Moderátor: TRAM-FÓRUM
A nutnost ukončení linky 8 U Balabenky neberu, linka 24 tam má také konečnou a u ní zátah z Invalidovny jde, přitom jde také o "pravidelné" spoje večer ve 20-minutovém intervalu...
Proč nelze linku 8 zatáhnout už z Invalidovny? No ono je to jednoduché, jako konečnou zastávku má totiž linka 8 zastávku U Balabenky a pokud potřebuji spoj dotáhnout AŽ NA KONEČNOU nemám jiné možnosti.... Ten spoj linky 24 může být brán jako zatahující již z Radošovické a jen je vražen jako proklad až na Invalidovnu, kdežto spoj linky 8 může být dle jř pravidelný až na onu konečnou, co já vím, že....Martin píše:No, nevím, nevím, trochu to haprujeA proč nelze vést linku 8 do vozovny už ze zastávky Invalidovna a dále přes Libeňský most a Trojskou
Jinak samozřejmě beru argument o prokladech, jen jsem se snažil brát příklady, kde mi jakýkoliv význam uniká. A pokud takovýto spoj, nechť je alespoň uveden v ZJŘ...
Z Vltavské v Bubenské na Nádraží Holešovice u elektrárny je to přes Výstaviště minimálně baj vočko o 1200 metrů kratší než přes Dělnickou A proč nelze vést linku 8 do vozovny už ze zastávky Invalidovna a dále přes Libeňský most a Trojskou U linky 24 to tak bez problémů jde Martin píše:(...)A přidám ještě dalších pár perel: zatahovací trasa pro kobyliské osmičky vede přes Maniny-tipli byste...Nikoliv: vede z Palmovky zpět na Florenc, dále přes Vltavskou, Dělnickou a Trojskou (a opačným směrem takto k Labuti najíždí i linka 24).
(...)Resumé? Pokud chce DP skutečně ušetřit, asi by se měl takovýchto excesů vyvarovat
K lince osm - já jí beru za docela logickou zatahovací trasu - Pokud ten spoj potřebuji dotáhnout z Podbaby až na Palmovku a zatáhnout ho z Palmovky, ani jinou možnost v tuhle chvíli nemám - Musím prostě zpátky Karlínem (z ulice Na žertvách mohu jen do Sokolovské a na Ohradu), tudíž nejbližší odbočení je na Florenci - a přes Ortenovo náměstí je to blíž než nahoru na Strossmayerovo náměstí...Jonáš píše:Martine díky, to je teda opravdu neprofesionalita a měl by za to někdo z podniku jít pryč. Ne za to, že dělají kopy v zatahování a najíždění, tam ten smysl nevidím, ale neznamená to, že to smysl nemá. Ale v těch kopancích ve vjř. Takže víkendová 1 mi jede až na Dělnickou, no super! A ta 8 je na přes hubu, to už by podle mého skromného názoru, mohla jet na Strossmayerovo a pak do vozovny, ale jak říkám, do toho nevidím.
Martine díky, to je teda opravdu neprofesionalita a měl by za to někdo z podniku jít pryč. Ne za to, že dělají kopy v zatahování a najíždění, tam ten smysl nevidím, ale neznamená to, že to smysl nemá. Ale v těch kopancích ve vjř. Takže víkendová 1 mi jede až na Dělnickou, no super! A ta 8 je na přes hubu, to už by podle mého skromného názoru, mohla jet na Strossmayerovo a pak do vozovny, ale jak říkám, do toho nevidím.Martin píše:Jonáši, máš pravdu, pánové z OJŘ si zřejě rádi hrají, často se ještě totiž liší to, co je psáno na sloupku, od toho, co mají řidiči ve VJŘ. Zejména řidiči vozovny Kobylisy mají o zábavu postaráno... V případě linky 25 mají řidiči psanou v pracovní den zatahovací trasu už ze Strossmayerova náměstí, přitom až na Výstaviště jedou stále po pravidelné výlukové trase... Víkendové třetí pořadí linky 1 (které má dle ZJŘ zatahovat do Kobylis z Vltavské) jede ze Strossmayeráku do Kobylis ne nejkratší cestou přes Výstaviště, ale objezdem přes Vltavskou, Dělnickou a Ortenovo náměstí
A přidám ještě dalších pár perel: zatahovací trasa pro kobyliské osmičky vede přes Maniny-tipli byste...Nikoliv: vede z Palmovky zpět na Florenc, dále přes Vltavskou, Dělnickou a Trojskou (a opačným směrem takto k Labuti najíždí i linka 24). A co taková jedenáctka při nájezdu na Spořilov? Řidič se projede krásně: Kobylisy-Výstaviště-Náměstí Republiky-Václavské náměstí-Štěpánská-Bruselská-Spořilov.
Resumé? Pokud chce DP skutečně ušetřit, asi by se měl takovýchto excesů vyvarovat
Jonáši, máš pravdu, pánové z OJŘ si zřejě rádi hrají, často se ještě totiž liší to, co je psáno na sloupku, od toho, co mají řidiči ve VJŘ. Zejména řidiči vozovny Kobylisy mají o zábavu postaráno... V případě linky 25 mají řidiči psanou v pracovní den zatahovací trasu už ze Strossmayerova náměstí, přitom až na Výstaviště jedou stále po pravidelné výlukové trase... Víkendové třetí pořadí linky 1 (které má dle ZJŘ zatahovat do Kobylis z Vltavské) jede ze Strossmayeráku do Kobylis ne nejkratší cestou přes Výstaviště, ale objezdem přes Vltavskou, Dělnickou a Ortenovo náměstíJonáš píše:Tak nám opět OJŘ připravilo zapeklité a možná neřešitelné hádanky v JŘ. Našel jsem hnedle dvě: linka č. 25 zatahuje ze zastávky Veletržní do Vozovny Kobylisy, linka č. 1 zatahuje z Petřin do Vozovny Kobylisy ze zastávky Vltavská.
Na moráni? Copak se tam dělo? Opravovali tu prasklou kolejnici ve směru ZC ? Pila mi krev!9001 píše:Fotografie z dnešní výluky v ulici Na Moráni na stránkách http://www.tram9001.goo.cz
Nestál jako záloha. Byli v něm řidiči čerpající BPPhabbey píše:Ještě při muzejní noci letos stál jeden (asi) jako záloha na Staroměstské.Radek píše:Jen pro zajímavost. Ikarusy E-91 byly poprvé (a až do dneška naposled) nasazeny na náhradku 30.8.2003 na linku X-11 (viz foto). Teď o prázdninách budou zajišťovat NAD v Kateřinkách.
