Humor

[P_V]

Lineární elektromotor je tam jen jako booster při urychlování. Píšou tam, že úseky vybavené lineárním pohonem budou jen v místech změny rychlosti, délky několik km, právě proto aby to nebylo tak drahé jako při magnetickém nadnášení. Zbytek cesty si to asi bude udržovat rychlost tím foukáním.
P.S. aha, ve vysokorychlostních úsecích má být lineární pohon zopakován každých 100 km. Tak to bude zajímavá jízda, každých několik minut přijde hrc a zrychlení na 1G

[piskvorrr]

Což kdekdo při jejich zrodu říkal o Paypalu, Tesla Motors i SpaceX.

Mno, přečti si ten dokument. Samonosná ocelová trubka na pilířích o rozponu 30 m bez kompenzace průhybu - bude to za jízdy pěkně drncat, stačí jen velmi malý průhyb a vagón se bude naklepávat na příjemných 10 Hz. V trubce je vakuum 100 Pa, ale jezdí to na vzduchovém polštáři a má to tryskový pohon, kvůli kterému si ten vůz musí vakuum opět stlačovat na 10 kPa. Kompresor žere 350 kW, ale energie se do vozu nijak nepřivádí, musí si vozit baterky. Ten vzduch se při stlačování musí chladit, a to vodou, kterou si vůz veze s sebou, vzniklou páru ale nemůže vypouštět ven, musí ji taky skladovat. Samotný tryskový pohon nestačí, a tak je tam místy ještě lineární elektropohon. Aby se kotva vozu na milimetr přesně trefila do mezery ve statoru, musí tam být nějaký blíže neupřesněný stabilizační systém. Nějak jsem tam nenašel, kde se vezme vzduch pro cestující, jen ke konci je zmínka že vůz si veze zásobu stlačeného vzduchu. Pro případ úniku vzduchu z vozu jsou tam kyslíkové masky... to jaksi stačit nebude, při tak nízkém okolním tlaku se nedá dýchat ani kyslík. Při nějakém zádrhelu se bude nouzově brzdit - JAK (prý "mechanicky"), a aby to brzdění nezničilo trubku nadobro. Co vůbec není řešeno, jak udržet ten 30s interval v celé trase, aby se vozy nesrazily, a rozestup zachovat i při situaci zastavení... pokud to četl někdo např. z ažd, jistě mu vstávaly vlasy hrůzou...
Neříkám že je to nemožné, ale právě řešit "detaily" bude nejobtížnější a sežere daleko víc peněz, než samotná stavba.

Dokument jsem četl; pokud z toho někdo pochopil "tryskový pohon", tak ho četl velmi zběžně (kompresor a ""tryskový pohon"" je tam kvůli odporu vzduchu, ne jako pohon - ten obstarává ten lineární elektromotor).

[P_V]

Což kdekdo při jejich zrodu říkal o Paypalu, Tesla Motors i SpaceX.

Mno, přečti si ten dokument. Samonosná ocelová trubka na pilířích o rozponu 30 m bez kompenzace průhybu - bude to za jízdy pěkně drncat, stačí jen velmi malý průhyb a vagón se bude naklepávat na příjemných 10 Hz. V trubce je vakuum 100 Pa, ale jezdí to na vzduchovém polštáři a má to tryskový pohon, kvůli kterému si ten vůz musí vakuum opět stlačovat na 10 kPa. Kompresor žere 350 kW, ale energie se do vozu nijak nepřivádí, musí si vozit baterky. Ten vzduch se při stlačování musí chladit, a to vodou, kterou si vůz veze s sebou, vzniklou páru ale nemůže vypouštět ven, musí ji taky skladovat. Samotný tryskový pohon nestačí, a tak je tam místy ještě lineární elektropohon. Aby se kotva vozu na milimetr přesně trefila do mezery ve statoru, musí tam být nějaký blíže neupřesněný stabilizační systém. Nějak jsem tam nenašel, kde se vezme vzduch pro cestující, jen ke konci je zmínka že vůz si veze zásobu stlačeného vzduchu. Pro případ úniku vzduchu z vozu jsou tam kyslíkové masky... to jaksi stačit nebude, při tak nízkém okolním tlaku se nedá dýchat ani kyslík. Při nějakém zádrhelu se bude nouzově brzdit - JAK (prý "mechanicky"), a aby to brzdění nezničilo trubku nadobro. Co vůbec není řešeno, jak udržet ten 30s interval v celé trase, aby se vozy nesrazily, a rozestup zachovat i při situaci zastavení... pokud to četl někdo např. z ažd, jistě mu vstávaly vlasy hrůzou...
Neříkám že je to nemožné, ale právě řešit "detaily" bude nejobtížnější a sežere daleko víc peněz, než samotná stavba.

[piskvorrr]

Představy o dopravě ...... dnes pro zasmání

Směle bych do toho humoru zařadil i nedávno opěvovaný Muskův projekt Hyperloop.

Což kdekdo při jejich zrodu říkal o Paypalu, Tesla Motors i SpaceX.

[P_V]

Představy o dopravě ...... dnes pro zasmání

Směle bych do toho humoru zařadil i nedávno opěvovaný Muskův projekt Hyperloop.

[Tedy]

Představy o dopravě ...... dnes pro zasmání

http://ifun.ru/view/244088


http://media.ifun.ru/3/o/3oxur2u6.jpg

[9001]

Jenon škoda, že si někdo nenašel fotku opravdové dvojky.

[piskvorrr]

Stavbu nového terminálu v Náchodě ohrozily staré nádražní toalety
http://hradec.idnes.cz/stavba-nadrazi-v ... zpravy_zae

Tyhle? Tam jsem jednou byl, a lekl jsem se: nad pisoáry v jednom místě byly květiny a zapálené svíčky, jako nějaká svatyně místního bůžka nebo co; že by toto bránilo ve zbourání?

[9001]

http://kubulak.cz/upload/media/51ccd9ab82595.jpg

Skalní fanoušek Ikarusu

[Tedy]

[willyjeff]

Někoho pobaví, někomu to přijde jako běžná věc.

http://www.youtube.com/watch?v=MnAqJgwfHy8

[9001]

Spíš další ukázka debilního vandalismu na kterou je škoda energie a kB zde na foru...

[DG7021]

V jednom erpéčku...

zeman.jpg

[Absolut]

Jsem na straně tramvajáka. Ten pán záměrně zdržoval provoz a užíval si to. Podobně žije na Podolské vodárně baba, která mlátí holí děti, jedoucí kolem ní na kole. Tyto vyjímečné případy si nezaslouží úctu ke stáří.

[9001]

Ukrajinský tramvaják vs trollující chodec
http://navratdoreality.cz/?p=view&id=17223

Drsné to je, ale proč ne...