Škoda 15T ForCity

[9001]

MM: Od toho si ovšem platíte příspěvky do odborů ne Navíc pokud to je závada, tak není co řešit...

[MM-Mikulovsky]

Jenže:
1. většina řidičů ani netuší, že taková závada může nastat (mě to taky nikdy nenapadlo, až teď)
2. mít řízení v trakci, dát řadič do 0 a opustit vozidlo není zrovna předpisová manipulace s vozem...

1. 100% souhlas
2. ovšem ani zakázaná a blokování jízdy i odbrždění by měly stačit ty "natvrdo/přímo" řidičem z kabiny otevřené dveře salónu (kabinu při opuštění zajistíš, proti vniknutí jiné/aktuálně neoprávněné osoby, jejím zavřením ven i ze salónu) !
+ případně, co udělá, že vše výše uvedené se udělá navíc až po vynulování reverzu, které také samotné možnost jízdy deaktivuje

Možná blbá otázka, ale když se o závadě už ví, je takový problém třeba během týdne nechat depo vozy zkontrolovat?
......

9 let u DPP by tě naučilo, že "vše (dobré) pro ŘT" je minimálně většinou (ne-li vždy) na posledním místě !
Žel ani většina kolegů si neuvědomí tu hrozbu, že druhý den se ta jejich aktuální tramvaj s případnou závadou může objevit před nimi a ta závada přivede "do úzkých" přímo je samotné

[9001]

Možná blbá otázka, ale když se o závadě už ví, je takový problém třeba během týdne nechat depo vozy zkontrolovat?

Pak se nebude muset vymýšlet podobný blbosti ala MM.

[von Špilberk]

si to může prohlídnout přece i sám řidič - otevře dveře, ruční řadič přesune z polohy "zaparkováno" do polohy "0" a jde se podívat na brzdovky

Jenže:
1. většina řidičů ani netuší, že taková závada může nastat (mě to taky nikdy nenapadlo, až teď)
2. mít řízení v trakci, dát řadič do 0 a opustit vozidlo není zrovna předpisová manipulace s vozem...

[MM-Mikulovsky]

.......... není snažší, aby to prohlídli depáci kus od kusu nebo si vzájemně prohlídnout zadky ve smyčkách? stejně se tam nudíte, tak poproste kolegy, ať vám zkontrolujou zadek

ve smyčkách či dokonce ještě ve vozovně před výjezdem si to může prohlídnout přece i sám řidič - otevře dveře, ruční řadič přesune z polohy "zaparkováno" do polohy "0" a jde se podívat na brzdovky, jestli v této situaci svítí, pokud nikoliv, tak tuto závadu:
1.) při zjištění mimo vozovnu zapíše do vozové knihy
2.) při zjištění ještě ve vozovně ihned nahlásí mistrovi
(a ten mu má správně přidělit jiný vůz a ten se závadou nechat opravit - ovšem při nedostatku vozů očekávám reálný postup jiný )

PS: ovšem nesouhlasím, že se ve smyčkách (vždy) nudíme:
1.) někdy je tam plánované B či BP = odpočinek, během něhož nemáme minimálně 10 (u BP 15) minut vkuse vykonávat žádnou pracovní činnost
2.) i v jiných případech potřebujeme si odskočit na WC, aby jsme byli schpopní dojet na opačnou konečnou nebpo plánované střídání na trase k ní
3.) neojediněle do smyček dojedeme pozdě a pobyt v nich se krátí na minimum za účelem včasného výjezdu z nich

[demon]

Jj, dobrá rada nad zlato...

[chlapecx]

tak to jich má víc protože jsem vystupvoal v pátek na Letný a ta co stanicovala naproti, tak tý taky zhasly

no hezký, ale pro nalezený je potřeba znát ev. číslo vozu..

jo - tak vzhledem k tomu, že tohle jsem četl až poté, co jsem kolem toho zadku šel, tak těď po mně chtěj číslo a není snažší, aby to prohlídli depáci kus od kusu nebo si vzájemně prohlídnout zadky ve smyčkách? stejně se tam nudíte, tak poproste kolegy, ať vám zkontrolujou zadek

[DavidD]

tak to jich má víc protože jsem vystupvoal v pátek na Letný a ta co stanicovala naproti, tak tý taky zhasly

no hezký, ale pro nalezený je potřeba znát ev. číslo vozu..

[chlapecx]

Mám dotaz:
na školení vždycky říkali, a já jsem si to taky vždycky myslel, že když se dá u stojící 15T páka do 0, tak nezhasnou brzdová světla, ale svítí až do rozjezdu. Minulý týden jsem stanicoval na Strašnické a vzápětí u Voz. Strašnice za 15T, které při zastavování brzdovky normálně svítily, ale zhasly během stanicování při otevřených dveřích. Tak bych chtěl vědět, jestli je to normální nebo jak toho dosáhnout.

Jednalo se o chybné zapojení brzdových světel..

tak to jich má víc protože jsem vystupvoal v pátek na Letný a ta co stanicovala naproti, tak tý taky zhasly

[DavidD]

Mám dotaz:
na školení vždycky říkali, a já jsem si to taky vždycky myslel, že když se dá u stojící 15T páka do 0, tak nezhasnou brzdová světla, ale svítí až do rozjezdu. Minulý týden jsem stanicoval na Strašnické a vzápětí u Voz. Strašnice za 15T, které při zastavování brzdovky normálně svítily, ale zhasly během stanicování při otevřených dveřích. Tak bych chtěl vědět, jestli je to normální nebo jak toho dosáhnout.

Jednalo se o chybné zapojení brzdových světel..

[von Špilberk]

Mám dotaz:
na školení vždycky říkali, a já jsem si to taky vždycky myslel, že když se dá u stojící 15T páka do 0, tak nezhasnou brzdová světla, ale svítí až do rozjezdu. Minulý týden jsem stanicoval na Strašnické a vzápětí u Voz. Strašnice za 15T, které při zastavování brzdovky normálně svítily, ale zhasly během stanicování při otevřených dveřích. Tak bych chtěl vědět, jestli je to normální nebo jak toho dosáhnout.

[chlapecx]

No, to je vlastně fakt, vozovny, kam 15T můžou, už je vesměs maj všechny. Jak na tom jsou KO si teď nevybavuju, jestli už se něco dělalo, nebo ne, pak nemůžou na ŽI, SA a HL vlastně padá celej. Navíc má kachny, takže tam vpodstatě ani nejsou tolik potřeba.

Žiškovf to bude Ko maj sarančata SA mají Wany a budou mít zřejmě dalších 90 Wan (i když to si myslím, že to půjde do všech vozoven jako čelní vůz souprav) a HL má Kačenky a tam taky zdaleka nejsou poslední kusy
takže Žižkov je jediná vozovna, která nemá nic nízkýho.... leda by tam naprali ty wany do čel těm R.Pčkům ale vzhledem k tomu, že prioritou bude zlikvidovat T6, tak je věc jasná

[Karosák]

KO hotovo. U nás mají 15T BAN jen do lávky na 13. koleji a ve vratech bacha na zrcátka, jinak si stojíme dobře

[Bobik]

No, to je vlastně fakt, vozovny, kam 15T můžou, už je vesměs maj všechny. Jak na tom jsou KO si teď nevybavuju, jestli už se něco dělalo, nebo ne, pak nemůžou na ŽI, SA a HL vlastně padá celej. Navíc má kachny, takže tam vpodstatě ani nejsou tolik potřeba.

[chlapecx]

Podle dohody se Šádewerke bylo naopak poslední půlrok dodáno více, než mělo dle smlouvy být. Výměnou za to má být ale 9410 dodána až po létě / na podzim. Zkrátka a dobře vozy, které měly přijít až teď v létě, už tu dávno jsou. Snad jsem to nezkonil, jak mi to kdosi vysvětloval

Čekáí se na rekonstrukci 2 řad kozlíků ve Vozovně+ Žižkof