Preference / antipreference MHD

[willyjeff]

Tak já nečíst toto fórum, tak to nevím. Zjistil bych to až zítra večer, když budu mít devítku za žižkoff.

[Filip]

Spojovací už funguje ? Jako opravdu s preferencí ? Bez pevného cyklu ?
No jo takové drobnosti nám nikdo neříká

Stačí najíždět do zastávky 30 sekund předem jako předtím ?

[gabuliatko]

Ovšem je mi jasný, že se o změně na SSZ nikdo řidiče tram neráčil informovat.

To snad každý zjistí za první kolo, ne? Ale jinak souhlas, najet do zastávky a pak minutu čekat na přesnou vteřinu nejlépe se zavřenými vraty ...

[9001]

MF: Podívej se na Otakarovu jak krásně šlapala Takže ironicky to myšleno nebylo

vencavasek: Musíme doufat v inteligenci řidičů, že to naučí odpozorovat...

[vencavasek]

Tak jsem se byl podívat na Spojovací a SSZ šlape jako hodinky.
Bohužel nejvíc blokují křižovatku řidiči tram, kteří najíždí do nástupní zbytečně brzo - za chvilku jim padá volno a celá křižovatka pak čeká až bude celá minuta a tram se konečně pohne. A někteří experti to volno ani nestihli...

Ovšem je mi jasný, že se o změně na SSZ nikdo řidiče tram neráčil informovat.

[MF]

Stejně, Šurovský a spol zvládnou vyměnit kolejovou křižovatku doslova za pár dní a tady mění semafory takovou dobu...

Vyměnit železo a postavit SSZ včetně programu je asi trochu složitější

No myslím, že program se dá vymyslet dopředu a vyzkoušet v nějaké simulaci. Pak stačí postavit kandelábry a natáhnout dvoulinku Ale předpokládám, že si to myslel ironicky.

[9001]

Stejně, Šurovský a spol zvládnou vyměnit kolejovou křižovatku doslova za pár dní a tady mění semafory takovou dobu...

Vyměnit železo a postavit SSZ včetně programu je asi trochu složitější

[MF]

Stejně, Šurovský a spol zvládnou vyměnit kolejovou křižovatku doslova za pár dní a tady mění semafory takovou dobu...

[von Špilberk]

Světla na Spojovací zatím plně funkční i s preferencí.

zpráva z preference (http://preference.prazsketramvaje.cz/)

28.01.2015 Zoufalost na Spojovací skončila
SSZ Koněvova - Spojovací je po půl roce opět v dynamickém řízení s preferencí tramvají. Signalizace byla dočasně řízena pevným programem v důsledku vlekoucí se přestavby 5ramenné křižovatky...

[willyjeff]

Příští sobotu mám lajnu 9, tak odzkoušíme.

[Karosák]

Luxus, díky za zprávu. Já je mám až teď Tak ať to vydrží dlouhá léta šlapat ku prospěchu věci a bez záseků

[sstepan23]

Přesně komplet funkční. Před pár hodinama to pustili.mam druhý vánoce normálně

[Karosák]

Ho@ovno Jako ode dneška? I s předvěstí a tak??!!

[sstepan23]

Světla na Spojovací zatím plně funkční i s preferencí.

[willyjeff]

Tak včera jsem linku 17 měl a pořadí za mnou mě dojíždělo někde u Národního divadla. Já byl o 3 pozdě, on o 1 napřed. Netuším, co tam bylo za střelce, ale dělal to takhle celý den. Podle mě měl jen štěstí na světla a u ND nečekal v té frontě tydýtů, co tam furt čekají na světla rovně, když je přikázaný směr vpravo.

Když jsem jel na druhou stranu, tak při výjezdu ze smyčky mě neustále předjížděla linka 24, která mě drbala až na Jaroše, takže už na Čechově mostě jsem měl zase 3 minutovou sekeru.

Nevím, když prostě nemám šanci, tak se nehoním, tu tramvaj předemnou nepředjedu. Zpoždění nabírám zásadně z těchto důvodů: 1) tramvaje jedoucí předemnou ve stejný čas, 2) pomalu nastupující cestující (všichni jedněma dveřma, vykecávání uprostřed dveří, loučení, nesmyslné dobíhání a držení zavírajících se dveří, ikdyž za mnou už přijíždí další pořadí, velký počet cestujících kvůli nahromadění vzhledem díře mezi pořadími atp.) 3) semafory, 4) striktně dodržuji omezené rychlosti. Neexistuje, abych do výhybky jel víc jak 15/10, OR také stritkně, u mě žádných 51 nebo 52 neuvidíte. Jedu maximálně 50. Nelíbí se vám to? Tak můžete akorát tak zírat na moje brzdová světla. Nikde nestanicuji déle než bych měl. Přijedu do zastávky, otevřu dveře, zavřu dveře, vyrážím a jedu maximální možnou rychlostí, ale nepřekročím ji.