Pražské autobusy

[MOp]

Pokud jsem si dobře viděl,tak opět tenhle výrobce nedodal BUSE..

Tak v tom pripade to bude m-test jako na 15T.

[MF]

No nejspíš si to bude DP montovat sám. Vždyť z vyřazovaných autobusů toho bude hromada. Včetně ostatních vybavení- strojky, vysílačka, PPN, GPS, hodiny, hlásič atd...

[kralicek]

[quote="Radek"]http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/o ... 90218.html[/qu

Pokud jsem si dobře viděl,tak opět tenhle výrobce nedodal BUSE..To zas budou jen cedule ????To snad né?nebo budem žít v době opic?

[Proxy]

Tipnul bych si Hostivař, když už tam maj BN 12-tka (a taky je tam DOZ), ale radši bych byl, kdyby to bylo něco blíže Barrndova, samozřejmě. Tedy Řepákov nebo Kačerov (jak hurkikán... ).

Doufejme, že tvé přání se nevyplní - doufám, že ty na maringotky na barrandovských linkách uvidím pouze při tramvajových výlukách. Už se těším až budu v roce 2016 s nadějí vyhlížet na zastávce 10 let staré Citybusy

Citelis má 28 míst +4 sklopky, NB12 26+7... A když už si v M1/81.71M obecenstvo podélné sezení vyžádalo, tak co by jím nemohlo být obšťastněno i v autobusech.

Ono je něco jiného chytat balanc v metru nebo v autobusu. Podle mých zkušeností mají někteří slabší cestující (dámy a důchodci) se sklopnými sedačkami problémy ikdyž jsou kolmo ke směru jízdy a když budou podélně, tak už vůbec nebudou mít šanci si sednout, protože v dosahu není jediné madlo nebo zádržná tyč, která by pomohla.
Pro moji maminku (která je v důchodu a chodí o berli) to znamená konec cestování autobusy, protože na podestu se nevyškrábe a sedačku si nesklopí, protože v jedné ruce má hůl a v druhé kabelku.

[Bobek]

Co k tomu dodat? Doufal jsem, že budou třídveřové a ono ne. Samé dveře, skoro žádná sedadla a z toho mála sedadel je ještě část natočena kolmo na směr jízdy.

Citelis má 28 míst +4 sklopky, NB12 26+7... A když už si v M1/81.71M obecenstvo podélné sezení vyžádalo, tak co by jím nemohlo být obšťastněno i v autobusech.
A kdyby byly třídveřové, zas bude někdo jiný brečet, že je pomalá výměna cestujících, nikdo se do toho nevejde, atd. Prostě nelze vyhovět všem.

[fricoolinek2]

doufam, ze se aspon s nastupem techto vozu zprovozni poptavkove ovladani dveri u autobusu v praze - protoze otevreni vsech ctver dveri na kazde zastavce by znamenalo jak velke uniky tepla, tak i zbytecne opotrebovavani dvernich mechanismu..

uz se vi, ktera garaz bude SORizovana jako prvni?

Tipnul bych si Hostivař, když už tam maj BN 12-tka (a taky je tam DOZ), ale radši bych byl, kdyby to bylo něco blíže Barrndova, samozřejmě. Tedy Řepákov nebo Kačerov (jak hurkikán... ).

[pawel]

doufam, ze se aspon s nastupem techto vozu zprovozni poptavkove ovladani dveri u autobusu v praze - protoze otevreni vsech ctver dveri na kazde zastavce by znamenalo jak velke uniky tepla, tak i zbytecne opotrebovavani dvernich mechanismu..

uz se vi, ktera garaz bude SORizovana jako prvni?

[zastavaman]

Samé dveře, skoro žádná sedadla a z toho mála sedadel je ještě část natočena kolmo na směr jízdy. K čemu je takový autobus určen. K přepravě dobytka? Jet s tím delší trasu, např. 20 minut bude přímo utrpení.

a pokud je ten interiér řešen podobně jako ve vembloudu (což podle obrázků +- je) tak je to velmi naho... i co se přepravy kupříkladu kočárku týče

[MF]

Řeknou SORry

[JaHu]

http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/o ... 90218.html

Co k tomu dodat? Doufal jsem, že budou třídveřové a ono ne. Samé dveře, skoro žádná sedadla a z toho mála sedadel je ještě část natočena kolmo na směr jízdy. K čemu je takový autobus určen. K přepravě dobytka? Jet s tím delší trasu, např. 20 minut bude přímo utrpení. A ještě si v tom videu pochvalují, jak se v Praze osvědčily čtyřdveřové. Zatímco na západ od našich hranic kupují autobusy s větším počtem sedadel, aby se více lidem zvýšil komfort cestování, u nás se stále razí názor "narvat tam co nejvíc lidí", případně "spoj, ve kterém nikdo nestojí, je nevytížený". Nyní je tedy hlavní, že se konečně koupí alespoň něco, když už není pomalu s čím jezdit a už i novináři si všimli, že na klíčovských linkách není žádnou výjimkou, když přijede sd vůz na spoji, kde měl jet kloubák. A jak se tento autobus osvědčí / neosvědčí ukáže až čas. Možná to bude podobné jako se 14T a za pár let se nenápadně přizná, že to nebyla zrovna dobrá volba...

[slonik]

A kdy vyjede první do provozu s cestujícími?

[Radek]

http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/o ... 90218.html

[jara]

Jen takový dotaz.Po dlouhé(hodně dlouhé)době jsem dnes jel okolo bejvalejch garáží Dejvice a všim se si,že tam sou deponovaný vozy ČSAD Ústí nad Labem Má k tomu někdo nějaký bližší info?Díky

Již delší dobu tam jezdí odstavovat autobusy, co do té doby odstavovali na špejcharu. Dost často tam vidím i busy ICOM Slaný apod.

[m-íra]

Jen takový dotaz.Po dlouhé(hodně dlouhé)době jsem dnes jel okolo bejvalejch garáží Dejvice a všim se si,že tam sou deponovaný vozy ČSAD Ústí nad Labem Má k tomu někdo nějaký bližší info?Díky

[MOp]

Samozrejme je to osetreno svislym znacenim - ta velka plechova cedule vzadu u chodcu. Pro rejpaly tusim IP 20a.