Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[MM-Mikulovsky]

V Braníku se připravuje Zenklova. Jsou to i obloukové díly a na jednom z konců jsem našel popisek a šipku "Kobylisy". Za zmínku stojí i fakt, že pražce jsou vytěžené (asi ex Komoko).

s těmi vytěženými pražci si mě teda dostal, ale něco mi matně vrtá hlavou, že jsme tu už v minulosti diskutovali o informaci z tisku, že Zenklova má být TT na pražcích se zákrytem (asfalt/dlažba/panely?), což jsem si snad odůvodňoval jednodušší rozebratelností a opětovným složením minimálně samotných kolejí v případě potřeby výkopů kvůli výstavbě tzv. Blanky 2.

[Karosák]

V Braníku se připravuje Zenklova. Jsou to i obloukové díly a na jednom z konců jsem našel popisek a šipku "Kobylisy". Za zmínku stojí i fakt, že pražce jsou vytěžené (asi ex Komoko).

[MOp]

Mohou to být i žebříky pro Kolbenovu. Kdo ví...

[von Špilberk]

V Zenklově jednak nebude otevřený svršek, druhak je to tam samý oblouk. To se těžko dá smontovat předem. Tam snad bude wtram, a v tom kousku kde za deset uherských let hrozí Libeňská spojka, asi klasika na dřevě.

Jo, ale já jaksi nenapsal, že se montují žebříky z žlábkových kolejnic. Takže taky tipuju Zenklovu.
Klasiku na dřevě jsem viděl dělat nově už jen na křižovatkách. Tohle bude klasika na betonových pražcích. A rovných úseků se najde dost.

[ZXS91]

Nějakej náročnej, ne

Ani moc ne

[P_V]

V Zenklově jednak nebude otevřený svršek, druhak je to tam samý oblouk. To se těžko dá smontovat předem. Tam snad bude wtram, a v tom kousku kde za deset uherských let hrozí Libeňská spojka, asi klasika na dřevě.

[MOp]

V Braníku se začaly z hromad betonových pražců a kolejnic montovat žebříky.

Každoroční zimní příprava. Předpokládám pro Zenklovu.

[von Špilberk]

V Braníku se začaly z hromad betonových pražců a kolejnic montovat žebříky.

[Bobik]

Hlávkův most se může opravovat až po dokončení kolektoru a přeložení sítí do něj.

Přesně. Nynější hysterie ohledně proměřování je akorát alibismus, jestli to náhodou nespadne dřív, než se kolektor dodělá.

[von Špilberk]

Táborská nic? Nádražní nic? Libeňák nic? Hlávkův most nic?

Nějakej náročnej, ne
Táborská se sice říkalo, že 2018, ale asi spíš 2019.
Nádražní - nejdřív se musí vyřádit developer u Lihových Varů. Do té doby maximálně zase nějaká flikovačka.
Libeňák - na rekonstrukci není projekt, ani povolení.
Hlávkův most se může opravovat až po dokončení kolektoru a přeložení sítí do něj.

[ZXS91]

Táborská nic? Nádražní nic? Libeňák nic? Hlávkův most nic?

[von Špilberk]

Na ROPIDu vylezl předběžný plán výluk...

- leden 2018 až září 2018 (Palmovka - Bulovka)
- konec ledna a únor 2018 (Újezd - Malostranská)
- jaro 2018 (ul. Kolbenova)
- květen - srpen 2018 (ul. Vinohradská)

[mart337]

Ono šlo asi hlavně o horní část proto, že zde je to mezi vysokými domy a ten hluk z dopravy se tam hodně mydlil mezi stěnama baráků. Dole je to přece jenom otevřené a asi se to spíš ztratí v davu daleko frekventovanější Vršovické.

[7001]

Jelikož jsou příští rok komunální volby, akcí krásno můžeme očekávat vícero.

[Karosák]

Jirka: Ano, také mě to zarazilo, když jsem si prohlédl fotky. Bus se totiž vždycky nejvíce rozklepal právě na dolním rozvětvení a propadlé dlažbě, což jak vidno z fotek zůstalo v plné kráse. Takže pak asi nezbývá než soudit, že třídním nepřítelem bylo klapání deklů výměnových mechanismů při přejezdu BUS, což se ale dalo vyřešit jejich přivařením... No trošku potěmkiáda, pokud na to nenaváže nějaká další akce P10 "krásno Minská"...