To ma i anitra . Ale to o co se podvozek pootoci an 2 pruzinach a silenbloku njni zadna slava, Jde tusim o 3-5 stupnu. A to nuceny bylo myslim i ve vyberovym rizeni ....Radek píše:Má "mírně otočné" podvozky.
Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Béďa Trávníček
Večer byla na zkušební jízdě mezi Motolem a Sídlištěm Řepy:
http://www.tramfoto.com/images/vozy/por ... etra20.jpg

http://www.tramfoto.com/images/vozy/por ... etra20.jpg
-
1099
-
MOp
-
Návštěvník
ze ma T6 stejnou vyzbroj vim, ale za soucasneho stavu tam proste Kt8D5 nesmi jen naznakem sem vedel, ze se to tykalo tepla, jinak dik za upresneni ..... a Progress je urcite uspornejsi, jinak by snad nedavali do reko T3 a i tech Kacen ze?XSC píše:Už to tu bylo několikrát - TV3 Barrandovu nevadí, ostatně v T6 je použita také. Vadí jen způsob vytápění teplým vzduchem z výzbroje a to, že ventilátor výzbroje je zapojen na trakční napětí (po výpadku trakce by nebylo možné sjet do Hlubočep). Stačily by malé úpravy a Barrandov by nebyl problém.Anonymous píše: KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13po rekonstrukci krizovatky u Letenskeho tunelu i na 14, ale zadna tramvaj tu nebude vecne, takze by tam nahoru melo smet jezdit vsechno. Jinak konecne tramvaj, ktere se da rici, modernizace, tedy hlavne z pohledu kastanstva.
Už to tu bylo několikrát - TV3 Barrandovu nevadí, ostatně v T6 je použita také. Vadí jen způsob vytápění teplým vzduchem z výzbroje a to, že ventilátor výzbroje je zapojen na trakční napětí (po výpadku trakce by nebylo možné sjet do Hlubočep). Stačily by malé úpravy a Barrandov by nebyl problém.Anonymous píše: KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13po rekonstrukci krizovatky u Letenskeho tunelu i na 14, ale zadna tramvaj tu nebude vecne, takze by tam nahoru melo smet jezdit vsechno. Jinak konecne tramvaj, ktere se da rici, modernizace, tedy hlavne z pohledu kastanstva.
-
Návštěvník
KT8D5 s TV3 nesmej na Barrandov neb se strasne zahrivaji. Za soucasneho linkoveho vedeni by sice smely generalky asi jen na 13manil píše:nj, kdyby se u vás dělaly jednoduchý reka KT8D5R.N2 s ponecháním TV3 a provdením jen VP na krajních článcích, mohli byste mít plno slšných nízkopodlah...
-
Martin-KT8D5.RN2P
Když dp si myslí takovejch blbostí...Zdeněk píše:Máme nízkopodlažní tramvaje? Máme. Nemusejí fungovat (jezdit), důležité je, že je máme (to si podle mně myslí DP)Gagarin píše: Ano, to by mne taky zajímalo. Bordel je tu teda hroznej. Rekonstrukce věčně stojí ve vozovně a tohle má několikaměsíční zpozdění...
-
Zdeněk
Máme nízkopodlažní tramvaje? Máme. Nemusejí fungovat (jezdit), důležité je, že je máme (to si podle mně myslí DP)Gagarin píše:Ano, to by mne taky zajímalo. Bordel je tu teda hroznej. Rekonstrukce věčně stojí ve vozovně a tohle má několikaměsíční zpozdění...Martin-KT8D5.RN2P píše:Bojim se toho bude to haluz... Už se ví zda dostala škoda penále za to zpoždění?? Nebo DP je zase benevolentní???
