Podle Bobka může velkokapacitní lanovka narušit také krajinný ráz trojské kotliny.
Stejného názoru je i vedení radnice Praha-Troja. .................""
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Že ta cena za výkup pole byla docela velká, ale řekněme že tržní, když to jsou stavební pozemky. Ale tohle je ještě větší pálka. To se platí za kvartýr v malém městě.Nejde přitom jen o výkupy: letos se pražský dopravce dohodl s Finepem na pronájmu některých pozemků, které bude potřebovat během stavby. Za každý rok a metr čtvereční zaplatí 120 korun.
V této souvislosti mě napadá, že bych mohl upozornit (pokud někdo přehlédl) na jednu knihu:Karosák píše:Je hezký, že dopravce pokročil v době, kdy už to mělo stát
https://prazsky.denik.cz/z-regionu/praz ... 80215.htmlRadek píše:Ale jistej pokrok to je
Mírný pokrok v mezích zákona. Vykoupit je už potřeba jen méně než tři čtvrtiny pozemků...Dopravce pokročil s přípravami prodloužení tramvajové trati z Barrandova do Slivence. Pro novou dopravní stavbu vykoupil už více než čtvrtinu pozemků.