T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[tramdriver1]

už ne, 6921+6892 zůstane pouze na komerční jízdy a jiné už v provozu nejsou. wany už se také dělat nebudou.

[romanek763]

ahoj mam dotaz takže již neni možne videt vozy začínajicí 6xxx ,pouze 70xx 71xx a 72xx že jo?, budou se ještě dělat nějaky wany popř nějaky\ reko nebo už vše de do kšá???

[OMH]

Absolut: Díky za důležitý seznam:)

[9001]

Absoult: Dá se skoro říct, že jejich život závisí na provozuschopnosti a dodávkách 15T.

[Absolut]

Škoda 7 Tr:

Ale samozřejmě. 7233 dojezdila 3/2009 (naposledy jsem ji viděl 22.3.), šrotace 12/2010 (odvoz do kovošrotu 20.12.).

Fotit doporučuju 7056, 7061, 7063, 7084, 7108, 7110, 7111, 7113, 7118, 7140, 7141, 7214, 7238, 7239, 8013, 8014, 8018, 8027, 8057 a 8102. Leccos z nich může dostat PÚ, ale nemusí.

[DavidD]

Koukám, že 7031 a 7038 jsou nerozlučná dvojka

[petr91]

Čekání na převoz do Charkova (22.12. cca 17h)

[Škoda 7 Tr]

Nevěděl by někdo prosím ,kdy dojezdil vůz 7233 a kdy byl odvezen ke šrotaci?
A ještě bych poprosil o seznam "nejohroženějších kousků", ať vím co mám teď nejvíc fotit.
Díky za odpovědi.

[OMH]

První by rozhodně nebyly. Ale díky za info

[kruťák]

Včera jsem při své cestě Eschede -> Brünn potkal na D1 mezi E-Mirošovice a E-Čerčany návěsy s ukrajinskými značkami a na nich 7050 a 7011. Takže první kousky, které míří opravdu do Charkova? Na Kolín by to bylo trochu oklikou...
Natočil jsem i mobilní video, ale nemá cenu ho sem dávat, jelikož to bylo ve 22 hod. večer a tudíž světelné podmínky jaksi nepostačovaly
Z videa vytěžitelné maximum:

[Absolut]

Přehled zdá se sedí.

Zajímavé jsou i staré cvičky - č. 5502, 5506, 5509 a 5520.
Není však v plánu něco z nich reinkarnovat jako se stalo u 6340.

O poselství budoucím generacím bych neměl starost, na tom se průběžně pracuje už od roku 1992.

[Honza]

Díky všem za doplnění! Abych to tedy shrnul a zanechal přehled pro budoucí generace.

* 8×VO (6831, 6866, 6867, 6876, 6900, 6929, 6938, 6948)
* 7×ST (6102, 6336, 6339, 6418, 6149, 6892, 6921)
* 5×ÚD (6340, 6813, 6816, 6821, 6944)
* 2׎I (6852, 6957)

Takže všehovšudy 22 kusů.

[Absolut]

Hezké. Ještě vám v UD chybí 6816, která tam stojí už téměř dva roky.
---
Ve VO skutečně je 6929 nikoli 6829. Vůz 6829 ještě vesele vozí klienty jako T3M pod číslem 8102.
---
Otázka je, co definujete jako "klasiku". Taková 8020 je ještě větší klasika než kdejaká dochovaná 68xx nebo 69xx.
---
Vůz 6340 už lze podle aktuálního stavu rozhodně už nazývat 6340 a ne 5511
Přes všechna omezení času a financí bude zdárně připomínat stav po C0 provedené na tomto voze v roce 1982

[Martin Šubrt]

ÚD: 5511 => 6340

[Pepa]

VO: 6929 ne 6829
ÚD: 6813, 6821, 6944