Humor

[mart337]

No ono by bylo potřeba zavést tam brzy nějakou tu dopravu, protože Radlickou dneska nic prakticky nejezdí (tedy tou horní částí) a přitom se tam mohutně staví a ta doprava by tam byla potřeba. Nevím jak dopadne ta tram trať, ale viděl bych to taky jako dobrý základ pro nové elektrobusy, co by mohly jezdit ze Smíchovského nádraží nahoru. Cesta dolů je dost dlouhá na dobíjení rekuperací.

[von Špilberk]

Ale v komentáři k Radlické radiále TT je:

V aktuální urbanistické koncepci je jako hlavní osa v území založena městská třída tzv. Nová Radlická ulice, která ustálením svých výhledových uličních čar zakládá rovněž územní rezervu pro možnost dodatečného vložení tramvajové trati. Návrhová kategorie Nové Radlické ulice je MO 2 ad(T) 27 / 19 / 40, což je směrově rozdělená komunikace se středním dělícím pásem minimálně 7,0 m pro výhledovou tramvajovou trať a s 5,5 m širokými jízdní pásy.

Takže bych to viděl jako podobný případ, jako když se všude ukazují vizualizace Václaváku bez ramp do podzemních garáží - k uklidnění veřejnosti. A pak ejhle: ještě něco přidáme.
Tady se pro uklidnění veřejnosti ukazuje díra do tunelu (stavebně zřejmě připravená k případnému zakrytí) a ulice bez TT, aby někdo nedostal záchvat. A nápad na tramvaj se vypustil se zpožděním a teď se bude čekat, kdo se ozve. Aneb oblíbená salámová metoda.
I když vlastně proti tomu nápadu nic nemám. Jen jako obvykle ani na vteřinu nevěřím v realizaci. Bude stačit, když se vůbec podaří začít stavět samotnou radiálu.

[P_V]

von Špilberk: To je taková úlitba zelenému kultu. Nejdřív se bude muset postavit Radlická radiála, protože TT spolu s Radlickou ulicí povede po stropě hloubeného tunelu. Asi nemá smysl stavět TT a hned ji zas kvůli tunelu zbourat. Problém nastane v jednom místě.
http://www.radlickaradiala.info/wp-cont ... l_0011.jpg
Aby hloubený tunel nepřesáhl nějakou délku, od které by spadl do přísnější a dražší bezpečnostní kategorie, je ten tunel rozdělený na dva, mezilehlou dírou. Tramvajová trať povede středem Radlické ulice. Přes tu díru by musela levitovat, a zakrytím díry by se zas ten tunel musel za provozu přestavět na to lepší vybavení. Takže klíd, tramvaj nikdy nebude.
(takové řešení, jako udělat v tom místě Radlickou ještě o 6 m širší a vést TT po stranách díry, asi projektanty nenapadlo, nebo možná napadnout nemělo)

[von Špilberk]

Já už se fakt asi podělám smíchy prodloužení TT z Radlic do Jinonic.
Nejlepší na tom je, že opět nejde o nic nového. V době, kdy se ještě plánovala podpovrchová tramvaj, se totiž počítalo s prodloužením TT z Radlic až do Stodůlek. Takže Jinonice jsou jen slabý odvar původního záměru z poloviny 60. let 20. století mapa investiční studie podpovrchové tramvaje.
Tedy jestli si někdo na Praze 5 myslí, že vymyslel něco nového, tak ne. Třeba příště.

[MM-Mikulovsky]

Kde dostala za láhev vína razítko na řidičák na další dva roky...

Milane to není k smíchu, to je k pláči...

Mě napadá, že to je k úplně něčemu jinému než pláčí (slušně řečeno k "občanské spouře"), ale někteří by mě jen za myšlenku na toto někam zavřeli = rozhodně již nikdy nenechali jezdit s TRAM! Tak já se nad tím raději už jen zasmál. Jinak ty razítka (jak jsem z cca 3 roky staré rodinné zkušenosti zjistil) ti obvoďáci dávají "důchodcům" spíše formálně = bez jakéhokoliv "úplatku"!

[9001]

Kde dostala za láhev vína razítko na řidičák na další dva roky...

Milane to není k smíchu, to je k pláči...

[MM-Mikulovsky]

"Ve čtvrtek odpoledne přijali strážníci z Prahy 6 oznámení, že agresivní řidička způsobila nehodu, přičemž nabourala do zaparkovaného vozidla a přilehlé tramvajové zastávky.
Na místě se hlídce přihlásil svědek, který uvedl, že viděl řidičku, jak nabourala do zaparkovaného auta a poté se otočila přes tramvajový pás a poškodila na tramvajové zastávce několik metrů zábradlí.

Na místě již byli i dispečeři dopravního podniku a majitelka poškozeného zaparkovaného vozu. Starší žena, která nezvládla řízení, údajně po nehodě zaparkovala a odešla do ordinace praktického lékaře.

Tam ji také strážníci dostihli a ztotožnili. „Řidičku, která si z nehody nic nepamatovala, poté převezla přivolaná záchranná služba do jedné z pražských nemocnic. Okolnosti dopravní nehody si k dalšímu šetření převzala Policie ČR,“ uvedla mluvčí Městské policie hl. n. Prahy Irena Seifertová."
https://drby.prazskypatriot.cz/seniorka ... dnete-kam/

[Syrda]

http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1_3315/
Krejcárek - Palmovka/Na Žertvách

Datum a čas vzniku: 12.02.2018 17:43
Rozsah dotčených zastávek:

Typ dotčených linek:
Metro
Tram

Dotčené linky: 16, 31
Typ události:
Provoz omezen
Technická závada

Čas obnovení provozu: 12.02.2018 18:06

Aneb metrolinka 16 už je opravdu linkou metra

[9001]

https://zpravy.tiscali.cz/praha-se-sice ... -internetu

To není vtipné.. To je na defenestraci...

[von Špilberk]

https://zpravy.tiscali.cz/praha-se-sice ... -internetu

[MM-Mikulovsky]

tak se podívejme, kdo se za účelem reportáže stal tzv. bufeťákem - https://zpravy.idnes.cz/kontejnery-rabo ... domaci_dtt

[Tedy]

https://youtu.be/UDtgJqeSs44

[von Špilberk]

Kdo má zájem
Cvičení démon


Z jiného soudku: https://www.facebook.com/bellualexander ... =3&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[vlakoň]

I Aktualne uz sklouzava k bulvarnim clicbaitum a snazi se z toho vytriskat senzaci. Chjo:
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/obraz ... 1493538525

Jinak kdo jiny nez obycejny cestujici tim jezdi Jsem sice sotous, ale tak nejak z hlavy po tech zmenach porad nevim kam co jezdi ve vsech koutech Prahy.

[MM-Mikulovsky]

Kdo z vás?
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5AF5D338

Blbý je, že pro obyčejnýho kaštana, co zná svoje tři linky a okolí domu+práce, je ta partyzánština mnohem srozumitelnější a nápomocnější než oficiální vyvěska...

100% souhlas