Nové tramvajové tratě

[gabuliatko]

a ví se prosím, proč zavržena ?

[Damir Holas]

ahoj,napadlo mě prodloužit TT ze sídliště řepy na autobusový terminál Praha Zličín,aby lidé nemuseli pokračovat ve své cestě pouze metrem nebo autobusem mhd.prosím napište své názory na toto prodloužení TT ze sídliště Řepy.

Nejsi první Jsem z Řep a nedávno se tady konala beseda s občany na téma nové územní studie pro Řepy a pan architekt říkal, že možnost prodloužení TT směr Zličín (kvůli obchodním centrům) údajně byla prověřována, leč zavržena...

[Absolut]

No nakonec proč ne. Dávám tomu ale v pořadí priorit číslo 40.

[MOp]

Kudy? Kdepak, když už, tak na koleje a tradá do Hostivice...

[Marek Kubík]

ahoj,napadlo mě prodloužit TT ze sídliště řepy na autobusový terminál Praha Zličín,aby lidé nemuseli pokračovat ve své cestě pouze metrem nebo autobusem mhd.prosím napište své názory na toto prodloužení TT ze sídliště Řepy.

[slonik]

Tak to jsem dost zvědavý kdy se to začne stavět. A ty domy jsou už ve výstavbě?

[Proxy]

"Problematický" je úsek kolem Kaskád Barrandov.....

AHA tak už tuším kde je zřejmě problém. Tam má (mimo jiných) byt jakýsi Gross Stanislav (ten je z nich asi nejznámější).

Pan jednodenní právník tu sice byt má, ale v Kaskádách I., tedy s výhledem na kamionovou dálnici. Kupodivu ani tento fakt neurychlil za jeho vlády budování Pražského okruhu

Posudek EIA, který zmínil PV jsem také četl a měl jsem pocit, že se tam snad někdo musel splést o desetinné místo Jinak nás v budoucnu čekají jen tratě s protihlukovou stěnou jako součástí ulice Nedokážu si představit jak by pak mohla vzniknout trať na Dědinu nebo do Bohnic...

[P_V]

V rozboru EIA pro tuto trať je shledáno, že dle nových norem přestává být tramvajová trať hlukově závadná až od vzdálenosti 122 m od zástavby. Protihluková okna dle nových norem prý nestačí, neb normy požadují nízký hluk i ve vzdálenosti do 2 m před okny. Alternativní řešení je umístit trať nebo dům do ochranného skleníku.
Ve světle těchto převratných poznatků se divím, že vůbec tramvaje mají právo na existenci a že se je někdo obtěžuje malovat do územního plánu.

[Absolut]

Bokša: Protože předpisy pro hluk jsou u novostaveb jiné, než u rekonstrukcí, proto ta 30 na Barrandově. Že je to nesmysl cítí asi všichni, ale jednou to tak v nějaké ČSN EN ISO nebo zákoně je.

[Bobik]

"Problematický" je úsek kolem Kaskád Barrandov.....

AHA tak už tuším kde je zřejmě problém. Tam má (mimo jiných) byt jakýsi Gross Stanislav (ten je z nich asi nejznámější). Ono je vůbec to sídliště nějaké začarované - viz noční zóna 30 - proč tam je, zrovna na zatravněném úseku za protihlukovou bariérou

[bokša]

Nojo, a když se opravuje dráha v Ruzyni, tak nad tím Barrandovem ty letadla lítaj taky. Takže nějaká tramvaj....

Každopádně toto bude asi problém všude (viz Jeremenkova, Bohnice), kde dosud tramvaj nebyla. A i na tom Barrandově na nové trati s protihlukovými stěnami musí (nebo aspoň před dvěma lety musely) tramvaje v noci jet poslední zastávku třicítkou, aby náhodou někoho nerušily. Přestože v centru na starých neopravených tratích je to 40.

[davidtk]

Ono je to dost třeba o oknech, pak o zvyku...

hlavně o zvyku ... si vem přistávací koridor Letiště Ruzyně Kdybych si nezvyk za 20 let, že nad barákem mi přistávaj a občas startujou letadla, tak bych se tu nevyspal (To samý se řvanim debilů pod oknama na svoje kamarády zavřený v báni na Ruzyni, občas mi tu pod oknama řvou kikání, občas vietnamci, občas rusáci, ukrajinci atd... )

... Přesuny do Kořenova byly tak děsivé ticho, až jsem nemohl spát...

Přesuny kamokoliv jinam, kde nelítaj letadla mi taky přináší nedostatek spánku.

[Absolut]

Je to o zvyku. Bydlel jsem jako dítě na hlavní ulici v Olomouci, třídě Osvobození. Necítil jsem problém. Při stěhování do Prahy na Vinohrady mimo hlavní ulici jsem necítil změnu. Při stěhování do Strašnic jsem změnu pocítil, bylo tam ticho a tak mě zpočátku budily vlaky. Přesuny do Kořenova byly tak děsivé ticho, až jsem nemohl spát. Přesun na hlavní ulici na Praze 4 mi přinesl zjištění, že rozjíždějící se kloubový autobus je pro mě horší zvuk, než tramvaj...

[trainzjohny]

Není to nic strašného, trať mám kousek od baráku a když jsem u prarodíčů co bydlí v centru tak mám pocit, že je venku děsný hluk . Ono je to dost třeba o oknech, pak o zvyku...

[MF]

"Problematický" je úsek kolem Kaskád Barrandov (de facto první zastávkový úsek z dosavadní konečné), kde nyní vede kolem baráku slepá ulice k vjezdu do garážím a do budoucna tam má být nejen trať, ale i "hlavní" silnice 2+2 pruhy. Moc nadšený tam z toho nejsou, ale zase je to jejich problém, že si to nezjistili, když se tam stěhovali...

Tramvaje jako dopravní prostředek preferuji, ale na druhou stranu bych nebyl odvázaný, kdyby mi pod okny každých pět minut měla prohrkat 14T