Nové tramvajové tratě

[P_V]

Podle této fotky, kde jsou sloupy už založeny, to vypadá, že se obratiště u Holyně zasype.

[9001]

https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku ... cesku_vrja

Hezký článek o NNž 18 fotka je vizualiace zastávky Habrová

[von Špilberk]

Nová tramvajová trať do Libuše už má položené koleje a natažené troleje v celé délce
https://zdopravy.cz/nova-tramvajova-tra ... ce-155349/

První tramvaje s cestujícími na trať vyjedou na konci května,“ oznámil organizátor pražské dopravy ROPID. Dopravní podnik přitom od zahájení stavby mluvil o červnu.

[Petr]

Je škoda, že v novém úseku na Evropské nebude zatravnění - tomu prostoru by to pomohlo...

Pokud novým úsekem myslíte opravdu novostavbu od smyčky dál k Vlastině, tak tam budou po kolejích jezdit autobusy, zatravnění tedy opravdu není reálné.

[pawel]

Je škoda, že v novém úseku na Evropské nebude zatravnění - tomu prostoru by to pomohlo...

[jeffer]

Ďalší postreh z Vlastiny: Položená, zabetónovaná a zaasfaltovaná trať v prevedení W-Tram má inštalované odvodňovacie žľaby, ktoré sú zvedené do susedných kanalizačných šachiet. Akurát chýba odvodňovací otvor v žliabku koľajnice – to sa bude rezať dodatočne? V Evropské, alebo možno práve v tom úseku, kde sa vo Vlastině plánuje zadlaždenie tie otvory prerezané sú.

[Petr]

Podle vizualizace to vypada, ze bude ve smeru dc cast mezi asfaltovou vozovkou a vnejsi koleji zadlazdena...

Zádlažba v koleji dc bude od levé kolejnice až po vozovku. Trávník jen od levé kolejnice ke středovému stromořadí.

[pawel]

Podle vizualizace to vypada, ze bude ve smeru dc cast mezi asfaltovou vozovkou a vnejsi koleji zadlazdena...

[P_V]

Zákryt tam asi bude kvůli možnosti objetí chcíplého auta po kolejích.
Kdyby TT vedla celá za alejí, nemusela se v této části Vlastina rozkopávat a TT mohla být zatravněná celá. Ale připlatili jsme za krásno...

[jeffer]

Asi to souvisí s tím, že na koleji s bezžlábkovými kolejnicemi S49 se počítá s tím, že bude zatravněna.

To som vedel, ale myslel som, že obe koľaje majú byť (rovnako) zatrávnené. Informácia o tom, že koľaj DC má byť zadlaždená sa objavila v krátkych správach v popiskoch pri fotkách zo stavby dva dni potom, čo som to sem napísal.

[Pepa z Vinohrad]

Btw: Na stavbe TT na Dědinu ma zaujalo, že západne od konca W-Tram úseku pri križovatke Vlastina × U Silnice je na otvorenom zvršku položená koľaj ZC s bezžliabkovými koľajnicami a koľaj DC so žliabkovými. Pritom by som čakal, že oba smery budú symetrické. Tuší niekto prečo?

Asi to souvisí s tím, že na koleji s bezžlábkovými kolejnicemi S49 se počítá s tím, že bude zatravněna.

[jeffer]

Btw: Na stavbe TT na Dědinu ma zaujalo, že západne od konca W-Tram úseku pri križovatke Vlastina × U Silnice je na otvorenom zvršku položená koľaj ZC s bezžliabkovými koľajnicami a koľaj DC so žliabkovými. Pritom by som čakal, že oba smery budú symetrické. Tuší niekto prečo?

[P_V]

TT Libuš - Nové Dvory má EIA, nemusí se posuzovat ve velkém řízení.
https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 72?lang=cs

[mart337]

Tak se nám to hezky začíná rozjíždět v Podolí

[jeffer]

Na fotkách z Vlastiny ulice vidím možný problém. Nová zeď kolem vojenského areálu je hladká, bude odrážet hluk k zástavbě.

To bola aj stará – žiadna zmena. A stále si myslím, že električka na zatrávnenej trati by aj v noci robila menej hluku než NB18 na 910 pri rozbehu zo zastávky, alebo naštartovaný krátky SOR / Solaris pri čakaní na polnočnú 108.