Linkové vedení

4021 · Příspěvek od **4021** » 02.1.2007 13:24

Káem píše:Mapl: no a nebo na BH nechat jezdit jen 25. Jenže to už tu bylo někdy na začátku devadesátek a lidi si vyřvali zase dvě linky (a to tam ještě byla 108). Tak nevím...

No to si myslim by vadilo nejmíň, kdyžby se 108 zkrátila na Bílou Horu. Aspoň by tam tramvaje nejezdily tam tak prázdný a přestalo by to tady někomu vadit

.

4021 · Příspěvek od **4021** » 02.1.2007 13:23

Mapl píše:Pravda k nasrání cestujících to je.... no .... ale nutno uznat, že tramvaje tam jezdí totálně naprázdno. Mělo by se to nějak vyřešit. Řešení by bylo ukončit linku 25 na Vypichu a na BH vést pouze linku 22... Ovšem nevím jestli je to efektivní a hlavně pro lidi stravitelné.
Hodně lidí totiž vystupuje již na zastávce Vypich...

No oproti úseku Kobylisy - Sídl. Ďáblice tam na Malým Břevnově jezdí spousta lidí

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 13:10

Ta 29 je fórnebo vážně někdy vjede??

Káem · Příspěvek od **Káem** » 02.1.2007 12:26

Absolut: tys s novým rokem zblbl, ne? Nikde není že maj stejnou trasu, ale že je to jedna linka. Pro účely vozokm, intervalů, prokladů.
Slučovat linky je nesmysl. Poptávka v úseku Malovanka BH a Hostivař-Kubáň je poloviční než v úseku 23. Podobně je to s 15/25 na koncích. Podobně to bude s 9 a 29 (29-Vápenka-Kotlářka). Prostě vozit vzduch na konečný není dlouhodobě možný.

Příspěvek od **Absolut** » 02.1.2007 11:58

15 a 25 má stejnou trasu? To jsou mi novinky... Co třeba úsek Strossmayerovo náměstí - Maniny?

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:52

Taky jsem slyšel že by bylo dobré sloučit linky 22 a 23....

S tím osobně bych neosuhlasil. Každá linka má dvě svoje obratiště a lidi by to mátlo.

Ale 15 a 25 mají sice taky jiné konečné, ale kdyby se z nich vytvořená jedna linka 25 točila na Vozovně Kobylisy a na druhé straně jak jsem navrhoval - Vypichu resp. Bílé hoře, tak by to řešení bylo a lidi by to nemátlo, vždyť to má jinak v podstatě stejnou trasu!

demon · Příspěvek od **demon** » 02.1.2007 11:48

Mapl píše:Ano, taky by bylo řešení udělat z 15 a 25 jenom linku 25 a 15 zrušit.
Pak by linka 25 jezdila dvakrát tak častěji a kdyby za oněch okolností končila každá druhá souprava na Vypichu - bylo by to stejné jako teď a možná by to bylo i lepší - bylo by "míň čísel" a vůbec...

Bylo by míň čísel a vůbec....
To si fakt hezky shrnul pozitiva ! Kromě nasrání lidí by to nic jinýho nepřineslo. Na takovýhle řešení jednou provždy zapomeň, takovýhle úchylárny jsou jednim z důvodů proč spousta lidí neleze do metra a radši se drží na povrchu !

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:43

Ano, taky by bylo řešení udělat z 15 a 25 jenom linku 25 a 15 zrušit.
Pak by linka 25 jezdila dvakrát tak častěji a kdyby za oněch okolností končila každá druhá souprava na Vypichu - bylo by to stejné jako teď a možná by to bylo i lepší - bylo by "míň čísel" a vůbec...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 02.1.2007 11:31

Mapl píše:Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Čoveče, fakt ne. To ty lidi nasere - myslej si že jedou až domu a náhle to končí o dvě stanice dřív. 25/15 je jedna linka.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:03

jara píše:Pěkné ale ještě domyslet točení 3 linek v obratišti Vypich. Koukni se na Petřiny a proklad linek 2 a 18. Dost často ta 2 je tam rychleji a drží tu 18. TAk by to bylo na vypichu také. Koukni se na linku 22 ta se často na Malé straně opozdí o hodně.

To je pravda.... mohl by to být solidní problém, ale nějak by se to vyřešit dalo...

Je tam tolerance 7,5 minut a to je myslím stravitelné.... a uskutečnitelné.

Když to (ač někdy špatně) jde na Petřinách...

jara · Příspěvek od **jara** » 02.1.2007 10:52

Mapl píše:Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Pěkné ale ještě domyslet točení 3 linek v obratišti Vypich. Koukni se na Petřiny a proklad linek 2 a 18. Dost často ta 2 je tam rychleji a drží tu 18. TAk by to bylo na vypichu také. Koukni se na linku 22 ta se často na Malé straně opozdí o hodně.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 10:25

Káem píše:Mapl: no a nebo na BH nechat jezdit jen 25. Jenže to už tu bylo někdy na začátku devadesátek a lidi si vyřvali zase dvě linky (a to tam ještě byla 108). Tak nevím...

Já si nmyslím, že kdyby to bylo proložené a z obou tramvají tam končil každý druhý spoj, bylo by to nejlepší.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 02.1.2007 10:11

Mapl: no a nebo na BH nechat jezdit jen 25. Jenže to už tu bylo někdy na začátku devadesátek a lidi si vyřvali zase dvě linky (a to tam ještě byla 108). Tak nevím...

Vašek · Příspěvek od **Vašek** » 02.1.2007 8:46

Mapl píše:Dovolte mi rozpitvat zde vedení tramvajových linek v oblasti Břevnova:

15 - vedení linky ponechat, akorát dát do provozu celý den v neděli, jinak neměnit! Sóla zde, ač jezdí hodně plná, stačí.

22 - dozvěděl jsem se že někdy v lednu budou některé spoje linky končit již na Vypichu - pravděpodobně pouze o víkendu pokud to říkám správně. Já bych na obratišti Vypich dal ukončit každý druhý spoj linky 22 - tzn. že na Bílou horu by se o víkendu jezdilo každou půlhodinu a v PD cca každých 15 minut. Využívání úseku Vypich - Bílá Hora je zoufalý... Upravit proklady s linkou 23.

23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se připojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

25 - každý druhý spoj linky ukončit v obratišti Vypich, nutno zajistit proklady úseku Vypich - Bílá Hora kvůli omezení tohoto úseku. Ve všední den tramvaj (22 nebo 25) každých 7-8 minut a o víkendech každých 14-16 minuta linka 25 jako taková pak ve stejných intervalech jako omezená linka 22. To bohatě stačí!

Prosím kritizujte...

Tak ta 22 v intervalu 15 minut i v PD by zavést šla jedině, kdyby na ní navazovala BUS 164, který jezdí cca po 15- ti minutách, pak ano. JInak nemám připomínky.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 01.1.2007 19:21

Pravda k nasrání cestujících to je.... no .... ale nutno uznat, že tramvaje tam jezdí totálně naprázdno. Mělo by se to nějak vyřešit. Řešení by bylo ukončit linku 25 na Vypichu a na BH vést pouze linku 22... Ovšem nevím jestli je to efektivní a hlavně pro lidi stravitelné.
Hodně lidí totiž vystupuje již na zastávce Vypich...