T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[koci]

Celkem bych si tipl, že čeká na šrot, či odprodej.

[Marek Kubík]

Z jakého důvodu je v ústředních dílnách odstavena 8102?

[DavidD]

No, tak když to vezmeme po pořadě, wana má jinak uložený statický měnič, nemá motorventilátory, regulátory jsou mám zato rozdílné, ventilátory měničů jsou v kontejneru uložené taky jinak než na RP. Kontejnery na RP jsou uložené pod vozem pro přístup ze spoda, nejde je prostě vzít a otočit, to by zas nevyhovovalo krytí a asi by se toho našlo ještě víc...

Jasně, takže sice výzbroj je stejná, ale vlastně úplně jiná

Přesně jak píše afterman, mám pocit, že je tam i jiný počet výkonových součástek než u R.P.. Myslím, že je jednodušší udělat z T6 - KT8 než z R.Pčka udělat wanu

[Martin Šubrt]

Nekonečný příběh...
1) Západní Evropa bere jako běžnou tramvaj kapacitu 2xT. Osobně si myslím, že nejmenší kapacitou tramvaje má být K2 resp. Astra.
2) 15T jsou moderní tramvaje a nejde je srovnat s Variem, které je vlastně T3 v novém kabatě...
3) V Ostravě je LF3. Jde vlastně o K3 v ksichtem Varia...

No jo, ale pak mi vysvětli, jak to, že si největší růst poptávky za poslední roky vysloužila víkendová sóla na linkách 7 a 11 a popravdě, zvednutí poptávky, byť ne tak výrazné, bylo možné zaznamenat i na linkách 3, 14 a 24. A obecně nikdy nebudeme mít na to, abychom zaplatili místo sól v tomto režimu něco jako K2. Jak píše Orky, při stejném počtu vozokilometrů jsou sóla o cca 15% provozně dražší, ale já v nich právě vidím tu přidanou hodnotu v tom, že lidi budou držet u tramvají. Jenom kapacitní páteře nemají tramvaje šanci ustát, tedy v Praze, kde v centru sbíráme lidi na každém rohu a i v širším centru zastavujeme na každém druhém rohu. Jó, kdyby síť tramvají byla více rychlodrážního typu, tak jsou kapacitní vozidla jasná, ale my chceme do budoucna dál zahušťovat i síť v centru a přidávat směrových vazeb, stejně jako rozvíjet noční provoz i mimo páteře. A na to prostě sóla vhodná jsou.

[9001]

Nekonečný příběh...
1) Západní Evropa bere jako běžnou tramvaj kapacitu 2xT. Osobně si myslím, že nejmenší kapacitou tramvaje má být K2 resp. Astra.
2) 15T jsou moderní tramvaje a nejde je srovnat s Variem, které je vlastně T3 v novém kabatě...
3) V Ostravě je LF3. Jde vlastně o K3 v ksichtem Varia...

[MF]

Variové kloubovky by se daly předělat ze starých vyřazených KT8D5.

při zavření obou očí, zatažení závěsů a zhasnutí by se novostavba tříčlánkového kloubového varia mohla považovat za papírovou rekonstrukci starého KT8. Ale proč to dělat, když se umí postavit i podle současných norem

[Jakub]

Nějak to pleteš dohromady, ne? KT8D5 se v Ostravě zjednosměrnily a částečně znízkopodlažnily (podobně jako v Praze), ale rozhodně se z nich nedělala Varia.

[mikikopas]

Já jsem byl pro Vario už v době, kdy se podle mne zbytečně kupovaly 14T a 15T, i když jsou dobré. Variové kloubovky by se daly předělat ze starých vyřazených KT8D5. A je vidět např. v Ostravě, že Varia jsou dobrá jak jako sola, tak jako kloubovky, ale bohužel už máme zhruba 150 Škodovek.

[Afterman]

Jasně, takže sice výzbroj je stejná, ale vlastně úplně jiná

Myslím, že by se to tak dalo říct, napsal jsem blbost, wana samozřejmě motorvetilátor má, pro chlazení motorů, jen je umístěn taky jinde než na RP.

[MF]

No, tak když to vezmeme po pořadě, wana má jinak uložený statický měnič, nemá motorventilátory, regulátory jsou mám zato rozdílné, ventilátory měničů jsou v kontejneru uložené taky jinak než na RP. Kontejnery na RP jsou uložené pod vozem pro přístup ze spoda, nejde je prostě vzít a otočit, to by zas nevyhovovalo krytí a asi by se toho našlo ještě víc...

Jasně, takže sice výzbroj je stejná, ale vlastně úplně jiná

[Afterman]

To mi chceš říct, že se nedá nic použít? To snad ne

No, tak když to vezmeme po pořadě, wana má jinak uložený statický měnič, nemá motorventilátory, regulátory jsou mám zato rozdílné, ventilátory měničů jsou v kontejneru uložené taky jinak než na RP. Kontejnery na RP jsou uložené pod vozem pro přístup ze spoda, nejde je prostě vzít a otočit, to by zas nevyhovovalo krytí a asi by se toho našlo ještě víc...

[MF]

A jsi si jistý, že výzbroj je stejná?

To mi chceš říct, že se nedá nic použít? To snad ne

[Bobik]

No tak analogy bych nepřenášel.

[DavidD]

o tom nikdo nepolemizuje. Jen píší, že se zrepasuje progres výzbroj a přenese do nové kastle. Odpadne koupě výzbroje, protože už ji máme. Až doběhnou dodávky 15T tak první RP už budou přes 18 let starý žďorby. Tak proč jejich výzbroj po repasi nepoužít na vanu že.

A jsi si jistý, že výzbroj je stejná?

[MF]

A co podvozky? A také PTG
Navíc skříně některých 18 letých RP budou slavit skoro 60...

Podvozky se renovují stále, v tom bych problém a nějakou extra nákladnost neviděl. Pantograf se též nějak extra nenamáhá a zásob bude asi taky dost.

Jó, ty prvobytně pospolný RP to je opravdu šlágr