Moderátor: TRAM-FÓRUM
Tak asi protože je zbytečné vyhazovat lidi ven, když ta tramvaj stejně pojede dál.Bába Foutéř píše:A proč, než motat lidem hlavy přečíslováním linek za jízdy, když už musí tohle být, tak proč nemohla 24 končit ve smyčce na Výstavišti, kde by se klidně ten samý vlak převlékl na 14 a zase vyjel bez matení hlav kohokoliv?
Odpovím asi blbě, ale... Ropid asi za každou cenu chce dostat lidi ze Spořilova na metro B. Ale na tohle mu sere bílej tesák. Jenže tam si jede každý svou, pak to nemá dopadnout tak jak to dopadá.abcdefg píše:Nechápu jediný ... Z linky 11 se má stát úžasná metrolinka. Vložené spoje budou jezdit sólo v úseku NBS - OH, soupravy Spořilov - OH. Ale linka 6 bude ukončena na Spořilově. Proboha, proč ty sola 11 nemohou dojet až na ten Spořilov?Proč Spořilovským zbytečně motat hlavu vloženými spoji, 6tkou, která jezdí jen v určitých obdobích apod? Spojení z/na IPP by bylo bohatě dostačujicí ...
Proč Spořilovským zbytečně motat hlavu vloženými spoji, 6tkou, která jezdí jen v určitých obdobích apod? Spojení z/na IPP by bylo bohatě dostačujicí ...Zakládat stížnost na "nejhorším pocitu" je ale trochu neuvážené, ne? O změně 158 se nikde nepíše, a tak bych předpokládal, že se současné pásmování měnit nebude, stejně jako je to u všech ostatních linek, které v té tabulce v NDO nejsou vypsány..willyjeff píše:Jelikož si v těch návrzích berou 158 do huby a označují jí jako metrolinku a na všech návrzích je úsek Letňany C - Českomo B v závorkách, beru tu nejhorší možnost, že budou 158 pásmovat i mimo špičku. Tedy do Vysočan v intervalu 30 minut.
O zdravém rozumu ROPIDU mám léta své pochybnosti. Jediné co snad ještě dokážu pochopit je dokončení integrace Poděbrad, Uhl.Janovic, Milovic a Kutné Hory. To, že nezaintegroval Kolín (a ten je blíže než KH), budiž, to je jeho věc. Ale šťourat do takové zásadní věci jako je linkové vedení, doufám že k tomu budou mít připomínky i jednotlivé MČ, kde jsou také odborníci, ale pozor, také OBČANÉ mají možnost se vyjádřit.willyjeff píše:Daleko rozsáhlejší je nová výstavba okolo Harfy. Změní se tam něco? Omezí dopravuOn totiž ROPID umí reagovat jen zpětně, neumí nic vyhodnotit. Jen dělá čáry na mapě.
Jelikož si v těch návrzích berou 158 do huby a označují jí jako metrolinku a na všech návrzích je úsek Letňany C - Českomo B v závorkách, beru tu nejhorší možnost, že budou 158 pásmovat i mimo špičku. Tedy do Vysočan v intervalu 30 minut.orky píše:willyjeff: A ona se má 158 nějak měnit? Dnešní 158 na Letňanech pásmuje, cca každý 3 spoj zdě ve špičkách končí a pásmování by se rozšiřovat nemělo. Aby jezdily na Českomoravskou všechny spoje by bylo neekonomické. Naopak vzhledem k poměrně rozsáhlé výstavbě u zastávky Staré Letňany bude další posílení nutné, očekával bych snahu alespoň v PD dosáhnout intervalu 3/7,5/3,75.
On totiž ROPID umí reagovat jen zpětně, neumí nic vyhodnotit. Jen dělá čáry na mapě.Martine, největší průser je právě ta 11 s 6 dohromady, Obě na Spořilov - bože jaká krása!!! To pásmování jedenáctky bude ZA TREST. V PD už 6 praská ve švech, o 11 ani nemluvím. Teď jsem jel z Kauflandu a úplně mě vyrazilo dech, kolik lidí je "narváno" v tý tramvaji (viz můj předchozí příspěvek).Martin Šubrt píše:Právě, že ta 11 tam ve špičce zdvojená nebude, půlka spojů prováděná v sólech ve špičce skončí na Otakarově. Tj. bude to krása, jak to prázné sólo pojede na kufru narvané zpožděné dvojici. V opačném směru určitě lidi naláká situace, kdy se budou ve špičce na Pavláku cpát do přecpaného sóla, protože postávalo před dvojicí dlouho na Vinohradské a vznikla díra. Načež ti, co se tam nacpali, budou vyhozeni na Otakarově a nuceni jít pěšky na tu dvojici nahoru na náměstí. Takže 11 bude "posílena" a lidi akorát naštve.
