Linkové vedení

[MF]

To už tě pouští takhle daleko jo

Nojo, dají mi důvěru a kromě ní i buzolu, jídlo a pití na tři dny

[jara]

To už tě pouští takhle daleko jo

[MF]

Není 139 jezdí přes Kohinor (nikoliv Slaviu) a Kloboučnickou (nikoliv Chodovskou). Takto zůstane i od prosince, ale zřejmě se změní její konečná v Modřanech. Veškeré změny budou představeny za 14 dní, pak se dozvíš více...

Přes Slávku a Chodovskou jezdí 136 (můžu dělat chytrého, neb jsem si jí byl dneska projet - jezdím jí v pondělí ).

[Proxy]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

Není 139 jezdí přes Kohinor (nikoliv Slaviu) a Kloboučnickou (nikoliv Chodovskou). Takto zůstane i od prosince, ale zřejmě se změní její konečná v Modřanech. Veškeré změny budou představeny za 14 dní, pak se dozvíš více...

[willyjeff]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

[Proxy]

Mohl by někdo napsat ,jaký má význam prohození d-11 a d-18 ? Jezdím dost často na Spořilov a teď to bude ,podle nového ,jen s přestupem na synkáči .Moc dobrý ,opravdu bezva.

To souvisí se změnami autobusů
Spořilov totiž dostane nově 135, která bude sloučena se 260. O víkendu bude na prodlouženou 135 převedena polovina spojů z 213.
Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

[martyn]

No a to je ještě docela štěstí,že z původního návrhu neprošla 17 jako M17,protože jinak by to na Národním divadle vypadalo velmi pěkně..

Neboj, druhá etapa to jistí

[Damir Holas]

K d-6 - tady mám ještě i v aktualizovaném návrhu s ukončením na Zámecké,tak doufám,že tahle blbost už zmizela..

Taky doufám...

[Tom 11]

No a to je ještě docela štěstí,že z původního návrhu neprošla 17 jako M17,protože jinak by to na Národním divadle vypadalo velmi pěkně..

K d-6 - tady mám ještě i v aktualizovaném návrhu s ukončením na Zámecké,tak doufám,že tahle blbost už zmizela..

[willyjeff]

No už se těšim. Dneska když se něco stane na Národní Třídě, nemůžou se dostat lidi jenom na Bílou Horu. Jestli vezmou i 1 z Petřin, tak 18 na Národce zůstane stát taky Myslím, že je to "výborný" nápad, aby jezdila kamkoliv jenom jedna linka, která je co nejdelší a jezdí co nejrušnějšími místy, aby byla oblíbená (logika ropidu : narvaná = oblíbená). Nejsou neobvyklé výpadky, kdy mezi Malovankou z.c a Malovankou d.c není jediná 22. Cestující doopravdy musí být jistě nadmíru spokojeni, jak nyní jezdí 22 "každou chvilku" - když už jede. Mnoho cestujících, kteří vyrážejí z práce se jistě modlí, aby se zase nestalo něco v Hostivaři, protože by se na opačném konci Prahy nemuseli dostat domů.

[DavidD]

Ono je smyslem hlavně odlehčení Ječné, proto ten navoz Spořilova Jamrtálem na Karlák.

d-1 Vysočanská – ... - Palmovka - Hradčanská – ... - Podbaba
d-3 Levského – ... - Jiráskovo nám. - Myslíkova – ... - Lehovec
d-8 Divoká Šárka - Vítězné náměstí - ... – Balabenka – Nádr.Libeň – Starý Hloubětín
d-11 Černokostelecká – ... - Nám.bří Synků - Vozovna Pankrác
d-15 Vypich – Hradčanská – Malostranská – Nádr.Holešovice – Palmovka – Spojovací
d-18 Petřiny – ... - Nám.bří Synků – Spořilov (int.4 min.)
d-20 Divoká Šárka – Sídliště Barrandov

Teda koukám jak puk, 1 dát z Petřin?Ta jezdí nacpaná imrvére a 18 taky. Tady je potřeba dát linku 18 do 4 minut a NECHAT 1 bez změny.Nechápu proč dát linku 1 na Podbabu kde nikdo nejezdí! To je stejné jako linka 7 do Radlic, taky tam vozí jen vzduch. Nechápu proč někdo v ropidu upřednostňuje intervaly před linkovým vedením!

[martyn]

Proč se opakujete, pane MOpe? Vždyť už to napsal Demon...

[MOp]

Ono je smyslem hlavně odlehčení Ječné, proto ten navoz Spořilova Jamrtálem na Karlák.

d-1 Vysočanská – ... - Palmovka - Hradčanská – ... - Podbaba
d-3 Levského – ... - Jiráskovo nám. - Myslíkova – ... - Lehovec
d-8 Divoká Šárka - Vítězné náměstí - ... – Balabenka – Nádr.Libeň – Starý Hloubětín
d-11 Černokostelecká – ... - Nám.bří Synků - Vozovna Pankrác
d-15 Vypich – Hradčanská – Malostranská – Nádr.Holešovice – Palmovka – Spojovací
d-18 Petřiny – ... - Nám.bří Synků – Spořilov (int.4 min.)
d-20 Divoká Šárka – Sídliště Barrandov

[martyn]

Mohl by někdo napsat ,jaký má význam prohození d-11 a d-18 ? Jezdím dost často na Spořilov a teď to bude ,podle nového ,jen s přestupem na synkáči .Moc dobrý ,opravdu bezva.

To souvisí s reorganizací autobusové dopravy na Jižním Městě: snaha Ropidu je odlehčení metru C za použití a-136 nebo a-213 + d-18.

[willyjeff]

Jelikož úsek po Michelskou potřebuje posílit, tak se tam pošle M18. A zase na Punkrác by byla M18 moc. Jen mě štve souběh 11+C a tím zhoršení směrů použití.

Ale zase se tu rýsuje dobré použití jako NTD místo vypadlého C. Ona 3 je taky prakticky trasa B...A 26 v puvodni trase zase A...