Tramvajové tratě a příslušenství

[Damir Holas]

Příspěvek je super a ve mně vzbudil vzpomínku, o kterou bych se rád s ostatními podělil.(...) I to se vyřešilo, v Košířích taková existuje (i dodnes)

Bomba!

[Padych]

Příspěvek je super a ve mně vzbudil vzpomínku, o kterou bych se rád s ostatními podělil. V roce zahájení provozu se na podzim provádělo v rámci periodického školení řidíčů tzv. seznámení s touto novou tratí. Sešli jsme se v sobotní ráno ve voz. Motol s tím, že dostaneme vůz akaždý účastník si alespoň kus tratě projede a budeme s ní výkladem instruktora blíže seznámeni, prostě běžně používaná klasika. Ovšem ouha - ten den probíhali jakési dokončovací práce či něco podobného v měnírně Řepy a úsek byl mimo provoz (předtím tam už pracovní, měřicí a jiné vozy jezdily). Dohoda s instruktorem byla následující: přijede autobus a trať bude pozorována z okének. Ale: autobus měl být z provozovny 12830 (trakční vedení a autoprovoz), kde byl v té době k dispozici pouze malokapacitní Avia-Ikarus. Takže: pojedou pouze ženy (případně muži dříve narození) a my ostatní trať s instruktorem projdeme pěšky. I vyrazili jsme, nicméně ještě před motolským krematoriem to přestalo nás i instruktora bavit . Výsledek: "No, a takhle nějak vedou ty koleje dál, máte k tomu nějaké dotazy?" Dotazů nebylo, čelem vzad a před vozovnou rozchod, školení jste absolvovali (Zbýval už jen jeden problém - kde najít nejbližší, takhle v sobotu poránu otevřenou hospodu... I to se vyřešilo, v Košířích taková existuje (i dodnes)

Přesunuto ze samostatného tématu sem. Mod TJ.

[Brejšín]

Nevhodné resp. složité směrové vedení tratě včetně enormního zatížení vozidly jak s pevnými tak otočnými dvojitě vypruženými podvozky. Zásadním problémem je však tvrdost kol větší než tvrdost kolejnic.

Nebo taky horší kvalita návaru hlavy kolejnice. Jestli dobře vidím, tak se to urhlo přesně tak kde mělo.

[7080]

Okolí Prašného mostu je fakt chuťovka. Zajímalo by mne, jestli není pro autobusy trošku nebezpečný jezdit po těch rozpadlejch panelech. Minimálně u dvou už hrozí zapíchnutí železa z panelu do pneumatik.

Ona trať se jenom flikuje, není nutné investovat do ní víc než je nutné k udržení provozu. Maximálně tam ukápne trocha asfaltu, až pojede auto kolem.

[Radek]

Hlásím decentně vyhnilý BKV panel v ul. Na Slupi u nemocnice.

[Štěpán]

Okolí Prašného mostu je fakt chuťovka. Zajímalo by mne, jestli není pro autobusy trošku nebezpečný jezdit po těch rozpadlejch panelech. Minimálně u dvou už hrozí zapíchnutí železa z panelu do pneumatik.

[Bobik]

Něco podobného je i na "nepravém" prašném mostě DC, i když mnohem menší, zato 2x. Visí nad tím do 10km/h a vypadá to jak vyštíplý návary vnitřní hrany pravé kolejnice. Navíc jak trošku roztálo tak spáry mezi panely jsou slušně vymletý a celý to vypadá jako když je na cestě kamsi.

[MOp]

Nevhodné resp. složité směrové vedení tratě včetně enormního zatížení vozidly jak s pevnými tak otočnými dvojitě vypruženými podvozky. Zásadním problémem je však tvrdost kol větší než tvrdost kolejnic.

[9001]

V čem je chyba když se stane tento problém? Malostranské náměstí mě přijde opravované docela často. To je tak špatný materiál kolejí? nebo na to mají vliv poršáky

[MF]

Ano, to je libové. Onehdá, když jsem šel fotit ebus/ikarus a projel kolem mne poršák s neuvěřitelným skokem a zvukem, zděsil jsem se, zda je ještě v kolejích.. A to tam ještě ta oština vlála. Upřesním, jedná se o pravou kolenici z Mal.nám k Hellichový v místě inflexu.

No ale projel kolem s 22 H. Š. a tak ten to určitě postřehl, takže si to určitě nějak pořeší.

[MOp]

Ano, to je libové. Onehdá, když jsem šel fotit ebus/ikarus a projel kolem mne poršák s neuvěřitelným skokem a zvukem, zděsil jsem se, zda je ještě v kolejích.. A to tam ještě ta oština vlála. Upřesním, jedná se o pravou kolenici z Mal.nám k Hellichový v místě inflexu.

[MF]

místo omezené rychlosti do 10 km/h v esíčku za Malostranským náměstím směr Újezd.

[8251]

A jeje co se nám to stalo ? No jo ta kalamita
No ale nevím co by se doopravdy dělo kdyby to takhle v Praze vypadalo

[MOp]

Netušila, ale o malých průsacích se vědělo. Pak se to nějak zvrtlo.. Možná ví víc Kasme.

[Bobik]

Tak jsem si to myslel správně. A netušíš - o té vodě se vědělo, nebo se na to přišlo až když se začalo zjišťovat proč se koleje propadají?