Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[9001]

Petr: Takže budme rádi, že nám nějaké aktivní občanské sdružení tramvaje nevyhnalo na "hlavní" a nechalo je tam jezdit

[Petr]

pokud vím tak v tomto oblouku je automobilová doprava minimální... jaký, že je tedy ten důvod té srandy?

Obecně v obloucích se kolejnice mění častěji, než v přímé trati. Navíc v takto ostrých obloucích. Rozebrat dlažbu je mnohem jednodušší, než zlikvidovat asfalt a následně flastrovat. Tak třeba tohle? Nebo (a bohužel při rekonstrukcích tratí je to s projednáváním docela fičák) se oblouk hodil do kategorie "oprava" a zbytek "rekonstrukce"?

[KarlosK]

pokud vím tak v tomto oblouku je automobilová doprava minimální... jaký, že je tedy ten důvod té srandy?

[P_V]

ale proč je všude asfalt a v obloucích kostky?

Protože tam kostky byly, a nebyly tam jen pro srandu.

Ovšem kostky dělají hluk od aut, ten se agreguje s hlukem od tramvají, a kde je hluk, tam vleze hygienik a tramvaje zakáže.

[von Špilberk]

Palmovka obrazem

[cwapa]

Libeňský most je nevratně poškozen, vzorky se odborníkům rozpadaly v ruce.

[von Špilberk]

http://www.blesk.cz/clanek/regiony-prah ... tkaru.html

[MM-Mikulovsky]

Právě jsem jinak prostudoval bedlivě plánky celé reko Nuselské a kromě již uvedených nesrovnalostí se mi stavební úpravy míst velmi líbí
- zejména zaslepení některých bočních zbytečných vozovek:
1.) u BUS zastávek Kloboučnická, kde navíc bude zúžena průjezdná vozovka na šířku zastávkového místa ZC pro BUS i vjezd/vyústění ul. K Podjezdu, z níž tak bude zřejmě na Nuselskou ul. vyjíždět omezený počet IAD!
2.) jedno rameno výjezdu na Nuselskou ul. Rostislavova
3.) proti předchozímu zaslepení bude zaslepeno i prodloužení ul. V Podluží mezi Nuselskou a Svatoslavovou, při čemž do místa bude cca o délku soupravy posunuta zastávka Horky ZC, která se tak přiblíží svým čelem (označníkem)
a) těsně k zachovávávanému přechodu přes Nuselskou
b) k protisměrné zastávce

PS: je jen otázka jestli něco "nepodělají" změny v umístění DZ a hlavně jsou-li jízdní pruhy na TT a parkovací stání podél dost široké, aby se omezilo blokování TT do ní přesahující parkující IAD!

[MM-Mikulovsky]

Rekonstrukce Nuselské už je ve stavu, kdy stejně nic zvrátit nelze. Čeká se už jen na dokončení plynu a začne se s úpravami. Opravdu pochybuji, že by na základě té petice k něčemu došlo.

no popravdě já tam vidím rizika dopravní, která by šlo řešit lépe - zejména díky tomu že jsem:

9001: mrkni https://drive.google.com/drive/folders/ ... 1JUZTFTQWM
požádal jsem o reupload těch výkresů.

včera na uvedené "akci" se stavil a VIDĚL VÝKRES SE ZAKRESLENÝM SVISLÍM + UPRAVENÝM VODOROVNÝM DZ, NEŽ JE V ODKAZECH

Naprosto při tom nechápu, že při snaze rovnoměrnějšího rozmístění zastávek se plánuje zachování dosavadní nerovnoměrné rozmístění přechodů, když by šlo zrovnoměrnit cca na metry přesně, a to ještě v situace, že nesmyslný návr prostřední přechod nechává v poloze vhodné pro zachování stávající/původní stálé zastávky ZC a nevhodné pro polohu té plánované přesunuté zastávky, kdy nutí při chůzi z ul./do ul mendíků nejen si tzv. zajít cca o 10m, ALE ZEJMÉNA TU VEDLEJŠÍ ULICI NESMYSLNĚ PŘECHÁZET PŘI SITUACI ZRUŠENÍ PŘECHODU PŘES NÍ = PŘEDNOSTI AUT Z NÍ VYJÍŽDĚJÍCÍCH PŘED CHODCI - místo ušetření přecházení vedlejší ulice a cca 10m chůze!

[MM-Mikulovsky]

Taky myslím, že tam jde i o přiblížení zastávky k novostavbám u Botiče (ulice U Michelského mlýna), kde se právě staví další dům. Ti to budou mít trochu blíž.

tak s tímto - resp. argumentem rovnoměrnějšího rozvržení zastávek = blíže celému okolí mostu přes Botič v ul. Nuselské (nemajícímu v dosahu jinou zastávku) + cca stejně daleko (ale na druhou stranu - nově vlevo místo dosud vpravo) od vyústění ul. Mendíků do Nuselské + dále od oblasti severně od ul. Mendíků, která má logicky spádovost k blízké BUS zastávce Kloboučnická!

[Deus]

Taky myslím, že tam jde i o přiblížení zastávky k novostavbám u Botiče (ulice U Michelského mlýna), kde se právě staví další dům. Ti to budou mít trochu blíž.

[9001]

Rekonstrukce Nuselské už je ve stavu, kdy stejně nic zvrátit nelze. Čeká se už jen na dokončení plynu a začne se s úpravami. Opravdu pochybuji, že by na základě té petice k něčemu došlo.

Praha 4 prý byla politicky vždycky slabá. Být to na P7 tak věřím v obrat

[Deus]

Rekonstrukce Nuselské už je ve stavu, kdy stejně nic zvrátit nelze. Čeká se už jen na dokončení plynu a začne se s úpravami. Opravdu pochybuji, že by na základě té petice k něčemu došlo.

[KarlosK]

9001: mrkni https://drive.google.com/drive/folders/ ... 1JUZTFTQWM
požádal jsem o reupload těch výkresů.

[9001]

bavíme se o tomto místě https://goo.gl/maps/u7qTo8zMQz92 stejné zabrání proběhlo i na Čechově nám. ZC.

Odkazované výkresy už nejsou dostupné tam to bylo vidět lépe.

Vedle na mo.ttnz.cz se někdo ptal na zastávku Pod Jezerkou po rekonstrukci. Na mo.ttnz.cz se ale nedá registrovat

Zastávka bude před bývalou bankou, přesně tam kde je teď náhradní. Tady je stav Nuselské od Táborské po Botič po reko chodníků:

https://drive.google.com/open?id=0B6By3 ... kRsa3hXbGc

prosím kdyžtak přesunout do rekonstrukcí a oprav.. díky

Potom už jsem v obraze.

Pak tedy nechápu ten řev... Pak to bude pro děcka ještě bezpečnější... Nebude to ani dopravní průser jako Francouzská, protože už ted auta čekají až tramvaj projede...