Nové tramvajové tratě

[Daplo]

Kdy se zacne stavet nova tramvajova trat do radlic

[Daplo]

Kdy se zacne stavet nova tramvajova trat do radlic

[Pajda]

Mám nové zprávy o rozvoji TT na Praze 5.
Více zde

[Proxy]

no ja stale preferuji reseni celodenne tri linky ve dvojicich. /z nichz jedna nasledne dale do holyne/

NO-FUJ, už ti někdo vysvětlil, že se v tramvajích přepravují cestující a nikoliv substrát

Při tvorbě linkového vedení doporučuji vycházet ze dvou kritérií
1) jaká kapacita je potřeba
2) směrová diverzita - nabídka cestování do více směrů

Z toho mi vychází 2 linky CD-CT na Barrandov II (u Holyně)
+ 1 linka CD-CT na Barrandov I (Trnkovo náměstí) + 1 linka PDŠ na Barr. I

[Jonáš]

no ja stale preferuji reseni celodenne tri linky ve dvojicich. /z nichz jedna nasledne dale do holyne/

Bude to spíš obráceně. 3 linky na Holyni a jedna ukončena na nově přebudované smyčce Sídliště Barrandov.

[MOp]

pět linek na barrandov? to je fakt docela dost velky ulet..

To jsem se trochu upsal myslel jsem posílení provozu

Každopádně 4 linky ve dvojicích budou na Brrndově po prodloužení ve špičkách potřeba, uvidíme jak v té době bude vůbec vypadat linkové vedení.

no ja stale preferuji reseni celodenne tri linky ve dvojicich. /z nichz jedna nasledne dale do holyne/

[Proxy]

pět linek na barrandov? to je fakt docela dost velky ulet..

To jsem se trochu upsal myslel jsem posílení provozu

Každopádně 4 linky ve dvojicích budou na Brrndově po prodloužení ve špičkách potřeba, uvidíme jak v té době bude vůbec vypadat linkové vedení.

[MOp]

Pamatuji si první týdny po zahájení provozu linky 13 (tehdy manipulovala společně na jedné koleji s d-12) a smyčka Barrandov tehdy docela kolabovala. Po čase někoho napadlo, že d-14 nemá na Brrndově BP a třináctka se přestěhoval na střední kolej společně se čtrnáctkou.
Pokud ale po prodloužení směrem k Holyni bude přidána ještě jedna linka (což zřejmě bude nutné) -mohly by se infarktové stavy opět opakovat. Myslím si, že proto by druhá smyčka by byla výhodná.

pět linek na barrandov? to je fakt docela dost velky ulet.. vyresi se to velice jednoduse 13 a 14 se protahnou dale, ostatni zustanou ve smycce barrandov.

[Proxy]

Ale v Břevnově je to dáno poptávkou po přepravě. To na Barrandově nehrozí, tam bude poptávka relativně rovnoměrná.

Pamatuji si první týdny po zahájení provozu linky 13 (tehdy manipulovala společně na jedné koleji s d-12) a smyčka Barrandov tehdy docela kolabovala. Po čase někoho napadlo, že d-14 nemá na Brrndově BP a třináctka se přestěhoval na střední kolej společně se čtrnáctkou.
Pokud ale po prodloužení směrem k Holyni bude přidána ještě jedna linka (což zřejmě bude nutné) -mohly by se infarktové stavy opět opakovat. Myslím si, že proto by druhá smyčka by byla výhodná.

[ĐURO ĐAKOVIĆ]

(...) Was ist eigentlich zwischen Hbf. und Ochrada? Fahren da heute Busse?

Die Strecke wurde am 27. 6. 1977 eingestellt und mit den Bussen ersetzt. Heute fahren da die Linien 133 und 207. Es wäre schön diese Strecke wiederaufzubauen, durch die ständigen Stauen hätte es aber keinen Sinn.

Von wegen Du kannst kein Deutsch mehr!

So viele hier können Deutsch, ich aber kein Tschechisch; das ist fast schon peinlich.

What´s your opinion:
Which of the old routes through the centre should be rebuilt first?

[Djuro Djakovic]

(...) Was ist eigentlich zwischen Hbf. und Ochrada? Fahren da heute Busse?

Die Strecke wurde am 27. 6. 1977 eingestellt und mit den Bussen ersetzt. Heute fahren da die Linien 133 und 207. Es wäre schön diese Strecke wiederaufzubauen, durch die ständigen Stauen hätte es aber keinen Sinn.

[kocour]

PH/LV/...: manipulační důvody.....? jinak mě to tak divný nepřipadá, ale asi to bude tím, že jsem vyrůstal v okolí Bělohorský, kde jsou vpodst. 4 smyčky na 1 ulici

Ale v Břevnově je to dáno poptávkou po přepravě. To na Barrandově nehrozí, tam bude poptávka relativně rovnoměrná.

[syverin]

(...) Was ist eigentlich zwischen Hbf. und Ochrada? Fahren da heute Busse?

Die Strecke wurde am 27. 6. 1977 eingestellt und mit den Bussen ersetzt. Heute fahren da die Linien 133 und 207. Es wäre schön diese Strecke wiederaufzubauen, durch die ständigen Stauen hätte es aber keinen Sinn.

[ĐURO ĐAKOVIĆ]

Ryšánka ist noch bisschen westlich von Budějovická. Die gekappten Linien waren 13 (Ryšánka) und 14 (Kačerov).
ein paar Fotos von TT Pražského povstání-Budějovická-Kačerov sind hier: http://www.prazsketramvaje.cz/x-budejovicka.html#titul

[...]

Das ist also der Abzweig, dessen Rest heute die 18 befährt, oder?

Gibt es eine Chance auf Wiederaufbau dieser Strecken?


Hat diese Liste eigentlich offiziellen Charakter?

http://www.metroweb.cz/tram/navrhyTT.htm

Oder sind das nur Wunschträume?


Über Strecken am Hauptbahnhof steht da uach nichts, glaube ich. Was ist eigentlich zwischen Hbf. und Ochrada? Fahren da heute Busse?

[pawel]

Ryšánka ist noch bisschen westlich von Budějovická. Die gekappten Linien waren 13 (Ryšánka) und 14 (Kačerov).
ein paar Fotos von TT Pražského povstání-Budějovická-Kačerov sind hier: http://www.prazsketramvaje.cz/x-budejovicka.html#titul

Malovanka ist noch etwas weiter nach Westen von der Burg (zurzeit Endhaltestelle der Linie 23).