Tramvajové tratě a příslušenství
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
A nestačilo by předělat smyčku na provoz v opačném směru? Vždyť pak by se vlastně celý problém odboural. Pokud by něco v oblouku bylo, pak by byl nástup na vnitřní straně oblouku a bylo by vidět bez problémů.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
MM: Což je zase špatně vůči plynulosti dopravy na "hlavní"....
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Když to přihlášení TRAM kontaktem na TV je asi jako jinde aKarosák píše:Jo, to mi asi taky vyh0vnovalo víc. Dalo se najet do nastupní a nechat odbavovat zatímco si ještě člověk odskočil. Za deště vůbec user friendly a při té kapacitě smyčky i tram friendly.
OVŠEM STEJNĚ NEMŮŽEŠ 100% ZABRÁNIT OBDOBNÉ MU
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3893
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Jo, to mi asi taky vyh0vnovalo víc. Dalo se najet do nastupní a nechat odbavovat zatímco si ještě člověk odskočil. Za deště vůbec user friendly a při té kapacitě smyčky i tram friendly.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Hlavně neví, kdy ty čočky padnou. Mně osobně to navolení kličkou taky vyhovovalo.MF píše: Dneska je švec línej
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
když se tam chodilo volit čočky, tak každý nahlédl na druhý vůz. Dneska je švec línej zvednut 
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Bílou Horu jsme tu už řešili: Jediné řešení je vybudovat novou civilizovanou smyčku, se kterou počítá i územní plán už 16 let. Zodpovědní by se měli přestat šťourat v nose a vymýšlet hovadiny, a měli by zařídit zrušení téhle pravěké smyčky.Karosák píše:Ty nástupní v oblouku...
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3893
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Ty nástupní v oblouku...nevím, jak to vychytat technicky, a u článkových vozů, ale co nějakým žbrblením zatarasit zadní část ostrůvků a umožnit nástup jen do 1. vozu, kam je ještě vidět? Nebylo by to kontraproduktivní? Myslíte, že by se do zábradlí zamotávali o to více? A nebyl ky to pak jejich problém?
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Tak asi estetické hledisko
Nebo se čerpají dotace a jenom dají nové, no...
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
slonik: no dobrý...
, až na to, že tramvajová smyčka není veřejné prostranství, ale drážní těleso, a nikdo tam nemá co pohledávat. 
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
To asi IPR zasáhl. Protože zábrany ve veřejném prostranství musí pryč VŠUDE, za každou cenu 
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Jo, to by mě taky zajímalo, co se chystá (prodloužení TT na Jižní Město asi ne...
). Jen doufám v dočasnost a návrat toho vnějšího zábradlí. Vnitřní zábradlí bylo vždycky na nic, to mi nevadí, že je pryč, ale to vnější (https://www.google.cz/maps/@50.050072,1 ... _EbCLA!2e0) chci rozhodně nazpátek
Včera jsem měl l.24 a lidi samozřejmě začínají courat smyčkou mezi tramvajemi, protože proč by šli takhle (http://www.mapy.cz/zakladni?mereni-vzda ... QI6DQPI0R3), když můžou jít takhle (http://www.mapy.cz/zakladni?mereni-vzda ... PIN1RxKvQt)
Zrovna chvíli před odjezdem mi kolem tramvaje prošla i učitelka se štrůdlem harantů. Místo toho, aby je učila, že se chodí po chodníku, tak je táhla těsně podél tramvaje stojící ve smyčce.
Já si jich všiml jen díky tomu, že jsem měl 15T s kamerami. Tramvaje stojí ve smyčce v oblouku, takže není šance zjistit, že podél tramvaje někdo leze. A za tmy to bude ještě horší.
Takže opravdu doufám v dočasnost odstranění zábradlí.
Kdyby to náhodou, nedej bože, měl být nový trvalý stav, tak tímto gratuluji autorovi nápadu, že se mu podařilo vytvořit nový problém na novém místě. 
Včera jsem měl l.24 a lidi samozřejmě začínají courat smyčkou mezi tramvajemi, protože proč by šli takhle (http://www.mapy.cz/zakladni?mereni-vzda ... QI6DQPI0R3), když můžou jít takhle (http://www.mapy.cz/zakladni?mereni-vzda ... PIN1RxKvQt)
Zrovna chvíli před odjezdem mi kolem tramvaje prošla i učitelka se štrůdlem harantů. Místo toho, aby je učila, že se chodí po chodníku, tak je táhla těsně podél tramvaje stojící ve smyčce.
Takže opravdu doufám v dočasnost odstranění zábradlí.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Chystá se něco na Spořilově? Zmizelo tam veškeré zábradlí co bylo ve smyčce i co bylo kolem.
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3893
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Už jsem měl tu čest- ten mys na Fuckultě bude přísnej :-S Pro bezpečnost odbavení jasné +, ale pro ty permanentní strůdly co tam jsou je to trágoš. Jediné co tomu trochu pomůže, se je mys "za rohem" takže IAD snad bude najíždět na koleje až těsně přes ním. Jinak zastávka hezká, ale ta trať nám taky stárne. Třeba se k mysu budou vázat i nějaká bumlíková opatření při nějaké budoucí RTT...
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Co si budeme nalhávat. Dědina je ekonomický nesmysl a lidi nepresvědčilo ani zhoršení autobusů, které tam ROPID udělal... Takže ano, tam se jim nedivím...kruťák píše:Ono vybudovat tramvaj na poli bude o něco jednodušší než na sídlišti, viz Dědina a akce "Fakof tramvaj, my chcem parkovací místa před barákem a ticho".