Není 21 do dvojic trochu moc. Vždyť z Levského na Polikliniku Modřany se vozí většinou jen vzduch.KM píše:21 bude taky 6/8/10 ve dvojicích, netřeba tedy posilovat šestnáctkou. 1 a 9 taky tak, tudíž ani ta Spojovací nebude trpět.9001 píše:Tu 16 bych nechal, protože posiluje nejen 10,ale i 3,17(Modřany) a 1,9 (na Spojovocí)Fakt je když by byla 10 v intervalu 6min,tak linka 4 postrádá význam.
Pozor, je to jen úvaha.
Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10290
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
-
KM
21 bude taky 6/8/10 ve dvojicích, netřeba tedy posilovat šestnáctkou. 1 a 9 taky tak, tudíž ani ta Spojovací nebude trpět.9001 píše:Tu 16 bych nechal, protože posiluje nejen 10,ale i 3,17(Modřany) a 1,9 (na Spojovocí)Fakt je když by byla 10 v intervalu 6min,tak linka 4 postrádá význam.
Pozor, je to jen úvaha.
-
KM
- Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2493
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
Podle mne se nic nezměnilo, termín připravovaných změn je stále k otevření stanice metra v depu Hostivař.radek31 píše:asi se budeš divitKM píše:A navíc, ony to žádné převratné změny nebudou, že.
od 1.9. to samozřejmě nebude (mluvilo se o konci roku, ale nevím jak je to teď)
Na Ropidu prý kolují dva návrhy:
1/ 27 linek: roztržená devítkou, oslabené Řepy, atd.
2/ 19 linek: drtivá většina ve dvojicích, zkrácení špičkového intervalu na 6 minut.
Víc prozradit nesmím
-
Honzík
- problémový jedinec
- Příspěvky: 284
- Registrován: 07.10.2004 11:11
- Bydliště: Praha 4 Lhotka
- Kontaktovat uživatele:
10
10ku bych nechal do Sídliště Ďáblice a spíš bych 24 ukončil v Kobylisích a 25ku nechal do Vozovny Kobylisy. Jinak možná by se hodila Třebenická i tam zastávka, mám pocit, že s prodloužením intervalu budou chodit lidi pěšky na metro a TT nebude skoro nikdo jezdit. Tak bych tam nechal všechny linky, ať aspoń tam někdo jezdí. Ono se nevyplatí na Štěpničné čekat na tram a u Sídliště Ďáblice je pěkně málo obyvatel.
-
KM
Chichichi, to se to v srpnu říká "od konce roku". Ono se v qětnu taky říkalo "po prázdninách" a v lednu "od prázdnin". největší změnou bude , že se 25 trvale ukončí v Kobylisích a 10 trvale ukončí u vozovny K. Tím se vlk nažere a kaštani nic nepoznaj, jen se změněj barvy tabulek. jako to bylo s 6 a 14.radek31 píše:asi se budeš divitKM píše:A navíc, ony to žádné převratné změny nebudou, že.
od 1.9. to samozřejmě nebude (mluvilo se o konci roku, ale nevím jak je to teď)
-
KM
Chichichi, tak od 1/9 to zjevně nebude, a ostatně, až se to zavede, tak bude pozdě. A navíc, ony to žádné převratné změny nebudou, že. Něco se prodlouží, něco se zkrátí. Vozů, řidičů i peněz je stejně, tak jaképak zázraky. A zvyky lidí jsou železná košil. Vzpomeňte, co se dělo při výměně 8 a 25.radek31 píše:[
podle mě by bylo nejlepší počkat si na nové linkové vedení a kritizovat až nový stav - není to tak daleko a teď je to stejně jen takové tlachání do větru
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
pěkná blbost, 7 je jediný spoj v úseku Anděl - Výtoň - Otakarova a také Kubánské nám. - Solidarita - Hutní základnaAnonymous píše:Naproti tomu si myslím, že při dvojici linky 6 by klidně mohla do sóla 7 a 16 a nebo 7 rozpůlit ionterval... ale to je vše tak malinko fantasie
projeď se někdy na 7 ve špičce, to nestačí ani dvojice - imho je to jedna z linek, kde o opodstatnění dvojic nemůže být sporu - do Řepákova bych jí posílal jen ráno tak od 6 do 8 a odpoledne ne, ale to je jiný problém
6 ve dvojici jí naprosto nemůže nahradit
16 v sólech by snad tak velký problém nebyl
podle mě by bylo nejlepší počkat si na nové linkové vedení a kritizovat až nový stav - není to tak daleko a teď je to stejně jen takové tlachání do větru