Linkové vedení

[sebi]

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

Sám sice na Spořilov tramvají jezdím minimálně, vím ale hned o 2 známých, (vzájemně se neznají) kteří si 6 nemůžou vynachválit, protože otevírá směry z této části města doposud nepokryté... Většinu trati 11 pokryjí autobusy (kromě centra, které zase v podobných místech pokrývá rychlejší -=M=- C), zatímco okolí KN, NT a podobně byly slepé...

Já zase s povděkem přijímám druhý konec - přímé spojení mezi SN a ND je prima

[lukas1]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

[lukas1]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

[Martin Šubrt]

Až do vánočního omezení byly jízdní řády 6 nastaveny tak, že do Nuslí vjela před 18 i 24 a před tím sólem byla ve směru na Karlák největší díra. Takže opravdu nacpaná byla na Albertově a na Karláku se z ní vždycky vypotácel dav. V lednu a od února už je to nastavené lépe a nemělo by se to stávat. Že by nepobírala třeba na Horkách, to jsem rozhodně nezaznamenal.

[Filip]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

[Jenda1989]

Kamarád z Michle si mi postěžoval, že zavedení linky 6 na Spořilov je především v ranní špičce pěkný průšvih, cestující se do sóla na stupni obsazenosti "dobytčák" prý běžně nevejdou a zůstávají v zastávkách. Navíc zpožděná 6 v kombinaci s linkou 18 z NBS vytváří posléze nesmyslné vláčky až na Národní divadlo... (je překvapující, že to DP neprodává jako "páteřní svazek"...)
Protože se v dané oblasti po ránu nepohybuju, chtěl jsem se zeptat místních znalejších poměrů, jestli to je vážně tak mizerné? Díky.

Šestku ze Spořilova jsem měl už několikrát a musím říci, že uvedené nepozoruji. Vypozoroval jsem jinou věc a to, že spoustu lidí z linky 6 by na NBS rádo přestoupilo na linku 13, ale tato odjíždí ze Synkáče na stejný čas jako šestka.

I já toto bohužel pozoruji.

[Petrpes]

A ještě radši přestupují z 13 na 6 přechodem Synkáče, přičemž 11 jedoucí až za zmíněnou 13 jim ujede...
Škoda sloF

[Petrpes]

A ještě radši přestupují z 13 na 6 přechodem Synkáče, přičemž 11 jedoucí za 6 jim ujede...
Škoda sloF

[Fořtík]

Kamarád z Michle si mi postěžoval, že zavedení linky 6 na Spořilov je především v ranní špičce pěkný průšvih, cestující se do sóla na stupni obsazenosti "dobytčák" prý běžně nevejdou a zůstávají v zastávkách. Navíc zpožděná 6 v kombinaci s linkou 18 z NBS vytváří posléze nesmyslné vláčky až na Národní divadlo... (je překvapující, že to DP neprodává jako "páteřní svazek"...)
Protože se v dané oblasti po ránu nepohybuju, chtěl jsem se zeptat místních znalejších poměrů, jestli to je vážně tak mizerné? Díky.

Šestku ze Spořilova jsem měl už několikrát a musím říci, že uvedené nepozoruji. Vypozoroval jsem jinou věc a to, že spoustu lidí z linky 6 by na NBS rádo přestoupilo na linku 13, ale tato odjíždí ze Synkáče na stejný čas jako šestka.

[Zakutaleny.banan]

Kamarád z Michle si mi postěžoval, že zavedení linky 6 na Spořilov je především v ranní špičce pěkný průšvih, cestující se do sóla na stupni obsazenosti "dobytčák" prý běžně nevejdou a zůstávají v zastávkách. Navíc zpožděná 6 v kombinaci s linkou 18 z NBS vytváří posléze nesmyslné vláčky až na Národní divadlo... (je překvapující, že to DP neprodává jako "páteřní svazek"...)
Protože se v dané oblasti po ránu nepohybuju, chtěl jsem se zeptat místních znalejších poměrů, jestli to je vážně tak mizerné? Díky.

[gabuliatko]

Já bych se vyvaroval jakékoliv lince na úsecích Anděl-Karlák-Pavlák a Národní divadlo-Karlák-Pavlák.

Neouuhlas, na 4 to je idální vozdilo.
Jak bylo řečeno, ne na 9, 11 a 22. Na 10 a 16 se snese. Jediný problém je s jinou jízdní dobou vozů mezi 14T a zbytkem vozového parku bo málo dveří a pomalu v oblouku.

[m@rtin]

Já bych se vyvaroval jakékoliv lince na úsecích Anděl-Karlák-Pavlák a Národní divadlo-Karlák-Pavlák.

[fricoolinek2]

No, určitě nedávat 14T na 9 a 22, pak je to relativně cajk....

[Filip]

Na 11 je největší problém s oblouky u Muzea což s intervalem vůbec nesouvisí.

na 11 od Vinohradské po Spořilov je TT takřka samý oblouk = TRAM s pevnými podvozky JŘ tzv. nevyjede!!!

Souhlasím pane kolego. 11 je zrovna linka, kam díky své trase (nejen Vinohradská, ale i Bělehradská, Michelská, ...) by provoz 14T zajistil ještě větší nepravidelnost než teď.

[MM-Mikulovsky]

Na 11 je největší problém s oblouky u Muzea což s intervalem vůbec nesouvisí.

na 11 od Vinohradské po Spořilov je TT takřka samý oblouk = TRAM s pevnými podvozky JŘ tzv. nevyjede!!!