Preference / antipreference MHD

[sajmon]

Po roce jsem se dostal na Petřiny a koukám Octárna stojí furt stejně za prd. Od Ořechovky k vozovně drží SSZ volno od výjezdu ze zastávky, a jak dojedu ke světlům, tak to spadne na stůj a zruší se navolení. Takže klička a nebo to projet, ale to už mi auta od Prašňáku (nedej bože 180) začnou najíždět do posledního článku...z pěti průjezdů pokaždé úplně totožný scénář.

[ElWapp]

Tohle pozoruju i z auta. Tramvajím svítí volno, ale auta souběžná s tramvajemi stojí. Přitom tam není žádní kolize, přechod, nic.

[johndj]

Trojský most ZC pro bus je úplná katastrofa.
Pokud jedu, aniž by byla v dohledu tramvaj, světla nemají problém hodit mi před čumák červenou a pak mě tam nechají vykysat klidně minutu, tramvaji v přímém směru přitom volno stále svítí. Dále nefunguje koordinace světel. Na prvních se rozjedu, druhé mě přibijí. To všechno se děje i přes svítící preferenci. A o kolonách od nádraží, které tam dříve bývaly jen při zavřených tunelech ani nemluvím.

[demon]

Tak zaplať pánbůh, a každej kdo v tom má prsty, za to.
Minulej víkend byl v tomhle směru hardcore, všechno spuštěný, všechno bez preference a všechno bez koordinace jakou jsme znali, takže v "ideálnim stavu" dlouhý čekání na každý "mezi" a tak 3 minuty sekera oběma směry...

[Karosák]

Po RTT už se Pankrácká větev tváří celkem preferenčně. Děkanská vinice rozhodně citelné zlepšení, náměstí Hrdinů v mezích možností určitě také, nějaké prodlužování tam je znát Bohužel zatím špatný na Petra Rezka - Lounských, tam je to pevný. Zřejmě z důvodu dokončovacích prací a také přechod přes Táborskou je "v pytlích". Pokud s tím přechodem bude nějaký schvalovací problém, tak si možná počkáme, ale snad... Nicméně alespoň jsou ta 2 SSZ v koordinaci, takže vpodstatě v původním stavu

[demon]

Konečně?
Spíše, proč to tak nebylo od začátku.

To asi není v rozporu, že.
Bylo by mnohem lepší kdyby to tam bylo od začátku, ale TSK měla asi jiný názor, takže i za mě KONEČNĚ a děkuji !
Těch zbytečných nehod a krizových situací tam bylo nepočítaně...

[Karosák]

OKN81: Přesně! Proč mít radost, když můžu nadávat
Tento příspěvek mi připomněl:
https://images.app.goo.gl/7abcyZjqobpzP5TL8
Vysloveně mně to vybízí k parafrázi - My tady jentak sedíme a stojí to za h#vno

Jo, ještě jsem si vzpomněl na nějaké předávání diváckých cen, kdy oceňovaný stál u kecpultu a říkal, že by sice rád poděkoval, ale že českou normou je nadávání, takže sice vlažně děkuje, ale proboha proč byl oceněn až teď?!

"Ideální způsob", jak vyjádřit dík někomu, kdo v boji s byrokracií, ve snaze o zlepšení nechal kus svého duševního zdraví
___________
Takže já se jen pod čarou připojuji k díku za zrealizované zlepšení

[OKN81]

Něco pozitivního: křižovatka od Trojské těsně před Trojským mostem už má pro odbočení aut vlevo směrový signál a ne plnou zelenou jako dosud. Obě křižovatky před Trojským mostem DC fungují stejně.

Konečně!!!

Tam jsem si dokonce před lety lehce bouchnul jednoho teplákového inženýra ve vytuněné fabii poté, kdy jsem jel přes most - on měl přece zelenou, tak to pustil před tramvaj do křižovatky, kde teprve zjistil, že taky může jet auto z mostu. Čili to zaflekoval na kolejích před rozjetou tramvají. "Já jsem tam stál."

Já z toho odešel jen s lehkým ťukancem a těžkou srážkou s idiotem, taky mě to poučilo a ještě mnohokrát jsem tam na signál "volno" dával nějakému jelitu z protisměru "přednost", ovšem taky jsem tam byl několikrát u nehod, které tak vesele neskončily. Jedno z nejblbějších míst v síti, jsem rád, že se po letech konečně podařilo prosadit jediné rozumné řešení...

Konečně?
Spíše, proč to tak nebylo od začátku.

[Ústečák]

Něco pozitivního: křižovatka od Trojské těsně před Trojským mostem už má pro odbočení aut vlevo směrový signál a ne plnou zelenou jako dosud. Obě křižovatky před Trojským mostem DC fungují stejně.

Konečně!!!

Tam jsem si dokonce před lety lehce bouchnul jednoho teplákového inženýra ve vytuněné fabii poté, kdy jsem jel přes most - on měl přece zelenou, tak to pustil před tramvaj do křižovatky, kde teprve zjistil, že taky může jet auto z mostu. Čili to zaflekoval na kolejích před rozjetou tramvají. "Já jsem tam stál."

Já z toho odešel jen s lehkým ťukancem a těžkou srážkou s idiotem, taky mě to poučilo a ještě mnohokrát jsem tam na signál "volno" dával nějakému jelitu z protisměru "přednost", ovšem taky jsem tam byl několikrát u nehod, které tak vesele neskončily. Jedno z nejblbějších míst v síti, jsem rád, že se po letech konečně podařilo prosadit jediné rozumné řešení...

[9001]

jj dneska viděno taky naživo... Good work...

Navíc k tomu přidejme, že 10 z Palmovky jela fakt natřísknutá a nikdo moc na Želve nevystupoval...

[Karosák]

Takže děkujeme za "zlepšení" a posíláme klíčenku
To jsme si s tou dynamikou na Želvě snad ani nemuseli dělat škodu. Zvlášť po vášnivé diskusi ohledně přezastávkované Vinice, vznikne opodál toto. Řešení místo strašení

[von Špilberk]

Tak SSZ Libušina už funguje a krásně zastavuje tramvaje ZC. Jel jsem včera odpo od Výtoně 4x a zastavil 3x (poslední jízdu už bylo SSZ vypnuto).
Něco pozitivního: křižovatka od Trojské těsně před Trojským mostem už má pro odbočení aut vlevo směrový signál a ne plnou zelenou jako dosud. Obě křižovatky před Trojským mostem DC fungují stejně.

[ZXS91]

Na Újezdě od ND jsem zaznamenal drobnou změnu: Nejdříve skončí zelená pro auta a až pak začne volno vpravo pro tramvaje Osobně jsem se tam nazvonil dost, tohle by rozhodně mohlo pomoct

[von Špilberk]

Pražské tramvaje čeká další zrychlení díky úpravám křižovatek
https://zdopravy.cz/prazske-tramvaje-ce ... tek-80674/

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) v letošním roce plánují zavést preferenci tramvají na dalších křižovatkách. Tři z nich zrealizují v rámci rekonstrukce tramvajové tratě v Táborské ulici. Konkrétně se jedná o křižovatky Táborská x Na Pankráci, Táborská x Lounských a Táborská x Petra Rezka. Do konce roku bude preferencí vybavena světelná signalizace také na křižovatkách Chodovská x U Plynárny, Bělocerkevská x Vršovická a zlepšení provozu tramvají by mělo nastat také na třech křižovatkách v oblasti Karlova náměstí. Zavedení preference pro tramvaje Praha plánuje také v Karmelitské ulici, v úseku mezi Újezdem a Malostranským náměstím.

[Bobik]

Na ten Prašňák od Dejvický se musí "pomalu", mívá svoje dny. Vypadá to, že přijímací rádio vexle začíná odcházet do věčných lovišť (taky záleží na vysílači v tramvaji, pokud vysílá míň, někdy ani "hodně pomalu" nepomůže, pokud víc, vexle vezme i když jedeš rychleji). Zlobí už delší dobu. Netuším nakolik se o tom nahoře ne/ví, ale vím, že to hlášeno už bylo několikrát. Je možný, že to přijeli prověřit, leč chybu neodhalili.