Karotka: Jaký vidíš v katastru problém?
P_v podruhé: No to by Ti v Lahovičkách poděkovali. A ještě víc by Ti poděkovali vodohospodáři za zábrany ve vodním toku těsně za soutokem dvou řek. Ale jinak se ta myšlenka prověřovala několikrát (1984 s návrhem sídliště Komořany, 1996 urbanistickou studií Modřan, 2004-8 studiemi připojení P12 na SOKP) a osobně jsem ji docela fandil, ale uznal jsem technické argumenty a fakta a už jí nefandím.
Mart337: Nikoliv. V posledním půlroce vznikl citelný posun při jízdě, protože se posun promítl do geometrie koleje. Možná vlivem instalace pražcových kotev, možná ne. Most se ale posouval už dříve, závady na ložiskách jsou známé několik let a já sám jsem viděl fotky z roku 2006 již se zřetelným posunem. Poloha koleje nemá s polohou mostu zase tolik společného, průběžné štěrkové lože tam funguje jako geniální absorbér pohybu.