KT8D5.RN2P píše:
Kalič píše:Ještě mě napadla trať Malovanka Stadion Strahov, nahoře je místa dost u výduchů z Tunelu, nebylo by to drahý, obsloužilo by to Strahovské koleje, Stadiony, Petřín, Nově vznikající obytnou zástavbu. Dole by se zrušilo jak obratiště Malovanka tak Dlabačov, zde by mohl být park, nebo nějaký obytný dům. Myslim že po vystoupení z tramvaje by ten krásnej výhled na Prahu nebyl k zahození
ta by si asi na sebe nevydělala

Už jsi někdy jel 143? Kdyby byla linka Strahov-Podbaba, byla by každých 90 minut narvaná až po střechu.

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 24.10.2005 19:18

Kalič píše:Ještě mě napadla trať Malovanka Stadion Strahov, nahoře je místa dost u výduchů z Tunelu, nebylo by to drahý, obsloužilo by to Strahovské koleje, Stadiony, Petřín, Nově vznikající obytnou zástavbu. Dole by se zrušilo jak obratiště Malovanka tak Dlabačov, zde by mohl být park, nebo nějaký obytný dům. Myslim že po vystoupení z tramvaje by ten krásnej výhled na Prahu nebyl k zahození

ta by si asi na sebe nevydělala

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 24.10.2005 17:44

Ještě mě napadla trať Malovanka Stadion Strahov, nahoře je místa dost u výduchů z Tunelu, nebylo by to drahý, obsloužilo by to Strahovské koleje, Stadiony, Petřín, Nově vznikající obytnou zástavbu. Dole by se zrušilo jak obratiště Malovanka tak Dlabačov, zde by mohl být park, nebo nějaký obytný dům. Myslim že po vystoupení z tramvaje by ten krásnej výhled na Prahu nebyl k zahození

Tom · Příspěvek od **Tom** » 24.10.2005 17:01

Když se to pořádně proškrtá, tak z toho možná i něco bude...

bohatě stačí -
Hostivař ČD-Petrovice
Spořilov - Chodovská tvrz - Opatov - Háje - Petrovice
(LRT) Opatov - Průhonice - Čestlice - Říčany ČD
a možná ještě
Petrovice-Uhříněves ČD

Toť hlavní přepravní vztahy... vedlejší bych nechal bus.

KM · Příspěvek od KM » 24.10.2005 16:26

Krásná mapa. Teď tam tuším jezdí busy.

Fořtík · Příspěvek od **Fořtík** » 24.10.2005 16:07

Marku, to je úchylnost. A kdy by měl být předběžný "termín dokončení"?

Honzík · Příspěvek od **Honzík** » 24.10.2005 15:47

To je příklad extrému, linkovat tramvajové tratě bezhlavě, kam se mi zamane. Jinak by Česko muselo mít HDP na hlavu jako Lucembursko, aby to Praha zvládla.

Tombus · Příspěvek od **Tombus** » 24.10.2005 15:37

Děkuji za smyčku v Petrovicích

TRAM-FÓRUM

Nové tramvajové tratě

Extrém