Pražské metro

[Martin Šubrt]

Tonda Ježek: Hi hi, ono to možná s tou rychlostí Vmax=60 km/h i půjde . I když v jiné souvislosti .

[Tonda Ježek]

Takže to jde i v hustém provozu, jen musí být dva strojvůdci.

Nejde, protože souprava bez funkčního vlakového zabezpečovače má Vmax 60km/hod.

Jinak co se týče aktuální situace kolem M1, dá se říci, že situace je zlá, nikoliv však zoufalá, takže katastrofické scénáře zatím nejsou potřeba.

O Matře toho bylo napsáno hodně. V době montáže na Céčku, už to byl dávno překonaný systém. Ale vyšší zájem byl vyšší zájem.

[jara]

EČS taky nemá Matru, a vozí obecenstvo.

Ano a proto je na to také vydán souhlas Drážního uřadu a v něm se mimo jiné píše, že souprava smí být na trase C provozována pouze mimo dopravní špičku a o víkendech jako následy vlaků s intermvalem 3 minut.
Ne nadarmo je nejvíc projetí návěsti STŮJ v době, kdy jede mašina s vypnutým zabezpečovačem či se jede ve složení 1+1.

[P_V]

Ty by si pustil s klidným svědomím do ranní špičky na C vůz bez ZZ? Kolik je ted interval? 115s?

Když se vyměňují pražce, je Matra v úseku demontovaná. Když se zaváděly vlaky M1, bylo ARS nefunkční u předchozího a následného vlaku 8171 kvůli elmg. rušení. Takže to jde i v hustém provozu, jen musí být dva strojvůdci.

[9001]

problem je ze se tam tluce drazni zakon s predpisem. Vypnutej zabezpecovac a vozidlo bez zabezpecovace je rozdil.

EČS taky nemá Matru, a vozí obecenstvo.

Ty by si pustil s klidným svědomím do ranní špičky na C vůz bez ZZ? Kolik je ted interval? 115s?

[P_V]

problem je ze se tam tluce drazni zakon s predpisem. Vypnutej zabezpecovac a vozidlo bez zabezpecovace je rozdil.

EČS taky nemá Matru, a vozí obecenstvo.

[Martin Šubrt]

Brejšín: Asi jsem se na to už psal, ale přece první 87-71M jezdily na C. To se z nich ZZ vykuchalo?

No 81-71M přešly na jinou trasu s jiným zabezpečovacím zařízením...tak se překuchat muselo. A operace "změny pohlaví" nás možná čeká opět . Byť různé zabezpečovací zařízení byly spíše důsledkem historických souvislostí a méně záměrem, je to škoda, že to tak dopadlo. Patří to do sektoru chyb, o kterých se vědělo, než k nim došlo... S rezervou vozů pro A by dnes nebyl žádný problém C doplnit a vozy s problémy v klidu opravit.

[9001]

jara: Chápu, ale i tak vedení chválím za snahu s tím počítat.

Brejšín: Asi jsem se na to už psal, ale přece první 87-71M jezdily na C. To se z nich ZZ vykuchalo?

[jara]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

Tak snad metro umí jezdit i bez zabezpečováku. Sice to má svá omezení, ale taky se to nějak zvládne..

problem je ze se tam tluce drazni zakon s predpisem. Vypnutej zabezpecovac a vozidlo bez zabezpecovace je rozdil.

[DavidD]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

Tak snad metro umí jezdit i bez zabezpečováku. Sice to má svá omezení, ale taky se to nějak zvládne..

[Brejšín]

No hlavně, že na každé trase máme jiný zabezpečovák .................................., ale byli jsme za blce, když jsme na toto upozorňovali.

[jara]

Chtělo by to vidět smlouvu. Moc bych nedal za to že tam bude klička, že se to vztahuje pouze na běžné opravy.

Jinak postup DPP chápu. V tomhle případě se jednání i zastávám. Aspon doufám, že máme stejnou myšlenku a tu, že opravu zatáhne ted ze svého aby bylo s čím jezdit a pak najedou soudní procesy.

No jako DPP moc nemá z čeho platit a hlavně pár souprav na víc je ale pouze ....... no uvidíme co nám nasledujicí dny a nové roky ukážou jinak čtvrteční stav 40 provozních souprav nutno pro plnění GVD 41 takže už jsme v minusu

[kruťák]

a každý pruh hraje různou barvou

Chtěl jsem napsat, že kadžý vagon hraje jinou barvou pruhu. Našel jsem tohle v diskusi na Metrowebu, nějak jsem pár týdnů zanedbával ostatní fóra, tak mi tohle uniklo...

http://www.k-report.net/discus/obrazky/67/63/636763.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=b0vWiEIsdwo
http://www.youtube.com/watch?v=k9lDaShOmGI

Zdroj: Pentagun, http://www.metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?f=3&t=24

[P_V]

To mě tak napadá. Dočkáme se reklam i na 87-71M?...

Má to vlnitý plech, na ten se špatně lepí.

[9001]

Chtělo by to vidět smlouvu. Moc bych nedal za to že tam bude klička, že se to vztahuje pouze na běžné opravy.

Jinak postup DPP chápu. V tomhle případě se jednání i zastávám. Aspon doufám, že máme stejnou myšlenku a tu, že opravu zatáhne ted ze svého aby bylo s čím jezdit a pak najedou soudní procesy.