Škoda 15T ForCity

[Bobik]

Jo, už je mi to jasnější, díky. Zapomněl jsem na rychlost. Resp. zapomněl jsem že čím menší rychlost tím nižší síla co tlačí do boku a počítal s tou silou automaticky..

[Brejšín]

Samozřejmě že z odbočky (ale jen na "nevymletých" vexlích kde ten výkroj je ještě výrazný). Každý pražský tramvajový podvozek v oblouku jede vzpříčený, proto jsou obroušené obě strany žlábku na obou kolejnicích současně (na srdcovkách jsou vyjety dvě stopy) a musí být použity žlábkové kolejnice. Jedinou vyjímkou jsou oblouky o větším poloměru kde se jezdí tak rychle že se přitlačí všechny kola podvozku jen k jedné straně a proto v těch místech může být použita i bezžlábková kolejnice v oblouku.

[Bobik]

Zajímavé, zajímavé, to jsem nečekal. A jak píšeš, i "nelogické". A je to i při jízdě z odbočky, nebo jen přímo? (promiň že se ptám tak blbě, ale můj "selský rozum" mi to ňáko nebere proč a jak k tomu dochází).
Jinak vzpříčený... - předpokládám že rozměry jsou tedy zřejmě o dost odlišné oproti "standardnímu" otočnému pozvozku. Ale zas o tolik být asi nemohou, ne? Jaký má vůbec pevný rozvor? Teda - pokud něco z toho tušíš.

[Brejšín]

Asi jako z Prahy do Brna x 10 vlakem.
15T má odlišný průjezd obloukem, neb podvozek projíždí jinak vzpříčený, takže i na vexlích se chová jinak. Krásným důkazem je mrda kdy kolo vezme ten zářez na sjezdové čepovce pro zapadnutí jazyka (tzn. na opačné straně než se zdá logické).
Zajímavé bude vyhodnocení opotřebení kol po nějakém čase plného provozu.

[Štěpán]

Kolik už má vlastně najeto km?

[Bobik]

Cca 9:15 Malovanka ZC. Zřejmě se chtěli otočit přes Královku, bo tam chvíli zmateně stáli (ve vjezdu smyčky dráteníci a Eltodo), pak to vzdali a švištěli směr Vypich.

15T je ve Strašnicích jak ryba ve vodě i v zapovězeném esíčku na 19 koleji - takže nějaký dolní vrata jsou úplnou slastí.

O vrata mi nešlo, spíš o tu záhadnou vexli u nich. Asi nechtěli zkoušet nakolejování, kdyby se zase rozhodla zlobit

[Brejšín]

15T je ve Strašnicích jak ryba ve vodě i v zapovězeném esíčku na 19 koleji - takže nějaký dolní vrata jsou úplnou slastí.

[Karosák]

A 13:30 z Otakarovy směr NBS.

[MM-Mikulovsky]

Dnes cca ve 14.15 na Andělu v Nádražní -viz. rychlé foto (jen tak tak jsem stihl vytáhnout foťák z brašny.

[tramvajka]

Teď viděna 15T ze zastávky Nádraží Holešovice směr Trojská !

[Bobik]

15T ve Strašnicích - slyšel jsem během dneška, že bez ztráty kytičky, díky za obrázky. No ale prý byli srabi a vyjeli raději horníma vratama.

[hyaho]

15T do Řep teď upřímně řečeno NEVÍM, ale asi tam můžou, není důvod proč ne, po letní rekonstrukci tam budou moct určitě.

Do Řep se nesmí kvůli celkovému stavu TT navíc nad zastávkou Krematorium a Blatiny je vystouplý/propadlý asfalt

[Pepa]

15T nám kolem 14h zavítala do vozovny Strašnice

[MOp]

15T - Do Rep tusim nesmela. Jinak maj pravdu predsedo!

Letenska - vymena zeleza + uprava prechodnice cervenec 2007
Havlickova - vymena zeleza kveten 2006

viz foto.

[Absolut]

Na Andělu se potkávačky odstraní letos, mírnou korekcí v rámci opravy, tam to jde.

Plynární-Partyzánská nevím.

Na Poříčí - Havlíčkova pamatuju za dobu KT8D5 dvě výměny železa, ale žádnou rekonstrukci se změnou geometrie.

Na Národním divadle a v Letenské prostě nebyl dostatek prostoru, tak jsme to museli nechat.

Rekonstrukce splítky v Letenské se dělala jednou (tuším 1994), to druhé byla jen výměna kolejnic (tuším 2006). Nezaměňujte pojmy rekonstrukce (to je tehdy, když se mění i podklad, obvykle se změnou geometrie trati) a oprava (to je třeba výměna kolejnic nebo panelů bez změny geometrie). Tato záměna je v šotoušských kruzých oblíbená a častá chyba.

Radlická je úplně jiný případ. Kdyby se tam provedla nějaká okamžitá úprava ze strany DP, tak se jednak může porušit záruka na dokončenou stavbu a hlavně by se zastavilo sytémové řešení důvodu vzniku tohoto zákazu. Když potkáte v obchodě zkažené a prošlé zboží, tak taky jdete upozornit prodavačku místo toho, abyste si všechny vadné kusy koupili. I když tím nákupem byste vadné zboží z regálu odstranili ihned.

15T do Řep teď upřímně řečeno NEVÍM, ale asi tam můžou, není důvod proč ne, po letní rekonstrukci tam budou moct určitě.

A hele - můj původní příspěvek už zapadl na stránku č. 2 - to je dobře