Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2492
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Proxy » 17.12.2011 11:41
chemik píše:asi to napíšu sem: od 24.12. se ruší linka 30. Alespoň podle varovného oběžníku GŘ...
Potvrzeno:
http://www.ropid.cz/mimoradnosti/jirask ... x1163.html
Pozn. Linka 30 o víkendech a svátcích nejezdí, proto rozdíl v datech mezi DP a Ropidem

-
chemik
- Uživatel
- Příspěvky: 1776
- Registrován: 29.5.2009 10:02
- Bydliště: Tam, kde jezdí třistačtrnda
Příspěvek
od chemik » 17.12.2011 11:16
asi to napíšu sem: od 24.12. se ruší linka 30. Alespoň podle varovného oběžníku GŘ...
-
Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Příspěvek
od Absolut » 28.11.2011 8:22
Možná byste se měli jet ve špičce podívat na nádraží Klánovice, než začnete soudit.
-
uzivatel35
Příspěvek
od uzivatel35 » 27.11.2011 21:42
Láďa píše:uzivatel35 píše:...ale prož zklrátili 109 na VÚ Běchovice fakt netuším. Tu 110 nahrazuje linka 263, ale tady je to takový nepochopitelný.
Lidé z Rohožníku mohou buď 250 na B a pak je tu souběh s vlakem...
No jo, oni si ropiďáci hrajou na Berlín nebo na podobný města, kde je s-bahn síť tak vyspělá, že se ruší souběžné linky s vlakem. Myslím si, že zkrácením 109 se lidi na vllak nenatahaj, vlak v současné podobě má hrozně málo stanic. To už byl takový návrh zkrátit linku 26 na Olšanské hřbitovy, protože má z Hlavního nádraží na Hostivař souběh s vlakem

-
Láďa
- Uživatel
- Příspěvky: 954
- Registrován: 24.8.2009 22:07
Příspěvek
od Láďa » 27.11.2011 20:24
uzivatel35 píše:...ale prož zklrátili 109 na VÚ Běchovice fakt netuším. Tu 110 nahrazuje linka 263, ale tady je to takový nepochopitelný.
Lidé z Rohožníku mohou buď 250 na B a pak je tu souběh s vlakem...
-
uzivatel35
Příspěvek
od uzivatel35 » 27.11.2011 20:15
Vidím, že na tramvajích se nic nemění, nicméně u některých změn mi naprosto uniká smysl. Na Praze 6 udělali úplnou reorganizaci, ale prož zklrátili 109 na VÚ Běchovice fakt netuším. Tu 110 nahrazuje linka 263, ale tady je to takový nepochopitelný.
-
Martin Šubrt
- Uživatel
- Příspěvky: 1779
- Registrován: 13.5.2004 10:56
- Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Martin Šubrt » 22.11.2011 11:34
Uděluji ti řád myšího kožíšku

. Neboť řád si zaslouží každý, který svou snahou zabrání instalaci SSZ

.
-
Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Příspěvek
od Absolut » 22.11.2011 9:37
Já jsem tehdy navrhoval, aby se stejně jako Šumavská udělaly i zastávky Vinohradská vodárna a Perunova. Zejména ten vystrčený chodníkový mys se mi na Korunní ve směru do centra se mi moc líbil že se podařil a zachránila se tím křižovatka s Šumavskou od instalace SSZ. Bohužel se tehdy nezdařilo udělat i ty další dvě zastávky.
-
cwapa
- Uživatel
- Příspěvky: 1754
- Registrován: 05.7.2007 23:08
- Bydliště: všude doma
Příspěvek
od cwapa » 21.11.2011 22:00
Absolut: Máš pravdu s tou Šumavskou jsem se spletl.

-
Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Příspěvek
od Absolut » 21.11.2011 8:18
Cwapa: Tak to se tedy na tu Šumavskou běž podívat, tu jsem před lety osobně upravoval. U ostatních dvou souhlasím bez výhrad.
-
cwapa
- Uživatel
- Příspěvky: 1754
- Registrován: 05.7.2007 23:08
- Bydliště: všude doma
Příspěvek
od cwapa » 21.11.2011 1:02
Zajímavý je to, že třeba zastávky Šumavská, Vinohradská vodárna a Perunova ve směru Flóra jsou značeny jako bezbarierové a chtěl bych vidět vozíčkáře jak tam najede nebo sjede.
-
P_V
- Uživatel
- Příspěvky: 4204
- Registrován: 23.11.2003 18:49
Příspěvek
od P_V » 20.11.2011 23:03
9001 píše:Obávám, že při kolaudaci by si mohla nějaká oprávněná osoba všimnout, že to je jinak, než v dokumentaci...
Nu, snad lze řešit tím, že to bude i v té dokumentaci, jen se to jako bezbarierové neoznačí a nezkolauduje. Chce to jen vytvarovat tak, aby to zároveň nebylo v rozporu s normami na nebezbariérový přístup.
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 20.11.2011 22:07
P_V píše:Když nelze vytvořit nájezd oficiální, vyhovující všem normám, proč tedy aspoň nevytvořit nájezd neoficiální, ale přesto funkční?
Obávám, že při kolaudaci by si mohla nějaká oprávněná osoba všimnout, že to je jinak, než v dokumentaci...
-
pawel
- Uživatel
- Příspěvky: 2404
- Registrován: 15.7.2004 23:10
- Bydliště: M22 / U8
Příspěvek
od pawel » 20.11.2011 21:51
aha, tak aspoň že tak. nedávno jsem tam v rychlosti přestupoval a všiml jsem si, že přechod mezi sloupkem a čekárnou nemá ani na jedné straně snížený obrubník...