Poznáte místo na fotografii? (Odpovědi pomocí Soukr.Zpráv)

[syverin]

Mám pocit, že bylo, každopádně je to známá fotografie, ale ve verzi s kolorovanými tramvajemi jsem ji ještě neviděl

Hősök tere

[Tedy]

snad to tady nebylo

[TramM]

TramM a PV maji recht. Je to z auta na vnitrni koleji vyst. Repy. Svetla tramvaje sviti do vnitrniho zrcatka sklopeneho do neoslnujici polohy. Bravo chlapci.

Já si řikal,že je to jsou světla od tramvaje

[MF]

TramM a PV maji recht. Je to z auta na vnitrni koleji vyst. Repy. Svetla tramvaje sviti do vnitrniho zrcatka sklopeneho do neoslnujici polohy. Bravo chlapci.

[P_V]

Já vím naprosto přesně, kde to je. Je to uvnitř auta.

[malesak]

Černokostelecká? Někde u Malešické továrny?

[Láďa]

Že by Plzeňská někde u Poštovky zc?

[TramM]

Zkusim opačný konec: Řepy ?

[MF]

sama voda. Zatim spravne odpovedela pani 7080ová.

[MOp]

Podolska vodarna?

[Brejšín]

Kublov?

[MF]

kdepak to je?

[Fořtík]

Táák, právě. Nevěděl jsem přesně v čom byl ten problém - takže dle této definice jsem popsal obratiště Ďáblice správně. Takže čistě teoreticky - velký Modřanský oblouk, který vrací vlaky zpátky do města už není obratiště, že?

Ad Braník: To je těžké, to si musíš tipnout.

[Petr]

Jiná otázka je, co to je takový oblouk obratiště? Třeba takové Sídliště Ďáblice (z mého pohledu): oblouk za výstupní - NE, předjízdné koleje - ANO, oblouk za nástupní - NE. Myslím, že díky tomu, že není jasně dáno co je a co není oblouk obratiště se upustilo od stahování tachografů v obratištích. Tedy u obratišť, kde je způsob jízdy řešen obecně, u konkrétně dopravně ošetřených obratišť (např. Barrandov, staré Řepy) je kontrola samozřejmě možná.

Pokud vím, tak definice hovořila o první rozjezdové a poslední sjezdové výhybce... A teď Nepovím Fořte raď, která to je v Braníku

[Fořtík]

Ne, rychlost do 15 km/h platí jen v obloucích obratišť.

Jiná otázka je, co to je takový oblouk obratiště? Třeba takové Sídliště Ďáblice (z mého pohledu): oblouk za výstupní - NE, předjízdné koleje - ANO, oblouk za nástupní - NE. Myslím, že díky tomu, že není jasně dáno co je a co není oblouk obratiště se upustilo od stahování tachografů v obratištích. Tedy u obratišť, kde je způsob jízdy řešen obecně, u konkrétně dopravně ošetřených obratišť (např. Barrandov, staré Řepy) je kontrola samozřejmě možná.