(D) Německé provozy obecně

Pajda · Příspěvek od **Pajda** » 08.7.2005 21:32

Tonda Ježek píše:Tak jsem na stránky přidal další německé tramvajové provozy:
Gera
Chemnitz
Rostock

Můžete i posoudit, jakým způsobem tyto města své tramvaje z ČKD rekostruují a porovnat to z provozy z ČR

Chtěl bych jen vědět, proč mají tram z Rostocku na předních světlech zakrývací štítky. Ty se používají u aut s obraceným řízením. V praxi by tedy auto z GB mělo mít v Evropě na světlech nalepené podobné štítky. Je to proto, že světla jsou asymetrická a na pravé straně svítí výš než na straně levé.

Tonda Ježek · Příspěvek od **Tonda Ježek** » 08.7.2005 21:13

Tak jsem na stránky přidal další německé tramvajové provozy:
Gera
Chemnitz
Rostock

Můžete i posoudit, jakým způsobem tyto města své tramvaje z ČKD rekostruují a porovnat to z provozy z ČR

Predseda · Příspěvek od **Predseda** » 25.4.2005 10:45

Tonda Ježek píše:Pár nových fotek z Drážďan, hlavně vozy typu NGT
http://mhdcr.biz/tram/dresden/tram,fotk ... n.htm#nove

Jo a čelní orientace (první řádek) na téhle fotce a jeho výraz vyjadřuje, co se chce řidiči té tramvaje....

Tonda Ježek · Příspěvek od **Tonda Ježek** » 24.4.2005 23:32

Pár nových fotek z Drážďan, hlavně vozy typu NGT
http://mhdcr.biz/tram/dresden/tram,fotk ... n.htm#nove

jara · Příspěvek od **jara** » 24.4.2005 20:37

Pepa píše: Očesáné nejsou, prostě jak zatáhly tak tam stojí.

Opravdu jak zatáhly tak tam stojí pořád

Marek · Příspěvek od **Marek** » 24.4.2005 19:55

Pepa píše:
fricoolinek2 píše:A jakej je vlastně rozdíl mezi T3 a T4
T3 je oproti T4 užší, má jinak emgeso a jinak uspořádaný interiér. T4 byla hlavně vyráběna pro Německo

Obráceně, T4 je široká 2,2 m, T3 má šířku 2,5 m.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » 24.4.2005 19:24

Taky bych do toho šel.

9001 · Příspěvek od **9001** » 24.4.2005 19:20

Pepa píše:
Phabbey píše: Cotakhle se složit na nějakou halu a pár si jich koupit
Hlavně ta informace ja dva roky stará ale pořád aktuální, nevim co se změnilo. Spíš se sloužit na převoz-až 20.000kč

Tak uděláme veřejnou sbírku

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 24.4.2005 19:17

fricoolinek2 píše:A jakej je vlastně rozdíl mezi T3 a T4

T4 je oproti T3 užší, má jinak emgeso a jinak uspořádaný interiér. T4 byla hlavně vyráběna pro Německo

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 24.4.2005 19:15

A jakej je vlastně rozdíl mezi T3 a T4

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 24.4.2005 19:05

Phabbey píše:
Pepa píše:A prodávají se za 1euro!
Cotakhle se složit na nějakou halu a pár si jich koupit

Hlavně ta informace ja dva roky stará ale pořád aktuální, nevim co se změnilo. Spíš se sloužit na převoz-až 20.000kč

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 24.4.2005 18:56

Pepa píše:A prodávají se za 1euro!

Cotakhle se složit na nějakou halu a pár si jich koupit

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 23.4.2005 22:27

slimman píše:
Pepa píše:
A prodávají se za 1euro!
?? A jak moc jsou "očesané" ?
Já mám teď čerstvě nějaká fota T4D z Bukurešti, kdyžtak sem nějakou (tady jsme ale v Německu ) zkusím dát.

Očesáné nejsou, prostě jak zatáhly tak tam stojí.

album_pic.php?pic_id=62
album_pic.php?pic_id=63

slimman · Příspěvek od **slimman** » 23.4.2005 22:21

Pepa píše:
A prodávají se za 1euro!

??

A jak moc jsou "očesané" ?
Já mám teď čerstvě nějaká fota T4D z Bukurešti, kdyžtak sem nějakou (tady jsme ale v Německu

) zkusím dát.

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 23.4.2005 22:10

slimman píše:Nemáte někdo info o odprodeji drážďanských T4D ? Něco se snad prodalo do Rumunska, ale už nevím.

Něco jo, ale pořád jich je dost odstavených. Podle mě je čeká taky Rumunsko.

A prodávají se za 1euro!